Xe máy điện bước vào giai đoạn tăng tốc, Dat Bike mở rộng lợi thế
Động lực tăng trưởng của thị trường xe máy điện Việt đến từ xu hướng tiêu dùng xanh và các chính sách thúc đẩy, đặc biệt là lộ trình tiến tới cấm xe máy xăng tại các đô thị lớn.
25% doanh số ôtô toàn cầu là xe điện, Việt Nam nằm trong nhóm bán tốt
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
TP.HCM: Sương mù bao phủ, chất lượng không khí cảnh báo xấu
Trong những ngày gần đây, TP.HCM liên tục bị bao phủ bởi lớp sương mù dày đặc kéo dài từ sáng sớm đến gần trưa, khiến tầm nhìn hạn chế và chất lượng không khí chuyển biến xấu, tiềm ẩn nguy cơ ảnh...
Kia K5 vẫn được nâng cấp, không phải xe điện mà vẫn là PHEV
Dù từng được dự đoán sẽ sớm khai tử trong năm nay, Kia K5 lại bất ngờ xuất hiện bản nâng cấp, lại không phải bản thuần điện.
Sau chính sách giao thông xanh, thị trường xe điện đổi ‘luật chơi’
Việt Nam đang thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh, trong đó nghiên cứu hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu tại các đô thị lớn.
Công ty ôtô lớn nhất sàn chứng khoán 'đau đầu' vì VinFast
Sự trỗi dậy mạnh mẽ của VinFast đang tạo áp lực trực diện lên lợi nhuận của VEAM trong bối cảnh xe điện dần lấn át xe xăng truyền thống.
Ô nhiễm không khí ở TP.HCM đến từ 2 nguồn lớn
Ô nhiễm không khí ở TP.HCM đến từ 2 nguồn lớn là các hoạt động giao thông và hoạt động sản xuất công nghiệp.
Xe điện đang 'lấn át' xe xăng ở nhiều phân khúc tại Việt Nam?
Có những phân khúc vốn trước đây là "thiên đường" của xe xăng với những hãng xe, mẫu xe chiếm doanh số áp đảo, thì trong năm nay đã chuyển hướng rất nhanh qua xe điện.
Người Mỹ 'thờ ơ' với ôtô giá rẻ
Khách hàng Mỹ giảm mua ôtô giá rẻ dưới 30.000 USD, ưa chuộng nhóm xe có giá niêm yết trên 75.000 USD.
Volvo hối thúc châu Âu cương quyết với mục tiêu cấm xe xăng 2035
Bất chấp sức ép ngày càng lớn từ thị trường và nhiều thương hiệu muốn nới lỏng lộ trình, Volvo vẫn công khai kêu gọi châu Âu giữ nguyên lệnh cấm xe xăng từ năm 2035.
Người tiêu dùng hưởng lợi kép khi xe máy điện 'lên ngôi'
Với sự tăng trưởng của VinFast, xe máy điện đang tác động lên sức bán của dòng xe máy xăng, góp phần khiến thị trường không còn cảnh khan hàng dịp cuối năm.
CEO Ford cảnh báo châu Âu đang 'bán tương lai' cho xe Trung Quốc
CEO Ford Jim Farley kêu gọi EU và Anh nới lỏng chính sách về khí thải và xe điện nếu không muốn trở thành "bảo tàng của nền sản xuất thế kỷ 20".
Thu xăng đổi điện tại chỗ - mô hình tiện lợi để thay xe trong vài phút
Nhiều người dân thủ đô tranh thủ chuyển đổi xanh với VinFast nhờ sự tiện lợi của mô hình thu xăng đổi điện tại chỗ và chính sách hỗ trợ thiết thực.
Hà Nội không 'cấm ngặt' xe xăng trong Vành đai 1 từ năm 2026
Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Đào Việt Long, thành phố không đặt ra yêu cầu tất cả phương tiện phải chuyển sang xe điện ngay trong năm 2026, mà thực hiện theo lộ trình phù hợp để người dân...
Xe tay ga 'quay đầu' giảm giá, đã tới thời xe máy điện?
Các mẫu xe tay ga ăn khách ngày nào nay liên tục được giảm giá. Điều này do sức ép của lộ trình "điện hóa" hay sự cạnh tranh từ nhóm xe máy điện?
Sạc xe điện tại chung cư trên thế giới - quy định thế nào?
Các nước trên thế giới có những điểm chung trong quy định về sạc xe điện tại khu dân cư, tòa nhà để đảm bảo an toàn.
Gặp khủng hoảng tại Mỹ và Trung Quốc, Volkswagen hạ mức đầu tư
Volkswagen thu hẹp quy mô đầu tư và chuyển trọng tâm về châu Âu khi chịu sức ép lớn từ thị trường Mỹ và Trung Quốc.
Nhà ống, chung cư thì để xe điện ở đâu?
Dù ủng hộ chủ trương xây dựng vùng phát thải thấp của Hà Nội, nhưng nhiều người dân đang lo lắng về chỗ để phương tiện khi chuyển sang xe điện.
Vingroup lập công ty con ở Congo sau khi được giao 6.300 ha đất
Vingroup thành lập công ty con tại Congo với vốn 28 triệu USD, có nhiệm vụ nghiên cứu thị trường và tìm kiếm cơ hội đầu tư trong lĩnh vực bất động sản, ôtô điện.
Tổng thống Trump 'giải cứu' xe chạy xăng
Chính quyền Trump đảo ngược hàng loạt quy định siết khí thải và ưu đãi xe điện, cho rằng các tiêu chuẩn cũ xa rời thực tế thị trường và gây áp lực quá mức lên người tiêu dùng lẫn hãng xe.