'Avatar 3' cần kiếm được bao nhiêu tiền?
"Avatar: Fire and Ash" ước tính có điểm hoà vốn khoảng hơn 1 tỷ USD. Hiện tại, tác phẩm được cho là đã bắt đầu mang tiền về túi nhà sản xuất.
244 kết quả phù hợp
"Avatar: Fire and Ash" ước tính có điểm hoà vốn khoảng hơn 1 tỷ USD. Hiện tại, tác phẩm được cho là đã bắt đầu mang tiền về túi nhà sản xuất.
Sau 5 năm xây dựng nền móng vững chắc, giờ đây, Cake muốn chứng minh một ngân hàng số “make in Vietnam” hoàn toàn có thể cạnh tranh ở sân chơi khu vực và toàn cầu.
Trong bối cảnh chi phí sinh hoạt tăng cao, lợi ích tiết kiệm và khả năng hoàn vốn nhanh đang trở thành yếu tố thuyết phục người dùng khi chuyển từ xe xăng sang xe máy điện.
Sự xuất hiện của VinMetal cùng màn trở lại của Pomina hứa hẹn sẽ làm thay đổi cục diện thị trường thép Việt.
Ngay sau khi “Avatar 3” qua giai đoạn bùng nổ, ba phim Việt lập tức nhập cuộc. “Thiên đường máu” vươn lên mạnh mẽ, đẩy phim của Thu Trang vào thế khó.
Sau 10 ngày chiếu, doanh thu "Avatar: Fire and Ash" tiến sát mốc 200 tỷ tại thị trường Việt Nam. Tuần tới, bom tấn sẽ có cuộc đối đầu với bộ đôi phim Việt.
Kinh phí sản xuất 'Avatar: Fire and Ash" được cho là lên tới 400 triệu USD, biến đây trở thành bom tấn đắt đỏ bậc nhất lịch sử điện ảnh.
"The Running Man" ẩn chứa nhiều thông điệp xã hội, đằng sau câu chuyện về người đàn ông tham gia thử thách sống còn, phải tìm cách trốn chạy suốt 30 ngày khỏi những kẻ truy sát.
Tổng giám đốc FLC cho biết chủ trương tiếp nhận lại Bamboo Airways được tập đoàn đưa ra trên cơ sở cân nhắc thận trọng, tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật.
Hãng xe Nhật Bản Nissan ghi nhận quý có lợi nhuận cao nhất trong hơn một năm, nhờ doanh số khởi sắc tại Bắc Mỹ và chiến lược tái cấu trúc toàn cầu phát huy hiệu quả.
Người dân có tâm lý sợ chọn nhầm hàng giả nên đã tin tưởng các siêu thị để mua sắm, việc này giúp doanh thu các "ông lớn" bán lẻ tăng vọt.
Sau khi ghi nhận lợi nhuận ròng hơn 1.866 tỷ đồng trong quý III/2025, Masan Group đặt kế hoạch hướng tới mức lợi nhuận cả năm đạt 6.500 tỷ đồng.
Việc nâng mức giảm trừ gia cảnh lên 15,5 triệu đồng/tháng (người nộp thuế) và 6,2 triệu đồng/tháng (người phụ thuộc) đáp ứng mong mỏi nhiều năm qua của người dân.
Sun PhuQuoc Airways đặt mục tiêu phục vụ ít nhất 20 triệu khách, cùng doanh thu 2 tỷ USD mỗi năm.
Truyền hình K+ từng có hơn một thập kỷ mở rộng hoạt động tại Việt Nam. Nhưng sau nhiều năm kinh doanh không hiệu quả, khoản lỗ lũy kế của đơn vị đã lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
Tập đoàn FLC nhận tiếp quản lại Bamboo Airways sau 2 năm, hãng bay này đứng trước thách thức khôi phục quy mô và tìm hướng đi mới giữa thị trường cạnh tranh đầy khốc liệt.
Ninja Van rút khỏi giao hàng nhanh ở Việt Nam, tái cấu trúc sang B2B và logistics chuỗi lạnh, nhưng chịu áp lực giữ thị phần và đạt lợi nhuận trước thềm IPO.
Sau gần một thập kỷ mở rộng rồi tái cấu trúc, Bách Hóa Xanh từ chuỗi bán lẻ thua lỗ đã trở thành điểm sáng của Thế Giới Di Động, củng cố tham vọng IPO vào năm 2028.
Chỉ trong vài tháng, các vị trí thượng tầng lãnh đạo ở Bamboo Airways liên tục thay đổi từ Chủ tịch đến CEO. Các đối thủ của hãng cũng đang liên tục chạy đua mở rộng đội bay.
Nửa đầu năm 2025, bất động sản vẫn là mảng kinh doanh quan trọng nhất của Vingroup, nhưng tính riêng quý II, sản xuất mới là nguồn thu lớn nhất của tập đoàn này.