Lại thêm hãng xe đóng cửa đại lý hàng loạt - Li Auto đóng 100 cửa hàng
Tại Trung Quốc, Li Auto vừa công bố kế hoạch đóng cửa hàng trăm đại lý do doanh số suy giảm nặng nề.
885 kết quả phù hợp
Tại Trung Quốc, Li Auto vừa công bố kế hoạch đóng cửa hàng trăm đại lý do doanh số suy giảm nặng nề.
Sau giai đoạn tăng trưởng gần đây, BYD đặt mục tiêu doanh số 1,3 triệu xe ở các thị trường bên ngoài lãnh thổ Trung Quốc trong năm 2026.
Geely đặt tham vọng lớn khi công bố mục tiêu đạt doanh số 6,5 triệu xe vào năm 2030, hướng tới vị trí trong top 5 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, dựa trên chiến lược toàn cầu hóa và đẩy mạnh...
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa (Phòng CSKT) đang tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi "Buôn bán hàng cấm" là pháo hoa nổ với khối lượng hơn 1 tấn, do đối tượng mang quốc tịch Lào vận chuyển qua...
Trung Quốc chuẩn bị áp dụng "định danh" cho pin xe điện, nhằm kiểm soát toàn bộ vòng đời pin và đẩy mạnh tái chế an toàn trong bối cảnh lượng pin thải loại tăng nhanh.
Giá vé tàu khứ hồi chặng TP.HCM - Hà Nội có thể lên đến 6,8 triệu đồng nhưng vẫn bán chạy và đã sớm hết vé trong giai đoạn chính của kỳ nghỉ Tết.
Cuộc cạnh tranh về công nghệ giữa các hãng xe nội địa Trung Quốc khiến loạt ôtô nước ngoài được dự báo sẽ sớm bị đào thải khỏi thị trường tỷ dân trong khoảng 5 năm tiếp theo.
BYD Song Plus, Yuan Plus hay Yuan UP đều vắng bóng khỏi bảng xếp hạng 5 mẫu SUV bán chạy nhất Trung Quốc năm qua.
Xe xanh - bao gồm ôtô thuần điện và xe hybrid - tiếp tục trải qua một năm khá thành công tại Việt Nam. Xu hướng mua sắm của khách hàng thay đổi cộng với các chính sách hỗ trợ đang giúp xe xanh...
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
Đây là năm đầu tiên các mẫu xe của BYD vắng mặt ở top bán chạy trong năm tại Trung Quốc.
Doanh số và xuất khẩu ôtô Trung Quốc được dự báo hạ nhiệt trong năm 2026 khi nhu cầu trong nước yếu đi, chính sách ưu tiên xe điện dần được rút lại và các bất ổn toàn cầu tiếp tục gây sức ép lên...
Sáng 14/1, hàng trăm phương tiện đã tham gia buổi tổng duyệt phương án dẫn đoàn đại biểu tham dự Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Thay vì đóng thuế nhập khẩu bổ sung, các hãng xe Trung Quốc có thể chỉ cần tuân thủ cam kết giá khi bán ôtô thuần điện cho khách hàng châu Âu.
Năm 2025 là năm đầu tiên lượng xe nhập khẩu về Việt Nam vượt mốc 200.000 chiếc/năm.
Hà Nội đang chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, với các biện pháp mạnh như cấm xe tải trên 3.500 kg, hạn chế ôtô và xe máy không đạt chuẩn khí thải, từng bước kiểm...
Doanh số ôtô Trung Quốc tăng chậm nhất trong vòng 3 năm do nhu cầu nội địa suy yếu, trong khi xuất khẩu tiếp tục bứt phá và trở thành điểm tựa cho các hãng xe.
Các thay đổi, điều chỉnh về tem dán ở kính lái hay biển số xe là những điểm chủ xe mới cần đặc biệt quan tâm trong giai đoạn đầu năm 2026.
Lượng xe năng lượng mới của Toyota bán ra ở Mỹ trong năm 2025 đã tăng trưởng mạnh mẽ, củng cố cho kế hoạch tập trung vào công nghệ hybrid của thương hiệu.