TP.HCM ủng hộ VinSpeed làm tuyến metro từ Bến Thành đến Cần Giờ
UBND TP.HCM ủng hộ đề xuất của VinSpeed điều chỉnh điểm đầu tuyến metro tốc độ cao từ phường Tân Thuận sang Bến Thành nhằm tăng tính kết nối và hiệu quả khai thác mạng lưới metro.
2 con trai ông Phạm Nhật Vượng cùng góp vốn vào công ty thép
Tại VinMetal, Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng, 2 con trai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, góp 1% vốn điều lệ mỗi người.
Sẽ có hơn 200 km tàu điện cao tốc, đường sắt du lịch Đà Nẵng
Định hướng đường sắt đô thị Đà Nẵng trong tương lai dự kiến có 2 tuyến MRT (tàu điện cao tốc), 11 tuyến LRT (đường sắt nhẹ), 3 tuyến LRT du lịch. Tổng chiều dài tất cả tuyến này là hơn 200 km.
Cách 'siêu đô thị' của Vingroup lấn biển Cần Giờ
Chủ đầu tư cho biết khu vực Cần Giờ có tầng đất yếu 20 m. Do đó, dự án Khu đô thị lấn biển được xử lý nền bằng kỹ thuật phun cát và nén chặt nhiều lớp để đảm bảo ổn định.
Chốt ngày khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương hoàn thiện thủ tục để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12.
Chủ tịch Vinhomes làm Tổng giám đốc VinSpeed
Ông Phạm Thiếu Hoa, Chủ tịch HĐQT Vinhomes, vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc VinSpeed.
Ông Phạm Nhật Vượng sáp nhập một công ty vào VinSpeed
Sau giao dịch, VinSpeed sẽ sở hữu 379,1 triệu cổ phiếu VIC của Vingroup, tương đương tỷ lệ sở hữu 9,77% vốn tập đoàn. Lượng cổ phiếu này hiện có giá thị trường khoảng 77.000 tỷ đồng.
'Siêu dự án' đột phá hạ tầng năm 2026
Theo mục tiêu của Chính phủ đặt ra cho năm 2026, nhiều dự án hạ tầng sẽ được khởi công, thúc tiến độ trong năm sau, từ đường sắt, đường bộ, hàng không đến cảng biển.
Sẽ hình thành thị trường giao dịch vàng, tài sản mã hóa năm 2026
Năm 2026, Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thiện hành lang pháp lý cho các thị trường tài chính, vàng, bất động sản… và triển khai hiệu quả thí điểm thị trường tài sản mã hóa.
Không nhận ra Sa Pa những ngày đầu làm du lịch
Hình ảnh hiếm hoi về khách sạn cao cấp và những du khách đầu tiên đến Sa Pa (Lào Cai) thời còn hoang sơ được nhóm nhiếp ảnh gia Pháp chụp lại vào năm 1920-1930.
TP.HCM mở lại tuyến tàu cao tốc từ trung tâm đi Cần Giờ
TP.HCM vừa chấp thuận cho tuyến tàu cao tốc từ bến Bạch Đằng đến xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ cũ) hoạt động trở lại với sức chứa 151 khách.
Đề xuất hồi sinh đường sắt gần 10.000 tỷ Hà Nội - Quảng Ninh
Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.
TP.HCM kiến trúc lại không gian phát triển sau bước ngoặt lịch sử
Sau khi mở rộng địa giới, TP.HCM bước vào giai đoạn kiến trúc lại không gian phát triển, với định hướng "3 vùng - 1 đặc khu - 3 hành lang - 5 trụ cột".
TP.HCM lập hội đồng thẩm định dự án metro 350 km/h nối Cần Giờ
UBND TP.HCM vừa thành lập hội đồng thẩm định dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối Phú Mỹ Hưng với Cần Giờ, do Công ty VinSpeed đề xuất.
TP.HCM cập nhật tiến độ xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế
Đến nay, TP.HCM đã xác định khu vực hình thành trung tâm tài chính quốc tế, đồng thời nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đã quan tâm, đăng ký tham gia.
Đề xuất đổi tên dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt, trong đó đổi tên dự án “đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam” thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”.
Tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên dần khôi phục sau sự cố sạt lở
Hàng trăm công nhân và máy móc được huy động làm việc xuyên ngày đêm nhằm khắc phục sự cố sạt lở đường ray tàu hỏa tuyến Hà Nội - Thái Nguyên.
Chốt sân bay Gia Bình kết nối Hà Nội qua cao tốc và đường sắt đô thị
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Gia Bình công suất 50 triệu khách/năm, chi phí đầu tư xây dựng hơn 161.000 tỷ đồng.
Đột phá hạ tầng ở TP.HCM
Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM đặt mục tiêu trở thành “siêu đô thị quốc tế", với 7 định hướng đột phá phát triển hạ tầng làm động lực giai đoạn mới.
Chính phủ đặt mục tiêu đưa nền kinh tế vào top 3 ASEAN
Đây là định hướng phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2025-2030, được nêu trong báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2020-2025.