'Điểm nghẽn' giữ xe lại làm khó Đường sách TP.HCM
Vừa được Sở Xây dựng TP.HCM cấp phép hoạt động lại vào ngày 11/2, hai bãi giữ xe của Đường sách TP.HCM đứng trước nguy cơ bị di dời.
1.374 kết quả phù hợp
Vừa được Sở Xây dựng TP.HCM cấp phép hoạt động lại vào ngày 11/2, hai bãi giữ xe của Đường sách TP.HCM đứng trước nguy cơ bị di dời.
Cùng định hướng là trung tâm xuất bản hiện đại, TP.HCM quyết tâm đưa ngành sách trở thành trụ cột của nền kinh tế tri thức trong kỷ nguyên mới.
Một tay gây dựng "đế chế" buôn vàng Bảo Tín Minh Châu nổi tiếng Thủ đô, hành trình hơn 30 năm kinh doanh của vị đại gia Vũ Minh Châu đang phủ bóng bởi những lùm xùm lao lý.
Ngành đường sắt sẽ chuyển đổi mô hình trong năm 2026, hướng đến có đủ năng lực tham gia các dự án lớn, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao và các tuyến kết nối quốc tế thời gian tới.
Du khách nước ngoài mặc áo dài, trải nghiệm tàu "Hành trình kết nối di sản miền Trung" với diện mạo mới, ngắm đèo Hải Vân, vịnh Lăng Cô trên cung đường sắt đẹp nhất Việt Nam.
Doanh thu năm 2025 của Đường sách TP.HCM đạt hơn 62 tỷ đồng, cao kỷ lục trong 10 năm hoạt động nhưng Giám đốc vẫn lo ngại về “chất sách” tại không gian văn hóa đọc của TP.HCM.
Quán cà phê kết hợp cơm niêu gây sốt khi sử dụng đầu máy xe lửa cũ làm điểm nhấn, không gian nằm trong sân ga Huế. Thực khách có thể vừa thưởng thức đồ uống vừa quan sát tàu chạy.
Nhật Bản vận hành tuyến tàu du lịch chuyên phục vụ khách quốc tế ngắm núi Phú Sĩ, kết hợp hành trình tham quan nhiều điểm đến đặc trưng tại tỉnh Shizuoka trong thời gian giới hạn.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ những bước tiến mới nhất của 2 dự án đường sắt trọng điểm gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
TP.HCM cần ưu tiên các dự án kết nối sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất và trung tâm TP.HCM. Với các tuyến Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh, phải giám sát và đề xuất cơ chế, chính sách.
Đá từ taluy đèo Hải Vân liên tiếp rơi xuống đường sắt làm hư hỏng ray và gây trật bánh đầu máy, buộc ngành đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu.
Ngành đường sắt đã thông tàu qua cầu Ghềnh với tốc độ 5 km/h sau 5 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan đâm va vào cầu Ghềnh.
Chính quyền Trump đang hoảng hốt vì giá dầu tăng vọt, theo CNN. Mỹ rơi vào khủng hoảng kép khi phải cân bằng giữa chi phí chiến trường và sự ổn định kinh tế trong nước.
Bộ Tài chính đề xuất chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam theo mô hình công ty mẹ - công ty con.
Tàu SE3 va chạm xe tải tại đường ngang có chắn tự động ở Hà Nội tối 25/2 khiến đầu máy hư hỏng nặng, nhiều chuyến tàu Bắc - Nam phải lùi giờ chạy, gián đoạn khai thác đường sắt.
Theo Cục CSGT, nguyên nhân vụ tai nạn do tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh báo hiệu đường sắt, sau đó bị mắc kẹt trên đường ray và bị tàu hoả húc văng.
Vụ va chạm kinh hoàng giữa đoàn tàu khách số hiệu SE3 và ôtô tải tại khu vực xã Ngọc Hồi (TP Hà Nội) tối 25/2 khiến đầu xe tải nát hoàn toàn, bị hất văng xa cả trăm mét.
Tối 25/2, chiếc xe tải trong lúc cố gắng vượt qua đường sắt đã bị tàu hỏa SE3 húc văng, khiến đầu máy hư hỏng nặng, giao thông đường sắt bị ảnh hưởng.
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam.