Người Trung Quốc 'vừa giận, vừa yêu' Elon Musk
Dù vẫn là “thần tượng công nghệ” của nhiều người Trung Quốc, Elon Musk ngày càng chịu sức ép từ các đối thủ ở đất nước tỷ dân và các lo ngại chiến lược.
Mỹ tìm kiếm gì khi 16 'gã khổng lồ' kinh tế tháp tùng ông Trump tới TQ
Sự xuất hiện của 16 CEO hàng đầu nước Mỹ mang ý nghĩa biểu tượng cho sức mạnh kinh tế và là quân bài chiến lược để tái định hình trật tự thương mại và xử lý các điểm nóng toàn cầu.
Tỷ phú Elon Musk gây chú ý
Gần một năm sau khi rời Nhà Trắng trong không khí căng thẳng, tỷ phú Elon Musk đã xuất hiện cùng Tổng thống Mỹ Donald Trump trong chuyến thăm Bắc Kinh.
BYD đàm phán với các hãng xe châu Âu để tiếp quản nhà máy
Hãng xe Trung Quốc BYD đang tìm cách mở rộng sản xuất tại châu Âu bằng việc đàm phán tiếp quản các nhà máy của Stellantis và một số đối tác khác.
Nhu cầu xe điện hóa toàn cầu tăng trong tháng 4
Thị trường xe điện hóa toàn cầu tiếp tục duy trì đà tăng trong tháng 4/2026, nhưng cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các khu vực khi chính sách và nhu cầu thực tế biến động mạnh.
Mô hình kinh doanh của VinFast thay đổi thế nào sau tái cấu trúc?
Việc VinFast chuyển sang mô hình “asset-light” không chỉ là một cuộc tái cấu trúc doanh nghiệp, mà còn phản ánh xu hướng “Foxconn hóa” đang lan rộng trong ngành xe điện toàn cầu.
Honda dừng sản xuất loạt xe tại Trung Quốc
Nhiều mẫu xe của Honda tại thị trường Trung Quốc đang bước vào giai đoạn "dọn kho". Nhà máy thu hẹp sản xuất, đại lý cũng không nhập thêm xe mới về.
Geely trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên xuất khẩu EV sang Canada
Geely mở đường cho xe điện Trung Quốc vào Canada khi xuất khẩu lô Lotus Eletre đầu tiên, tận dụng hạn ngạch thuế ưu đãi mới 6,1%.
Canada 'đau đầu' vì hạn ngạch xe điện Trung Quốc
Canada lo ngại Tesla và các hãng xe lớn sẽ nhanh chóng chiếm hết hạn ngạch nhập khẩu xe điện Trung Quốc được hưởng thuế ưu đãi.
Doanh số xe điện sản xuất tại Trung Quốc của Tesla tăng mạnh
Doanh số xe điện Tesla sản xuất tại Trung Quốc tăng 36% trong tháng 4, nối dài đà phục hồi giữa lúc hãng xe Mỹ nỗ lực chống đỡ áp lực cạnh tranh từ các đối thủ nội địa.
Hãng xe Trung Quốc có lợi thế nhất tại Mỹ
Thương hiệu Zeekr của Geely được cho là cái tên đang có nhiều lợi thế để trở thành hãng xe Trung Quốc hiếm hoi có thể gia nhập thị trường Mỹ.
Grab tăng chuyển đổi xe điện, hỗ trợ tài chính 70.000 xe ở Đông Nam Á
Ứng dụng gọi xe và giao đồ ăn Grab cho biết sẽ đẩy nhanh việc đưa xe điện vào vận hành, khi giá nhiên liệu leo thang do xung đột tại Trung Đông tạo áp lực lớn lên chi phí.
Trung Quốc đặt cược tương lai vào xe hybrid?
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi.
Volkswagen định mang 'xe Trung Quốc' đến châu Âu
Trước bối cảnh doanh số lao dốc, Volkswagen dự kiến mang các mẫu xe từng được sản xuất cho thị trường Trung Quốc đến châu Âu.
Hơn 70 dân biểu đảng Dân Chủ kêu gọi cấm xe Trung Quốc tại Mỹ
Hơn 70 dân biểu đảng Dân chủ kêu gọi Tổng thống Donald Trump duy trì lệnh cấm xe Trung Quốc, nhấn mạnh lo ngại an ninh quốc gia và nguy cơ đánh mất lợi thế của ngành ôtô nội địa.
Xe Hongqi có thể được sản xuất ở châu Âu
Hongqi được cho là đang có những cuộc thảo luận với Stellantis để sản xuất xe tại châu Âu, qua đó cải thiện tính cạnh tranh trên thị trường lục địa già.
Honda đang 'tụt hậu' ở Việt Nam
Từng thống trị tuyệt đối thị trường xe máy Việt Nam, nhưng Honda đang đối mặt sức ép ngày càng lớn khi bị VinFast bỏ xa ở mảng xe máy điện.
MG có thể chọn Tây Ban Nha để xây nhà máy tại châu Âu?
Hãng xe MG thuộc SAIC Motor được cho là đang nghiêng về Tây Ban Nha để xây nhà máy xe điện tại châu Âu, nhằm né thuế cao từ EU và củng cố đà tăng trưởng trong khu vực.
Thấy gì qua tham vọng toàn cầu của các hãng xe Trung Quốc?
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
Ôtô phương Tây bị gọi là 'xe cho người già'?
Đang có những thay đổi trong thị hiếu chọn xe tại thị trường Trung Quốc, nơi các hãng sản xuất ôtô phương Tây không còn đại diện cho sự chất lượng và hiện đại.