342 kết quả phù hợp
Các hiệp hội lớn của ngành công nghiệp ôtô Mỹ kêu gọi chính quyền Tổng thống Donald Trump tiếp tục ngăn các hãng xe Trung Quốc tiếp cận thị trường Mỹ, cảnh báo nguy cơ đối với năng lực cạnh tranh...
Doanh số ôtô tại Trung Quốc trong tháng 2 giảm mạnh do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, trong khi triển vọng xuất khẩu của ngành tiếp tục đối mặt rủi ro khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông gia tăng.
Trong khi người tiêu dùng Mỹ chịu áp lực về giá xăng từ cơ chế thị trường tự do thì các quốc gia châu Á lại đang nỗ lực bình ổn thông qua chính sách điều tiết và trợ giá.
Thị trường ôtô tại Mỹ vẫn tăng trưởng nhờ nhóm khách hàng thu nhập cao sẵn sàng chi hàng trăm USD mỗi tháng cho việc trả góp.
Honda sẽ lần đầu tiên nhập khẩu các mẫu SUV và sedan sản xuất tại Mỹ về bán tại Nhật Bản từ năm 2026, đồng thời đưa thương hiệu cao cấp Acura ra mắt thị trường nội địa trong bối cảnh quy trình...
Xung đột leo thang tại Trung Đông giữa Mỹ - Israel - Iran đang đẩy giá dầu tăng mạnh và đe dọa làm gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu, tạo thêm áp lực chi phí và rủi ro suy giảm nhu cầu đối với...
Phán quyết lịch sử mở đường hoàn trả hơn 175 tỷ USD thuế nhập khẩu, nhưng quy trình pháp lý phức tạp và nguy cơ áp thuế mới khiến giới kinh doanh chưa thể yên tâm.
Các nhà máy của General Motors ở Hàn Quốc sẽ tăng gấp đôi công suất, biến xứ sở kim chi thành trung tâm xuất khẩu mới của nhà sản xuất ôtô Mỹ.
Ông trùm ôtô Mỹ một thời - Ford - đã lọt khỏi top bán chạy thứ 6 thế giới. Vậy hãng xe nào đã giành lấy vị trí này?
Tin đồn Ford đàm phán liên doanh sản xuất xe điện với Xiaomi tại Mỹ đã vấp phải sự bác bỏ mạnh mẽ từ cả hai phía, giữa lúc Washington ngày càng cảnh giác với các đối tác ôtô Trung Quốc.
CEO Jim Farley cho biết Ford không thể tìm ra cách để cạnh tranh với đối thủ và tạo ra lợi nhuận ở mảng sedan.
Việc Honda và General Motors ngừng hợp tác sản xuất pin nhiên liệu hydro được xem là dấu chấm hết cho Honda CR-V bản FCEV.
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Các quan chức Mỹ cảnh báo Canada có thể "phải hối tiếc" khi mở cửa cho xe điện Trung Quốc, trong khi Tổng thống Trump khá cởi mở về khả năng các doanh nghiệp Trung Quốc mở nhà máy tại Mỹ.
Tập đoàn Geely để ngỏ khả năng sản xuất và bán ôtô các thương hiệu Zeekr, Lynk & Co tại Mỹ.
Giá xe và lãi suất tăng khiến ngày càng nhiều người Mỹ phải chi ít nhất 1.000 USD mỗi tháng để trả góp mua ôtô mới.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump để ngỏ khả năng hoàn chi phí hoặc bù đắp bằng doanh thu cho các hãng dầu Mỹ khi đầu tư tái thiết ngành dầu mỏ Venezuela.
Công nghệ tự lái và trí tuệ nhân tạo trở thành tâm điểm tại CES 2026 trong bối cảnh các hãng xe chững lại kế hoạch xe điện, thận trọng với chi phí và tìm kiếm động lực tăng trưởng mới.
Hãng xe thuộc Big 3 ngành công nghiệp ôtô Mỹ phá vỡ "kỷ lục" triệu hồi ôtô trong năm 2025.
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.