Ford tăng cường sử dụng pin của BYD
Việc Ford đàm phán sử dụng pin của BYD là một phần trong chiến lược chia sẻ nguồn lực của nhà sản xuất ôtô Mỹ, từ tập trung cho ôtô thuần điện chuyển sang xe hybrid.
Trung Quốc siết quy định tái chế pin xe điện
Nhằm tái chế pin xe điện hiệu quả, Trung Quốc yêu cầu bộ pin phải được giữ nguyên theo xe khi loại bỏ hoặc tiêu hủy phương tiện.
Honda Accord ngừng bán ở Việt Nam?
Honda Accord đã bất ngờ biết mất khỏi dải sản phẩm của hãng xe Nhật tại Việt Nam.
Tổng Bí thư Tô Lâm dự khởi công nhà máy chế tạo chip đầu tiên của VN
Đây là dấu mốc quan trọng nhằm hình thành năng lực chế tạo chip của Việt Nam, tạo nền tảng cho mục tiêu từng bước làm chủ công nghệ lõi và phát triển hệ sinh thái bán dẫn.
Cuộc chiến tủ đổi pin xe máy điện tại Việt Nam đã tới lúc gay cấn?
Các thương hiệu xe máy điện đều đang gấp rút xây dựng hệ thống tủ đổi pin, nhưng ai sẽ là người chiến thắng?
Mitsubishi vượt Toyota và những màn soán ngôi ở thị trường ôtô Việt
Doanh số tháng cuối năm của Mitsubishi vượt Toyota là một trong những điểm đáng chú ý của thị trường xe Việt năm 2025.
Limo Green chỉ cần 4 tháng để biến Xpander thành cựu vương MPV
MPV thuần điện VinFast Limo Green có màn khởi động khá ấn tượng, vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất Việt Nam chỉ sau 4 tháng có mặt trên thị trường.
Tôi vào trong nhà máy 'không người' của Xiaomi
Xiaomi đổ tiền xây dựng một trong những nhà máy lắp ráp ôtô có tính tự động hóa cao nhất thế giới, ngay ở quốc gia vốn phụ thuộc vào nhân công giá rẻ.
Nạn nhân đầu tiên của khủng hoảng chip
Trong bối cảnh tác động của khủng hoảng chip nhớ toàn cầu, một số doanh nghiệp quy mô vừa và nhỏ đầu tiên đã phải hủy kế hoạch ra mắt mẫu điện thoại mới.
Năm sôi động của ngành lắp ráp xe tại Việt Nam
Sản lượng lắp ráp nội địa của ôtô lẫn xe máy tại Việt Nam trong năm 2025 đều tăng so với một năm trước. Nhiều hãng xe mới cũng chọn Việt Nam làm địa chỉ xây dựng nhà máy.
Vì sao BYD ra mắt thương hiệu riêng chuyên chạy taxi?
Thương hiệu Linghui mà BYD vừa ra mắt chủ yếu phục vụ khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, tách biệt khỏi thương hiệu BYD để tránh ảnh hưởng doanh số.
Ford vừa phá vỡ kỷ lục không ai mong muốn
Hãng xe thuộc Big 3 ngành công nghiệp ôtô Mỹ phá vỡ "kỷ lục" triệu hồi ôtô trong năm 2025.
BYD làm rõ tin đồn về ôtô bay
Lãnh đạo BYD khẳng định nhà sản xuất ôtô Trung Quốc chưa có kế hoạch phát triển hoặc chuẩn bị ra mắt ôtô bay.
Đảo chiều công nghệ, phương Tây sang Trung Quốc 'tầm sư học đạo'?
Từ “công xưởng của thế giới”, Trung Quốc đã trở thành “phòng lab của thế giới”. Giờ đây, nhiều tập đoàn nước ngoài phải đặt câu hỏi: Cạnh tranh, hợp tác thế nào với các tập đoàn của Trung Quốc để...
Xe điện Huawei đánh bại Porsche và BMW
Doanh số của riêng Maextro S800 đã tốt hơn tổng thành tích bán hàng của 2 mẫu xe thương hiệu Porsche và BMW cùng phân khúc.
Trung Quốc giải quyết vấn nạn 'xe cũ đi 0 km'
Từ đầu năm sau, ôtô cũ khi xuất khẩu từ Trung Quốc trong vòng 180 ngày kể từ thời điểm đăng ký sẽ phải đi kèm những cam kết chính hãng liên quan đến dịch vụ hậu mãi.
Giá ôtô Honda sắp tăng?
Tình trạng thiếu chip kéo dài buộc Honda tạm dừng hoạt động tại nhiều nhà máy ở Nhật Bản và Trung Quốc, khiến nguồn cung xe hơi có thể thiếu hụt trong thời gian tới.
Ôtô Trung Quốc vào Việt Nam - hứa hẹn nhiều, thực tế ra sao?
Các hãng ôtô Trung Quốc vào Việt Nam mang theo nhiều hứa hẹn về khả năng cam kết lâu dài, tuy nhiên không phải hãng nào cũng đang thực hiện tốt.
Doanh nghiệp Trung Quốc vươn ra toàn cầu ra sao?
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Giấc mơ xe điện phủ khắp châu Âu gặp khó, vì sao?
Theo chính phủ nhiều quốc gia thuộc EU, việc đặt mục tiêu "thuần điện hoàn toàn" từ năm 2035 là bất hợp lý bởi nhu cầu xe điện thấp, trong khi các mẫu hybrid hay PHEV lại thu hút khách hàng hơn.