Những khu vực sắp xây Vành đai 4 TP.HCM nhìn từ trên cao
Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam, tăng cường kết nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Đoàn xe môtô phân khối lớn đều mang biển kiểm soát ký hiệu A (xe môtô trên 175 cm³) quảng cáo “chui” trên các tuyến đường TP.HCM vào chiều 17/10. Khoảng 10 xe môtô treo cờ có gắn logo hãng nhớt chạy thành đoàn để quảng cáo quanh các tuyến đường TP.HCM. Việc quảng cáo dùng xe máy (road show), đặc biệt là những xe môtô phân khối lớn đã không còn được cấp phép.
Theo một nhân viên chuyên tổ chức quảng cáo, do tiền phạt lỗi không giấy phép quảng cáo bằng hình thức này khi bị phát hiện không cao, nên các đơn vị chấp nhận đóng phạt để “làm chuyện đã rồi” thay cho việc đi xin giấy phép.
Khoảng 10 xe môtô treo cờ có gắn logo hãng nhớt chạy thành đoàn để quảng cáo quanh các tuyến đường TP.HCM.
Vành đai 4 TP.HCM được kỳ vọng trở thành một trong những trục giao thông chiến lược của khu vực phía Nam, tăng cường kết nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua địa bàn TP Đồng Nai đóng vai trò quan trọng trong kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ cũng như với sân bay quốc tế Long Thành.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm máy móc, tăng tốc hoàn thiện các hạng mục tại nút giao Tân Hiệp và cầu Phước Khánh để thông xe toàn tuyến vào tháng 9.
Trên công trường, các nhà thầu đồng loạt triển khai 67 mũi thi công, tập trung xử lý nền đất yếu, xây dựng cầu, cống và gia tải nền đường nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Trên công trường dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới đang được huy động để tăng tốc thi công các hạng mục chính.
Dòng sông, kênh đào bao quanh dự án, đường dạo bộ, đạp xe, quảng trường kết nối cư dân hay chuỗi hoạt động cộng đồng phong phú... tạo nên sức sống tại các khu đô thị Nam Long.
Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng hình thành hành lang vận tải chiến lược, góp phần giảm áp lực cho mạng lưới giao thông hiện hữu và nâng cao năng lực khai thác của cảng Cái Mép.
Sau hơn một thập kỷ triển khai với nhiều trắc trở, cầu Phước Khánh - mắt xích cuối cùng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành đang dồn toàn lực thi công khẩn trương khối hợp long.
Hàng nghìn người dân và du khách đã đến với tại Saigon Marina IFC để thưởng thức màn pháo hoa từ những tầng cao tòa tháp, hòa chung không khí kỷ niệm 50 năm thành phố mang tên Bác.
Với tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng, khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sẽ được tái thiết với công viên văn hóa, đường Nguyễn Tất Thành 10 làn xe và không gian ven sông hiện đại.