Những khu vực sắp xây Vành đai 4 TP.HCM nhìn từ trên cao
Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam, tăng cường kết nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Ngân hàng Nhà nước, đơn vị chủ quản công ty quản lý nợ Việt Nam, cho biết tới nay vẫn chưa có khoản nợ nào được chuyển nhượng từ tổ chức tín dụng (TCTD) cho công ty này.
VAMC đã hoạt động từ ngày 26/7 nhưng vẫn chờ thông tư hướng dẫn cụ thể việc mua bán, xử lý nợ xấu. Ngoài việc nêu rõ cách thức, giá cả và tài sản thế chấp nợ, qui trình và tốc độ bán lại nợ xấu từ VAMC cho đối tác thứ ba, thông tư hướng dẫn sẽ phản ánh những ý kiến đề xuất của các TCTD, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa VAMC và các TCTD.
Theo Ngân hàng Nhà nước, để đẩy nhanh việc xử lý nợ xấu cần thống nhất với các bộ, ngành liên quan để sớm đi đến việc định giá và chuyển nhượng tài sản trong quá trình mua bán nợ, đây hiện là vấn đề đang gây nhiều khó khăn cho các TCTD trong việc xử lý các khoản nợ khó đòi do thủ tục hành chính rườm rà và thiếu sự hỗ trợ của các cơ quan liên quan.
VAMC đã hoạt động từ ngày 26/7 nhưng vẫn chưa mua được khoản nợ xấu nào do phải chờ thông tư hướng dẫn cụ thể việc mua bán, xử lý nợ xấu
Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam, tăng cường kết nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn TP Đồng Nai đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ cũng như với sân bay quốc tế Long Thành.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm máy móc, tăng tốc hoàn thiện các hạng mục tại nút giao Tân Hiệp và cầu Phước Khánh để thông xe toàn tuyến vào tháng 9.
Trên công trường, các nhà thầu đồng loạt triển khai 67 mũi thi công, tập trung xử lý nền đất yếu, xây dựng cầu, cống và gia tải nền đường nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Trên công trường dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đang được huy động để tăng tốc thi công các hạng mục chính.
Dòng sông, kênh đào bao quanh dự án, đường dạo bộ, đạp xe, quảng trường kết nối cư dân hay chuỗi hoạt động cộng đồng phong phú... tạo nên sức sống tại các khu đô thị Nam Long.
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng hình thành hành lang vận tải chiến lược, góp phần giảm áp lực cho mạng lưới giao thông hiện hữu và nâng cao năng lực khai thác của cảng Cái Mép.
Sau hơn một thập kỷ triển khai với nhiều trắc trở, cầu Phước Khánh - mắt xích cuối cùng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đang dồn toàn lực thi công khẩn trương khối hợp long.
Hàng nghìn người dân và du khách đã đến với tại Saigon Marina IFC để thưởng thức màn pháo hoa từ những tầng cao tòa tháp, hòa chung không khí kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Bác.
Với tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng, khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được tái thiết với công viên văn hóa, đường Nguyễn Tất Thành 10 làn xe và không gian ven sông hiện đại.