Du lịch miền Nam - tiềm năng lớn nhưng bị kẹt bởi hạ tầng
Dù sở hữu nguồn cầu du lịch khổng lồ và dư địa phát triển lớn, trong nhiều năm, khu vực phía Nam vẫn thiếu một trung tâm đủ tầm để kết nối và giữ chân dòng khách.
534 kết quả phù hợp
Dù sở hữu nguồn cầu du lịch khổng lồ và dư địa phát triển lớn, trong nhiều năm, khu vực phía Nam vẫn thiếu một trung tâm đủ tầm để kết nối và giữ chân dòng khách.
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai tại khu vực phía nam, cách trung tâm khoảng 40 km, với công suất dự kiến 30-50 triệu hành khách mỗi năm nhằm giảm tải cho Nội Bài.
Tỉnh Bắc Ninh cho phép người dân bị thu hồi đất ở để xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xem xét giao thêm đất ở có thu tiền sử dụng đất, ngoài lô tái định cư theo quy định.
Quốc hội vừa cho phép Chính phủ chủ động tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của sân bay Long Thành mà không cần trình Quốc hội thông qua, đồng thời giao ACV làm chủ đầu tư.
Căng thẳng ngoại giao giữa Trung Quốc và Nhật Bản khiến dòng khách Trung Quốc đổi hướng sang Hàn Quốc trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày.
Sân bay Phú Quốc liên tiếp lập "đỉnh" tăng trưởng với 2.044 chuyến bay quốc tế trong giai đoạn 1/1-19/2.
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc đón lượng chuyến bay kỷ lục kể từ năm 2012.
TP.HCM đề xuất đầu tư tuyến cáp treo kết nối trung tâm đặc khu Côn Đảo đến sân bay Cỏ Ống để đáp ứng công suất 2 triệu lượt hành khách/năm vào 2030.
Nằm trên cửa ngõ kết nối thủ đô với các trung tâm kinh tế, du lịch và hàng không phía bắc, 3 phố thương mại tại Vinhomes Global Gate được ví như “bệ phóng” mới của ngành bán lẻ.
Cổ phiếu ACV bất ngờ lao dốc gần 9% trong phiên 26/1, và đang giảm tiếp gần 7% trong phiên đang diễn ra, khiến vốn hóa doanh nghiệp "bốc hơi" hàng chục nghìn tỷ đồng.
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong công điện mới nhất về giải pháp trọng tâm thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Chỉ trong một ngày, Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc đã đón tới 47 chuyến bay quốc tế, xác lập kỷ lục chưa từng có.
Sơ bộ chi phí thực hiện Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 9.142-9.953 tỷ đồng.
"Siêu" cảng hàng không Long Thành mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho ngành dịch vụ hàng không, nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng hưởng lợi như nhau.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành.
Mùa cuối năm, khu vực ga đi quốc nội và quốc tế tại sân bay Phú Quốc luôn trong tình trạng quá tải. Vào giờ cao điểm, du khách phải chờ 45-60 phút để hoàn tất thủ tục check-in.
Dự án có tổng diện tích 1.050 ha, được khởi công từ tháng 7, hiện các hạng mục quan trọng như đường băng số 2, nhà ga VIP và nhà ga hành khách T2 đang được khẩn trương thi công.
Sau khi tỉnh Bình Định và Gia Lai được sáp nhập, quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát được xem xét điều chỉnh, tháo gỡ các vướng mắc và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.
Sau gần 1 năm chuẩn bị, thẩm định hồ sơ, thảo luận và thẩm tra, dự án sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và giao Masterise Group làm chủ đầu tư.