Xe xăng tại Việt Nam có thực sự lép vế trước ôtô điện?
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
1.856 kết quả phù hợp
Doanh số ôtô điện tại Việt Nam tăng mạnh, tuy nhiên chưa thể khiến những mẫu xe xăng bán chạy giảm sức hút.
Với Lynk & Co 06, hành trình xuyên Việt kéo dài 100.000 km không chỉ là bài thử nghiệm, mà trở thành cách thương hiệu Tasco Auto chứng minh sự an tâm và chất lượng sản phẩm.
Sự hợp tác giữa Zalo và Tasco được kỳ vọng nâng tầm hệ sinh thái dịch vụ và nâng cao trải nghiệm người dùng trong các lĩnh vực di động thông minh (AI Mobility) và đô thị số tại Việt Nam.
Năm nay thị trường ôtô Việt Nam đón hàng loạt chính sách thuế mới, tạo ra những chuyển động rõ nét về mặt bằng giá và năng lực cạnh tranh.
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ôtô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của nhiều thương hiệu lớn.
Không ngoa khi nói những mẫu xe điện của VinFast là "quân bài" định nghĩa lại thị trường, bởi nhiều mẫu xe xuất hiện nhanh chóng chiếm lấy thị phần phân khúc đó.
Uy tín từ thương hiệu, chi phí hợp lý, bền bỉ, thực dụng... là những yếu tố giúp mẫu sedan cỡ B của Toyota giữ vững vị thế “quốc dân” suốt hơn 2 thập kỷ phục vụ người dùng Việt.
Doanh số tháng cuối năm của Mitsubishi vượt Toyota là một trong những điểm đáng chú ý của thị trường xe Việt năm 2025.
MPV thuần điện VinFast Limo Green có màn khởi động khá ấn tượng, vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất Việt Nam chỉ sau 4 tháng có mặt trên thị trường.
Thương hiệu xe hơi Lynk & Co khởi động chương trình ưu đãi đặc biệt, đem đến cho khách hàng cơ hội sở hữu những mẫu xe cao cấp với đặc quyền giá trị.
VF 3 và VF 5 là hai cái tên đóng góp lượng lớn vào doanh số kỷ lục của VinFast tại Việt Nam trong năm 2025.
Sản lượng lắp ráp nội địa của ôtô lẫn xe máy tại Việt Nam trong năm 2025 đều tăng so với một năm trước. Nhiều hãng xe mới cũng chọn Việt Nam làm địa chỉ xây dựng nhà máy.
Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, cả năm 2025 Việt Nam nhập khẩu 205.630 ôtô, kim ngạch đạt 4,7 tỷ USD. Đây là lần đầu tiên, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vượt mốc 200.000 xe/năm.
Nhiều mẫu xe vừa ra mắt thị trường Việt không lâu nhưng đã nhận ưu đãi lớn, giá trị khuyến mại cao nhất hàng chục triệu đồng.
Các hãng xe Nhật triển khai chương trình khuyến mại cho nhiều dòng xe khác nhau, giá trị ưu đãi cao nhất cả trăm triệu đồng.
Mua xe 0 đồng, khuyến mại cả trăm triệu, thị trường xe Việt đang không thiếu ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng.
Năm 2025 khép lại với hàng loạt cột mốc mang tính lịch sử, ghi dấu vai trò tiên phong và năng lực kiến tạo của Vingroup trên nhiều lĩnh vực trụ cột của nền kinh tế.
Dù đã gộp chung thành hạng B, người học bằng lái ôtô dưới 9 chỗ ngồi vẫn phải lựa chọn giữa số sàn hoặc số tự động.
Ngày 31/12/2025, Nhà máy sản xuất ôtô VinFast Hải Phòng chính thức xuất xưởng chiếc ôtô điện thứ 200.000 trong năm, sau thời gian ở vị trí hãng xe bán chạy hàng đầu thị trường.