TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh, phải giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách.
Ngày 22/2 (mùng 6 Tết), Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác hơn 1.060 chuyến bay với gần 178.000 hành khách, chủ yếu tập trung ở chiều khách trở lại TP.HCM.
Hôm nay, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến tiếp tục khai thác 1.037 chuyến bay với khoảng 169.709 hành khách, tương đương ngày cao điểm hôm qua, mùng 4 Tết.
Những ngày cận Tết, khu vực ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) trở nên nhộn nhịp, khi hàng nghìn người dân tấp nập đổ về đón người thân từ nước ngoài trở về đoàn tụ.
Hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất được dự báo đón số chuyến bay và lượng hành khách tăng mạnh so với cùng kỳ.
Sân bay Tân Sơn Nhất và 5 bến xe tại TP.HCM sẽ tăng chuyến phục vụ người dân đi lại dịp Tết. Bên cạnh đó, nhiều chuyến tàu Tết đi ngày cao điểm đã được bán hết vé.
Trước nguy cơ virus Nipah xâm nhập, sân bay Tân Sơn Nhất yêu cầu hãng bay, đơn vị liên quan siết kiểm soát y tế, theo dõi chặt người về từ vùng dịch.
Sau hai năm liền vắng mặt, Tân Sơn Nhất đã trở lại bảng xếp hạng của OAG ở vị trí 45 trong số 50 sân bay kết nối tốt nhất toàn cầu.
Chủ trì họp Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt tối 6/1, Thủ tướng yêu cầu ưu tiên tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm.
Sân bay Tân Sơn Nhất đón gần 140.000 lượt khách trong ngày 4/1 chủ yếu do lượng hành khách đổ về TP.HCM tăng mạnh trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Ngày thứ 3 của Tết Dương lịch 2026, sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) phục vụ hơn 127.000 khách đi và đến, lượng khách cao nhất kể từ đầu kỳ nghỉ tới nay.
Ngày đầu tiên của năm, dù vào giờ cao điểm, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn thông thoáng với hơn 117.000 hành khách đi và đến. Nhà ga T3 chia sẻ lưu lượng, giúp hành khách không phải chen chúc.
Trung bình mỗi ngày sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác khoảng 760 chuyến bay đi và đến trong giai đoạn nghỉ lễ.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Tết, Cục Hàng không chỉ đạo tổ chức phân luồng giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giảm ùn tắc tại khu vực nhà ga Tân Sơn Nhất.
Dù hai sân bay cách nhau không xa, chuyến bay kỹ thuật từ Tân Sơn Nhất đến Long Thành vẫn mất khoảng 30 phút do đặc thù điều hành không lưu và cách tính thời gian bay.
Đây là bước chuẩn bị chiến lược cho cụm sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành trước khi sân bay Long Thành đi vào khai thác thương mại.
Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Kỳ họp thứ 10.
Đồng Nai đề nghị bổ sung tuyến metro kéo dài metro số 1 nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành vào danh mục dự án hưởng cơ chế đặc thù, nhằm sớm triển khai và rút ngắn thời gian di chuyển còn 38-40 phút.
UBND TP.HCM đã báo cáo Chính phủ về phương án cụ thể để làm đường sắt đô thị (metro) nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất nhanh nhất.
Chủ tịch UBND TP.HCM hoan nghênh và thống nhất với đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) và Long Thành (Đồng Nai) của Thaco.
Các chuyến bay quốc tế sẽ không chuyển toàn bộ về sân bay Long Thành ngay khi khai thác từ năm 2026, mà được điều chỉnh dần theo lộ trình nhiều giai đoạn.