Tương quan 2 cường quốc Trung - Mỹ trong cuộc chiến xe điện toàn cầu
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
836 kết quả phù hợp
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
Mazda3 2027 tại châu Âu nhận một số chỉnh sửa nhỏ ở trang bị, gần như không thay đổi ngoại hình.
Chiếc ôtô điện Tesla Model 3 ghi nhận mức độ lão hóa khá đáng kể ở gói pin, tuy nhiên các bộ phận còn lại không có hư hỏng gì nghiêm trọng.
Giá trung bình của ôtô mới tại Mỹ đã vượt 51.000 USD, trong khi thị trường xe mới tại Trung Quốc có hơn 200 lựa chọn ôtô rẻ có giá dưới 25.000 USD.
Thương hiệu Zeekr của Geely được cho là cái tên đang có nhiều lợi thế để trở thành hãng xe Trung Quốc hiếm hoi có thể gia nhập thị trường Mỹ.
Xe điện Volkswagen ID. Buzz từng bị bán đội giá đến 35.000 USD tại các đại lý ở Mỹ, nay được giảm giá mạnh tay để dọn kho.
BMW từng mất 11 năm để đạt cột mốc xe điện thứ 1 triệu, nhưng chỉ cần thêm 2 năm để chạm đến mốc sản lượng 2 triệu xe điện.
BYD trở thành cái tên dẫn đầu doanh số thị trường xe điện tại Anh trong tháng 4, vượt qua các đối thủ BMW, Tesla và Volkswagen.
Xe điện Tesla Cybertruck phiên bản RWD trang bị mâm 18 inch chỉ có vòng đời kéo dài 3 tháng, nhưng tất cả xe đang cần được triệu hồi do bánh xe có thể rơi ra.
Công nghệ Cyber Tyre trên lốp xe Pirelli giúp ôtô có khả năng ứng phó tức thời với môi trường xung quanh.
Phiên bản R cao cấp nhất của sedan điện Lotus Emeya đang được đại lý khuyến mại cao nhất 40% giá trị ban đầu.
Tính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025.
Phiên bản Terra của bán tải Mitsubishi Triton được định vị cao cấp nhất danh mục sản phẩm, trang bị phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ turbodiesel 2.4L.
Dây chuyền sản xuất Porsche Macan chạy xăng dừng lại giữa năm nay, mẫu xe thay thế phải đến năm 2028 mới ra mắt, còn biến thể Macan Electric lại chưa thể có được doanh số tốt.
Mazda2 Hybrid 2026 nhận được những nâng cấp để tăng tính cạnh tranh, khi nguyên bản mẫu xe này do chính Mazda sản xuất đang âm thầm bị loại bỏ tại nhiều thị trường châu Âu.
Một mẫu xe Hàn tiếp tục dẫn đầu danh sách bị trộm nhiều nhất tại Mỹ trong năm ngoái, tuy nhiên tỷ lệ xe Hyundai và Kia trong các vụ trộm xe đã giảm năm thứ ba liên tiếp.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành...
Hongqi được cho là đang có những cuộc thảo luận với Stellantis để sản xuất xe tại châu Âu, qua đó cải thiện tính cạnh tranh trên thị trường lục địa già.
Hãng xe điện Rivian của Mỹ vẫn đang trong giai đoạn phát triển, doanh số năm ngoái kém xa Ford hay General Motors nhưng vẫn chi đậm cho CEO.
Từng hạ kỳ vọng doanh số bán tải Kia Tasman ở mức 10.000 xe/năm tại Australia, nhưng hãng xe Hàn Quốc chỉa bán được chưa đến 400 xe cho khách hàng trong tháng gần nhất.