Dự báo gây sốc về xe điện Trung Quốc
Khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc được dự báo phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí phá sản trong năm 2026.
163 kết quả phù hợp
Khoảng 50 thương hiệu xe điện Trung Quốc được dự báo phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí phá sản trong năm 2026.
Lãnh đạo BYD khẳng định nhà sản xuất ôtô Trung Quốc chưa có kế hoạch phát triển hoặc chuẩn bị ra mắt ôtô bay.
Một số người trong ngành nhận định xung đột toàn cầu đang tạo “sân chơi rộng mở” cho các công ty Trung Quốc khi khách hàng tìm kiếm thiết bị quân sự giá cả phải chăng và hiệu quả.
Lumira Ville tại trung tâm Đông Hải, Hải Phòng đáp ứng tiêu chí vị trí lõi, đa năng, kinh doanh tốt, hứa hẹn đón dòng lợi nhuận từ nhiều hướng.
Trung Quốc đang nỗ lực thúc đẩy chính sách biến những công nghệ tiên tiến như máy bay không người lái hay taxi bay thành hoạt động kinh doanh thường nhật.
Các khoản đầu tư của Nhật Bản vào lĩnh vực vận tải ở Ấn Độ tăng trưởng mạnh trong giai đoạn gần đây, trái ngược với tình hình ở Trung Quốc.
Theo phóng sự điều tra của Korea Times, nhiều tòa nhà ở thành phố Sihanoukville được cho là nơi sinh hoạt và hoạt động của các đường dây lừa đảo có tổ chức, với hàng rào thép gai kín cổng cao tường.
Ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc đang chuyển sang cách sản xuất kiểu dây chuyền ôtô: linh kiện chỉ được đưa vào lắp ráp khi cần, nhờ đó tên lửa và vệ tinh có thể sản xuất hàng loạt nhanh hơn, rẻ...
Tình hình hiện tại của ngành công nghiệp ôtô điện Trung Quốc được mô tả như hình ảnh con rắn tự nuốt lấy đuôi chính mình.
Tiêm kích tàng hình J-20 “Mãnh Long” của Trung Quốc đã trải qua hành trình lột xác ấn tượng, từ nguyên mẫu non trẻ nhiều khiếm khuyết đến chiến đấu cơ J-20S thế hệ năm đầy uy lực.
Tổng Bí thư Tô Lâm và các lãnh đạo Đảng, Nhà nước tham quan triển lãm có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, với sự tham gia của 28 bộ, cơ quan Trung ương, 34 địa phương và hơn 110 doanh nghiệp, tập...
Triển lãm thành tựu đất nước 80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc khai mạc sáng nay tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia.
Từ tăng phí nhập khẩu tới thu hồi giấy phép, Nga quyết chặn xe Trung Quốc tràn ngập thị trường. Tuy nhiên, ngành công nghiệp nội địa lại phụ thuộc nặng nề vào linh kiện từ Bắc Kinh, đặt ra nghịch...
Quảng Châu là “trái tim” của ngành công nghiệp thời trang nhanh toàn cầu, song thuế quan Mỹ đang đặt gánh nặng lớn lên đơn hàng và lợi nhuận của nhiều xưởng may tại đây.
Thay vì mất 60 tháng như trung bình trên phạm vi toàn ngành, các hãng xe Trung Quốc chỉ cần 18 tháng để phát triển hoàn chỉnh một mẫu xe mới.
Theo ông Jim Farley, sự bùng nổ của các hãng xe điện Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến sự sống còn của thương hiệu trong những năm sắp tới.
Trang tin Carbuzz vừa có bài phân tích về những lý do các thương hiệu xe Trung Quốc khó có thể thể đạt được những thành công tại Mỹ, và điều này không liên quan đến cuộc chiến thuế quan của tổng...
Dù chưa đủ sức thách thức Airbus hay Boeing trên toàn cầu, đà tăng trưởng nội địa mạnh mẽ đang mang lại lợi thế đáng gờm cho nhà sản xuất máy bay Trung Quốc.
Giới lãnh đạo Trung Quốc coi trí tuệ nhân tạo (AI) là chìa khóa nâng cao sức mạnh quân sự, đồng thời giải quyết các vấn đề do lực lượng lao động suy giảm.
Hàng nghìn nạn nhân của các đường dây lừa đảo đã được giải cứu khỏi những khu phức hợp tội phạm tại khu vực biên giới Myanmar - Thái Lan. Nhưng đây chỉ là phần nổi của tảng băng chìm.