Tương quan 2 cường quốc Trung - Mỹ trong cuộc chiến xe điện toàn cầu
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
285 kết quả phù hợp
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
Lãnh đạo VinFast cho biết việc tái cấu trúc và chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam nhằm giảm áp lực tài chính, đẩy nhanh lộ trình có lãi.
Bảng xếp hạng xe bán chạy nhất tháng 4 tại Trung Quốc vừa được công bố, và trong số này chỉ có một mẫu xe xăng.
Từ một tập đoàn ôtô top 7 toàn cầu, đang tăng tốc ở mảng xe năng lượng mới, Geely tiến vào thị trường Việt Nam không chỉ bằng vài mẫu xe mới.
Hạ viện Mỹ chuẩn bị siết chặt hơn nữa lệnh cấm xe Trung Quốc, trong bối cảnh lo ngại an ninh gia tăng và căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang.
Nhiều mẫu xe nhập Ấn Độ từng gây sốt thị trường, nhưng cũng không ít trường hợp phải chấp nhận rút lui do khó cạnh tranh về giá bán.
Nhu cầu tăng vọt trong bối cảnh giá nhiên liệu cao đã giúp xe hybrid có tốc độ bán nhanh nhất thị trường Mỹ, vượt cả xe xăng và xe điện.
Dù còn khoảng cách khá xa về tổng doanh số, thị trường ôtô Việt Nam và Ấn Độ vẫn có những điểm tương đồng nhất định.
Ấn Độ đã vượt qua Nhật Bản để trở thành thị trường ôtô lớn thứ ba thế giới, chỉ sau Trung Quốc và Mỹ.
Bảng doanh số xe điện Ấn Độ quý I ghi nhận bước tiến bất ngờ của VinFast khi lọt top 4 thương hiệu dẫn đầu. Trong khi đó, các hãng xe Trung Quốc vẫn đang khá loay hoay tìm "khe cửa hẹp" tại thị...
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành...
Trước làn sóng xe điện Trung Quốc tăng tốc tại châu Âu, Kia buộc phải thu hẹp khoảng cách giá, chấp nhận hy sinh biên lợi nhuận để giữ vững thị phần trong một cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 cho thấy sự áp đảo của xe điện Trung Quốc. Trong khi Tesla vắng mặt, các hãng nội địa đang biến triển lãm thành sàn diễn của công nghệ AI và pin.
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
Doanh số 84 xe tại Hàn Quốc trong tháng 3 có thể là giọt nước tràn ly, dẫn đến quyết định của Honda rút lui khỏi thị trường ôtô xứ sở kim chi ngay cuối năm nay.
Hyundai và Kia lập kỷ lục doanh số tại Ấn Độ trong quý I/2026 nhờ đà phục hồi nhu cầu và chiến lược tập trung vào các dòng SUV.
Thỏa thuận pin trị giá gần 7 tỷ USD giữa Mercedes-Benz và Samsung SDI đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng và hợp tác công nghệ.
Kia Seltos thế hệ thứ hai được xác nhận sẽ sớm có mặt tại châu Âu, đóng vai trò như lựa chọn động cơ đốt trong thay thế cho Kia EV3 thuần điện.
Từng được xem là hãng xe điện kỳ lân, có khả năng đe dọa BYD hay Tesla, đến nay, hãng xe điện Trung Quốc này mới có kỳ vọng ghi nhận lợi nhuận lần đầu tiên.
CEO của Ford cho rằng với tải trọng tối đa không quá ấn tượng, bán tải Trung Quốc phù hợp với nhóm khách hiếm khi sử dụng bán tải cho mục đích chở hàng nặng.