Năm ngựa nói chuyện mã lực - thuật ngữ 'bất tử' trong ngành ôtô
Sau gần 250 năm tồn tại, mã lực vẫn được các hãng xe ưu ái sử dụng để biểu đạt sức mạnh khối động cơ.
Tình trạng pin xe điện Xiaomi SU7 sau khi 'cày ải' hơn 265.000 km
Chiếc xe điện Xiaomi SU7 vẫn duy trì được mức dung lượng pin khả dụng khá cao dù trải qua tần suất sử dụng gần 600 km/ngày.
Thay đổi không dễ nhận ra ở logo BMW mới
Logo BMW mới có những thay đổi nhỏ không dễ nhận ra. Hãng xe Đức xác nhận toàn bộ ôtô mới sẽ xuất hiện cùng logo này từ tháng sau.
Toyota dẫn đầu thế giới với hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Bảo dưỡng siêu phẩm triệu USD McLaren F1 GTR phức tạp như thế nào?
Dù đã hơn 30 năm tuổi, siêu phẩm McLaren F1 GTR vẫn có thể vận hành trơn tru nhờ quy trình bảo dưỡng và bảo trì nghiêm ngặt, đi kèm chi phí đắt đỏ.
Toyota tiếp tục là tập đoàn ôtô bán chạy nhất thế giới
Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vị tập đoàn ôtô bán chạy nhất thế giới năm thứ sáu liên tiếp, bỏ xa Volkswagen trong bối cảnh cuộc đua doanh số toàn cầu ngày càng khốc liệt.
Nhà máy Honda tại Trung Quốc tiếp tục dừng hoạt động do thiếu chip
Khủng hoảng thiếu chip bán dẫn tiếp tục gây sức ép lên ngành công nghiệp ôtô, buộc Honda kéo dài thời gian tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở Trung Quốc.
Trung Quốc sẽ vượt mặt Nhật Bản về doanh số ôtô toàn cầu năm 2025
Trung Quốc đang trên đà vượt Nhật Bản để trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về doanh số ôtô vào năm 2025, nhờ sự bùng nổ xe điện giá rẻ và xuất khẩu tăng mạnh.
Lạc Hồng với khát vọng nâng tầm ngành xe Việt
Lạc Hồng 900 LX là biểu tượng của sự sang trọng, đại diện cho khả năng chế tác ở mức độ cao nhất của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Doanh nghiệp Trung Quốc vươn ra toàn cầu ra sao?
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Người tiêu dùng toàn cầu vẫn ưu ái xe xăng
Sự thay đổi chính sách và hạ tầng sạc chậm phát triển đang khiến mức độ hào hứng của người tiêu dùng với xe điện giảm sâu và bắt đầu ưu ái xe xăng trở lại.
Lạc Hồng - biểu tượng sang trọng đậm chất Việt
Thế giới chứng kiến nhiều thương hiệu xe sang được khai sinh mang theo kỳ vọng nâng tầm ngành công nghiệp ôtô của quốc gia sở tại. Hongqi, Lexus, Genesis và giờ đây đến lượt Lạc Hồng của VinFast...
Cổ phiếu nhiều hãng xe tăng mạnh nhờ Tổng thống Donald Trump
Cổ phiếu các hãng xe châu Âu bật tăng sau khi Tổng thống Donald Trump đề xuất nới lỏng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu, mở đường cho xe xăng tại thị trường Mỹ.
Jaguar E-Type tái hiện 'không khí' Gumball 3000 giữa TP.HCM
Đoàn xe cổ của các nhà sưu tập nước ngoài đã xuất phát tại TP.HCM trong hành trình đi qua các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có "mẫu xe đẹp nhất thế giới" Jaguar E-Type.
Cuộc chiến giá xe điện lan rộng toàn cầu
Các hãng xe điện lớn đang bước vào cuộc đua giảm giá trên phạm vi toàn cầu trong bối cảnh nhu cầu chững lại, trợ cấp bị thu hẹp và áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ôtô lại đối mặt với nguy cơ thiếu chip
Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô châu Âu cảnh báo nguy cơ đối mặt với gián đoạn sản xuất nghiêm trọng nếu tranh chấp liên quan đến Nexperia không sớm được giải quyết.
Công ty liên quan tỷ phú Warren Buffett thuê nhà xưởng tại Đồng Nai
Đầu tháng 10, Marmon Fastener Co., công ty thuộc tập đoàn Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett, đã thuê nhà xưởng tại Đồng Nai để mở rộng sản xuất tại Việt Nam.
Đức lên kế hoạch gia hạn miễn thuế cho xe điện
Chính phủ Đức sẽ kéo dài thời hạn miễn thuế cho các mẫu xe điện trong nỗ lực hỗ trợ ngành công nghiệp ôtô chuyển hướng trước kỷ nguyên điện hóa.
Đây là giá bộ sạc không dây của Porsche
So với giá bán bộ sạc treo tường Tesla, riêng phần đế sạc không dây của Porsche đã đắt hơn khoảng 10 lần.
Mức tiêu thụ nhiên liệu dưới 5 lít/100 km liệu có làm khó xe xăng?
Theo dự thảo, đến năm 2030, toàn bộ ôtô phải có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,83 lít/100 km, VAMA lo ngại điều này sẽ "khai tử" phần lớn xe xăng, vậy đâu sẽ là giải pháp?