Bao nhiêu người tham gia triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026?
Số lượng người tham dự khổng lồ biến triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 trở thành sự kiện quy mô lớn nhất ngành xe trong năm nay.
3.419 kết quả phù hợp
Số lượng người tham dự khổng lồ biến triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 trở thành sự kiện quy mô lớn nhất ngành xe trong năm nay.
Các hãng xe Trung Quốc đang tăng tốc phát triển xe hybrid để thách thức thế thống trị lâu năm của các ông lớn Nhật Bản, trong bối cảnh chính sách và thị trường toàn cầu dần thay đổi.
Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.
Dịp lễ 30/4-1/5, vợ chồng chị Giang, anh Tâm đưa 3 con lên đường du lịch xuyên tỉnh bằng "nhà di động", với chi phí chuyến đi khoảng 10 triệu đồng.
Với giá bán chỉ khoảng 22.200 USD, BYD Song Ultra EV thu hút lượng lớn khách hàng, trở thành kỳ vọng mới của hãng xe điện trong cuộc đua doanh số ở quê nhà.
Nếu đầu tháng 4, tâm điểm ngành xe điện thuộc về pin của BYD, thì chỉ vài tuần sau, CATL đã nhanh chóng soán ngôi vị trí này.
Sức mua tại Trung Đông sụt mạnh cùng quá trình đổi thế hệ RAV4 đã kéo doanh số toàn cầu của Toyota trong tháng 3 giảm hơn 7%, bất chấp nhu cầu nền vẫn ổn định.
Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 cho thấy sự áp đảo của xe điện Trung Quốc. Trong khi Tesla vắng mặt, các hãng nội địa đang biến triển lãm thành sàn diễn của công nghệ AI và pin.
Geely Emgrand i-HEV có mức tiêu thụ chỉ 2,2 lít/100 km, được kỳ vọng xác lập kỷ lục Guinness trong năm nay.
Tesla đang đặt cược vào tương lai xe tự hành, nơi Tesla Roadster sẽ là mẫu xe duy nhất còn được trang bị vô lăng trong dài hạn.
General Motors (GM) hoãn vô thời hạn chương trình xe điện thế hệ mới trong bối cảnh nhu cầu EV chững lại, đồng thời cân nhắc chuyển hướng sang PHEV và EREV.
Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric hoàn toàn mới được trang bị 2 động cơ điện với công suất 489 mã lực, tuy nhiên lại nặng hơn phiên bản sử dụng động cơ xăng gần 800 kg.
Hyundai và Kia lập kỷ lục doanh số tại Ấn Độ trong quý I/2026 nhờ đà phục hồi nhu cầu và chiến lược tập trung vào các dòng SUV.
Thỏa thuận pin trị giá gần 7 tỷ USD giữa Mercedes-Benz và Samsung SDI đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa, đồng thời mở rộng chuỗi cung ứng và hợp tác công nghệ.
Với dòng pin xe điện mới, người dùng có thể chỉ mất 9 phút để sạc đầy, giá thành rẻ thành và độ bền cũng cao hơn dòng pin LFP hiện hành.
Bất chấp sự suy giảm doanh số ở mẫu xe điện hiện hành, Audi lại tiếp tục bắt tay với SAIC làm xe mới chỉ dành cho thị trường Trung Quốc.
BMW dừng bán BMW iX tại Mỹ, mở đường cho loạt SUV điện thế hệ mới, nhưng vẫn duy trì sản xuất mẫu xe này cho các thị trường toàn cầu trong giai đoạn chuyển giao.
CEO Ivan Espinosa xác nhận Nissan GT-R thế hệ mới đang được phát triển, đồng thời hé lộ kế hoạch mở rộng dải xe thể thao của Nissan trong tương lai.
Ford F-150 thế hệ mới từng được lên kế hoạch sản xuất trong năm 2027, nhưng sau đó đã bị trì hoãn.
Nissan Juke bước sang thế hệ thứ ba, tiếp tục duy trì thiết kế khác biệt và chỉ còn duy nhất biến thể thuần điện.