Xe xăng giá rẻ chật vật trên thị trường Việt
Doanh số loạt xe xăng giá rẻ tại Việt Nam trong năm qua tiếp tục giảm so với trước đó một năm. Sức ép điện hóa là một phần, bên cạnh những động thái tự làm khó mình của xe cỡ A chạy xăng.
Donkervoort P24 RS - xe thể thao không ABS, không trợ lực lái
P24 RS có khối lượng chưa đến 800 kg nhưng mạnh 600 mã lực và 800 Nm. Xe mất 7,4 giây để tăng tốc 0-200 km/h.
VinFast 'tái định nghĩa' hàng loạt phân khúc thế nào?
Không ngoa khi nói những mẫu xe điện của VinFast là "quân bài" định nghĩa lại thị trường, bởi nhiều mẫu xe xuất hiện nhanh chóng chiếm lấy thị phần phân khúc đó.
Xe điện đang 'lấn át' xe xăng ở nhiều phân khúc tại Việt Nam?
Có những phân khúc vốn trước đây là "thiên đường" của xe xăng với những hãng xe, mẫu xe chiếm doanh số áp đảo, thì trong năm nay đã chuyển hướng rất nhanh qua xe điện.
Xe xăng dưới 400 triệu - Kia Morning, Hyundai Grand i10 sẽ thế nào?
Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Toyota Wigo vẫn đang gặp khó khăn trước sức ép không chỉ từ nhóm SUV hạng A phía trên, mà còn từ mẫu xe điện Việt.
Loạt xe Hàn giảm giá sâu mùa đua doanh số
Cuộc đua giảm giá của 2 thương hiệu ôtô Hàn Quốc giai đoạn cuối năm ngày càng trở nên quyết liệt khi mức ưu đãi đã lên đến hàng trăm triệu đồng.
Đằng sau cú tăng doanh số dựng đứng của xe xăng giá rẻ
Doanh số Hyundai Grand i10, Toyota Wigo lập đỉnh nhưng khó có thể xóa nhòa thực tế rằng phân khúc xe xăng cỡ A gầm thấp đang ngày càng khó bán tại Việt Nam.
Suzuki Fronx có phải lựa chọn tốt cho chiếc ôtô đầu tiên?
Kích thước vừa vặn, gầm cao góc nhìn rộng, có cả công nghệ an toàn chủ động như xe cao cấp, liệu Suzuki Fronx có phải là lựa chọn hợp lý với những vị khách mua xe lần đầu.
Cận cảnh Honda Super-One - xe điện cỡ nhỏ, bán ra từ năm sau
Mẫu xe điện này dự kiến có mặt trên thị trường Nhật Bản từ năm sau, có thể ra mắt nhiều thị trường châu Á khác, bao gồm cả các nước Đông Nam Á như Việt Nam.
Giờ đây ai sẽ mua ôtô hạng A?
Không còn là lựa chọn đinh cho tài xế taxi công nghệ, những chiếc hatchback hạng A nay sẽ dành cho ai?
Không phải xe nào giá rẻ cũng đang bán chạy
Nhiều mẫu xe dù có giá bán thấp hơn nhiều so với đối thủ cùng phân khúc nhưng có doanh số bán không hề cao trong kỳ báo cáo vừa qua.
Đừng bất ngờ với đà giảm của Kia Morning
Kia Morning tiếp tục góp mặt trong danh sách những mẫu xe bán chậm nhất Việt Nam. Tuy nhiên, nhóm xe giá rẻ sẽ không dễ biến mất.
Cận cảnh SUV thuần điện cỡ nhỏ Volvo EX30
Mẫu SUV thuần điện hạng A Volvo EX30 được phân phối tại Singapore với 2 phiên bản pin cùng mức giá từ 155.800 USD.
Xe xăng giá rẻ hụt hơi trước làn sóng xe điện đô thị
So với giai đoạn đầu năm ngoái, các mẫu xe xăng cỡ A từng bán chạy cho thấy sự hụt hơi thấy rõ về mặt doanh số.
Ôtô điện thắng lớn tại giải thưởng xe Mỹ
Ôtô điện được gọi tên trong hầu hết hạng mục của giải thưởng World Car Awards 2025 vừa được trao tại sự kiện New York Auto Show.
Ngập tràn SUV giá rẻ tại Việt Nam, đa dạng động cơ, đủ mọi nhu cầu
Với ngân sách dưới 700 triệu đồng, thị trường xe Việt không thiếu các lựa chọn ôtô gầm cao 5 chỗ từ thuần điện, chạy xăng hay hybrid.
SUV giá rẻ Trung Quốc khơi mào cuộc chiến mới ở Việt Nam
Sự hiện diện của Omoda C5 Luxury hay màn chào sân của Geely Coolray đang khơi mào cuộc chiến giá mới tại thị trường xe Việt.
Người Việt chọn mua xe nào với ngân sách dưới 500 triệu đồng?
Với ngân sách dưới 500 triệu, thị trường ôtô Việt không có quá nhiều lựa chọn, đa phần là xe cỡ nhỏ hoặc xe điện mini.
Làn sóng 'xanh hóa' xe dịch vụ
Toyota Vios, Kia Morning hay Hyundai Grand i10 dần vắng bóng trên thị trường ôtô dịch vụ, nhường chỗ cho những mẫu xe thuần điện hay hybrid.
Xe xăng cỡ nhỏ sắp 'biến mất' khỏi thị trường Việt?
Doanh số nhóm xe xăng cỡ A ngày một sa sút, đặt ra nhiều hoài nghi về tương lai của các mẫu xe xăng giá rẻ, trong khi nhóm xe điện ngày càng phổ biến hơn.