Kế hoạch 'Made in Europe' tác động đến ngành công nghiệp ôtô thế nào?
Kế hoạch "Made in Europe" trong dự luật Thúc đẩy Công nghiệp của EU đang vấp phải phản ứng gay gắt từ Trung Quốc, đặc biệt trong các lĩnh vực như xe điện, pin và năng lượng sạch.
384 kết quả phù hợp
Kế hoạch "Made in Europe" trong dự luật Thúc đẩy Công nghiệp của EU đang vấp phải phản ứng gay gắt từ Trung Quốc, đặc biệt trong các lĩnh vực như xe điện, pin và năng lượng sạch.
Thaco sẽ chọn hướng đi nào, và đâu sẽ là phân khúc vàng để tập đoàn này viết tiếp câu chuyện ôtô mang thương hiệu Việt?
Với khoảng 2 thập kỷ tham gia sâu vào ngành công nghiệp ôtô, Thaco tích lũy lượng kinh nghiệm thực chiến đáng kể, là nền tảng để sẵn sàng trình làng thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo.
Nhiều thách thức không nhỏ đang chờ đợi thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo, dự kiến được Thaco chính thức trình làng vào năm sau.
Với quy mô thị trường ước tính hơn 2,3 triệu tỷ đồng từ nay đến 2050, ngành công nghiệp đường sắt đang được ví như “mỏ vàng” mới của Việt Nam.
Trung Quốc mở đầu năm 2026 ảm đạm khi doanh số ôtô trong nước giảm gần 20%, phân khúc xe năng lượng mới sụt hơn 22%.
Volkswagen sẽ sản xuất phần lớn các dòng xe phân phối tại Trung Quốc trên kiến trúc điện tử mới phát triển cùng Xpeng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trình Thủ tướng đề án xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt rộng 250 ha, tại xã Ứng Hòa, Hà Nội với tham vọng tự chủ công nghệ.
Bất chấp thuế quan và áp lực cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương toàn cầu khi lập kỷ lục doanh số hơn 10,5 triệu xe trong năm 2025.
Sau loạt bê bối tại Trung Quốc, Porsche đã đưa ra quyết định đóng cửa 30% đại lý.
Doanh số và xuất khẩu ôtô Trung Quốc được dự báo hạ nhiệt trong năm 2026 khi nhu cầu trong nước yếu đi, chính sách ưu tiên xe điện dần được rút lại và các bất ổn toàn cầu tiếp tục gây sức ép lên...
VCB Digibank triển khai chương trình “Ưu đãi đổ bộ - Di chuyển cực vui” nhằm hỗ trợ khách hàng đặt vé di chuyển thuận tiện, tiết kiệm ngay trên ứng dụng.
Động lực tăng trưởng của thị trường xe máy điện Việt đến từ xu hướng tiêu dùng xanh và các chính sách thúc đẩy, đặc biệt là lộ trình tiến tới cấm xe máy xăng tại các đô thị lớn.
Tuyến metro số 2 ở TP.HCM dự kiến vận hành hoàn toàn tự động GoA4, áp dụng công nghệ tiên tiến, tiêu chuẩn châu Âu, hướng tới kết nối đồng bộ với mạng lưới metro TP trong tương lai.
Nhà máy VinFast tại Subang nằm trên khu đất có diện tích 171 ha, được đầu tư theo nhiều giai đoạn với tổng vốn đầu tư trên 1 tỷ USD.
Hiện tỷ lệ nội địa hóa của VinFast đạt khoảng 60%, làm chủ các công nghệ lõi như thân vỏ, động cơ, hệ thống pin. Mục tiêu của hãng là nâng tỷ lệ này lên 84% vào năm 2026.
Volkswagen thu hẹp quy mô đầu tư và chuyển trọng tâm về châu Âu khi chịu sức ép lớn từ thị trường Mỹ và Trung Quốc.
Hyundai Rotem sẽ chuyển giao công nghệ công nghiệp đường sắt để sản xuất nội địa tàu điện đô thị, tàu cao tốc mang thương hiệu Thaco.
Mẫu xe điện đầu tay của Perodua vừa được giới thiệu với người dùng Malaysia cùng cách phân phối khá quen thuộc: bán xe và cho thuê pin.
Dù Proton vẫn thường xuyên được gọi là hãng xe từ Malaysia, nhưng Perodua dường như được xem là thương hiệu "nội địa mới", và QV-E cũng là sản phẩm thuần điện đầu tay của hãng xe này.