Sân bay Long Thành tiếp tục tuyển quân
Sân bay Long Thành ráo riết tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng đi vào vận hành thương mại từ đầu năm 2026.

Chuyển đổi từ Công ty TNHH MTV do nhà nước nắm giữ 100% vốn, ACV hiện quản lý, khai thác hệ thống 22 Cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không quốc tế và 13 Cảng hàng không nội địa.
Sân bay Long Thành ráo riết tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng đi vào vận hành thương mại từ đầu năm 2026.
Sân bay Phú Bài vẫn hoạt động bình thường đến nay và đã phục vụ 3.500 lượt hành khách trong 2 ngày vừa qua.
Không chỉ dẫn đầu thị trường bán lẻ Việt Nam, Thế Giới Di Động đang nổi lên như một “nhà buôn tiền" khi sở hữu danh mục đầu tư tài chính trải dài từ trái phiếu đến cho vay.
Nguồn thu từ hoạt động tài chính tăng vọt 40% đã trở thành “cú hích” lớn cho Thế Giới Di Động. Lũy kế 9 tháng đầu năm, hoạt động này đã mang về cho công ty hơn 2.271 tỷ đồng.
Dự kiến ngày 25/10, Cục Hàng không (Bộ Xây dựng) sẽ tiếp tục tổ chức bay hiệu chuẩn để cập nhật thêm vào các phương thức bay tại sân bay Long Thành.
Giới thiệu là hãng hàng không full service, Sun PhuQuoc Airways hiện có mức giá cạnh tranh hơn so với các hãng hàng không trong nước.
Cuối tháng 9 vừa qua, sân bay Long Thành đã đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên. Hạng mục đường lăn, sân đỗ tàu bay đang gấp rút thi công, đảm bảo cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12.
Long Thành dự kiến là sân bay đầu tiên ứng dụng máy soi công nghệ tiên tiến soi được giày, laptop trong hành lý xách tay, giúp hành khách không cần bỏ riêng khi qua cửa an ninh.
Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) được quy hoạch chuẩn cấp 4E, công suất 8 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và 14 triệu lượt khách/năm vào năm 2050.
Bão Matmo (bão số 11) được dự báo ảnh hưởng trực tiếp đến nhiều sân bay trọng điểm, hoạt động bay. Trước tình hình này, VATM đã họp khẩn để triển khai phương án ứng phó.
ACV trình Thủ tướng xem xét, quyết định giao tổng công ty làm chủ đầu tư dự án xây dựng đường băng thứ 3 với tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng.
Bão Bualoi gây thiệt hại nghiêm trọng cho hạ tầng hàng không, làm tốc mái nhà ga, làm hư hỏng nhiều công trình tại các sân bay miền Trung, khiến hoạt động khai thác bị gián đoạn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi ACV về đề xuất thành lập trung tâm logistics hàng không kết hợp khu phi thuế quan, hướng tới hình thành khu thương mại tự do và phát triển “thành phố hàng hóa” tại sân bay Long Thành.
Cảng hàng không Đồng Hới, Thọ Xuân, Phú Bài và Đà Nẵng sẽ ngừng tiếp nhận tàu bay trong 2 ngày 28-29/9 do ảnh hưởng của bão Bualoi (bão số 10).
Theo Cục hàng không, các sân bay nằm trong vùng chịu ảnh hưởng của siêu bão Ragasa (bão số 9) gồm Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi, Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới.
Sau chuỗi 5 phiên giảm liên tiếp, VN-Index tìm lại sắc xanh trong phiên 23/9 nhờ nhóm cổ phiếu tài chính hồi phục, nhưng thanh khoản lại tụt về mức thấp nhất 3 tháng.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Hãng hàng không thành viên của Tập đoàn Sun Group sẽ chính thức bán vé từ ngày 15/10 và có chuyến bay thương mại đầu tiên sau đó nửa tháng.
Sân bay Cà Mau sẽ tạm dừng khai thác một năm để mở rộng đường băng, đường lăn, sân đỗ và nhà ga, nâng công suất gấp 5 lần hiện nay.
Do sân bay Long Thành có quy mô lớn, mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương, nên giao thông kết nối được coi là yếu tố tiên quyết.
Hơn 110.000 lượt khách đã bay không cần giấy tờ nhờ sử dụng VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.