Quảng Ninh tham vọng thu nhập đầu người cao nhất Việt Nam vào 2030
Quảng Ninh đặt mục tiêu tới 2030 dẫn đầu cả nước về thu nhập bình quân đầu người, chạm mức 20.000 USD/người/năm.
551 kết quả phù hợp
Quảng Ninh đặt mục tiêu tới 2030 dẫn đầu cả nước về thu nhập bình quân đầu người, chạm mức 20.000 USD/người/năm.
Sân bay lưỡng dụng Thành Sơn và sân bay Thổ Châu vừa được đưa vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Lãi suất hạ nhiệt mở ra cơ hội tiếp cận nhà đất, nhưng cũng kéo theo rủi ro giá tăng theo thanh khoản. Chuyên gia khuyến nghị nhà đầu tư cần thận trọng và tính toán dài hạn.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với điểm nhấn là nghiên cứu bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong và nâng cấp sân bay Quảng Trị.
Sự kiện khởi công Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết vào những ngày tháng 4 lịch sử không dừng lại ở một dấu mốc hạ tầng quan trọng của thủ phủ du lịch Nam Trung Bộ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ, nhằm nâng công suất lên tối đa 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 để đón...
UBND tỉnh Cao Bằng kiến nghị Bộ Xây dựng nâng cấp Cảng hàng không Cao Bằng từ 4C lên 4E, hỗ trợ xác định vị trí quy hoạch tối ưu nhằm đáp ứng nhu cầu dài hạn và tăng kết nối quốc tế.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung các sân bay mới.
Hành khách có thể hoàn tất check-in, nhận thẻ lên máy bay, ký gửi hành lý tại khách sạn và vận chuyển thẳng đến sân bay để kiểm tra theo quy trình tiêu chuẩn.
Chính phủ vừa thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.
Hàng chục khu công nghiệp kết nối đồng bộ với mạng lưới cảng biển, cảng sông, cùng loạt tuyến cao tốc, vành đai liên vùng đang tạo nên bức tranh kinh tế sôi động ở Đồng Nai.
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Sau 9 tháng đi vào mở rộng, Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc đã đạt các mốc quan trọng như hoàn thiện bê tông xi măng đường băng số 2, nhà ga VIP hoàn thành phần kết cấu thô.
Mỗi ngày Đà Nẵng đón khoảng 130-170 chuyến bay đi và đến, trong đó 60-70 chuyến bay quốc tế. Sản lượng hành khách tại các nhà ga quốc nội và quốc tế đã vượt công suất khai thác.
United Airlines đang cắt giảm thêm các chuyến bay kém hiệu quả trong hai quý tới khi chuẩn bị cho kịch bản giá dầu duy trì trên 100 USD/thùng do tác động từ cuộc chiến tại Trung Đông.
Cảng Hàng không Thành Sơn được quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050 nhằm định hướng phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Công trường cảng hàng không quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) hiện có nhiều hạng mục lớn được tích cực triển khai sau gần 7 tháng khởi công, tổng vốn đầu tư 196.000 tỷ đồng.
Dù sở hữu nguồn cầu du lịch khổng lồ và dư địa phát triển lớn, trong nhiều năm, khu vực phía Nam vẫn thiếu một trung tâm đủ tầm để kết nối và giữ chân dòng khách.
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai tại khu vực phía nam, cách trung tâm khoảng 40 km, với công suất dự kiến 30-50 triệu hành khách mỗi năm nhằm giảm tải cho Nội Bài.
Tỉnh Bắc Ninh cho phép người dân bị thu hồi đất ở để xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xem xét giao thêm đất ở có thu tiền sử dụng đất, ngoài lô tái định cư theo quy định.