Đổ xăng E10 có thực sự tốn hơn?
Đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho rằng về lý thuyết mức tiêu hao có thể tăng nhẹ, nhưng cần đánh giá trong điều kiện vận hành thực tế.
Đại diện doanh nghiệp xăng dầu cho rằng về lý thuyết mức tiêu hao có thể tăng nhẹ, nhưng cần đánh giá trong điều kiện vận hành thực tế.
Trong kỳ điều chỉnh giá từ 15h ngày 4/6, giá xăng dầu đồng loạt giảm. Trong đó, xăng E5 RON 92 giảm 1.470 đồng xuống 21.780 đồng/lít; xăng E10 RON 95-III giảm về 22.330 đồng/lít.
Đón đầu xăng E10, nhiều người đã tìm đến dịch vụ bảo dưỡng xe để đảm bảo chất lượng tốt nhất, các cửa hàng xe được dịp kiếm lời.
Ngay khi giá dầu thô suy yếu, giá vàng thế giới lập tức phục hồi hơn 30 USD trong phiên giao dịch đang diễn ra. Dù vậy, tính trong một tuần gần nhất, giá vàng vẫn đang giảm 1,5%.
Sau 3 ngày triển khai trên toàn quốc, xăng E10 được dự báo giảm khoảng 1.460 đồng/lít trong kỳ điều hành ngày mai (4/6).
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết Bộ Công Thương đang lên kế hoạch để kiểm tra các doanh nghiệp cung ứng xăng sinh học E5, E10, bao gồm cả biện pháp kiểm tra đột xuất.
Người dân có thể phản ánh trực tiếp các nghi vấn về chất lượng xăng dầu, cây xăng bán sai giá hay đóng cửa bất thường thông qua ứng dụng "Quanh tôi" vừa được Bộ Công Thương ra mắt.
Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương tập trung triển khai ngay việc rà soát, kiện toàn hệ thống phân phối xăng dầu theo hướng cắt giảm tối đa các khâu trung gian.
Sau ngày đầu tiên triển khai bán đại trà xăng E10 trên toàn quốc, Bộ Công Thương ghi nhận lượng tiêu thụ tương đương mức sử dụng xăng khoáng trước đây.
Phó thủ tướng thường trực đề nghị Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với các bộ ngành liên quan tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện quá trình triển khai xăng E10 trên toàn quốc.
Chuyên gia khẳng định phần lớn phương tiện đều có thể sử dụng E10 nếu được bảo dưỡng đúng cách, trong khi cơ quan chức năng cam kết giám sát chặt chẽ chất lượng trên toàn hệ thống.
Chuyên gia cho biết về mặt lý thuyết, xăng E10 có hao xăng hơn xăng khoáng thông thường, nhưng trên thực tế, chênh lệch mức tiêu hao giữa 2 loại xăng không đáng kể.
Từ ngày 1/6, xăng E10 chính thức thay thế xăng truyền thống trên toàn quốc. Đại diện Bộ Công Thương đã lên tiếng về những yếu tố quyết định giá bán của loại nhiên liệu mới này.
Từ ngày 1/6, người dân có thể tra cứu nhanh các thông tin về xăng sinh học E10 thông qua chatbot hỏi đáp trên Cổng thông tin Bộ Công Thương và Báo Công Thương.
Từ hôm nay (1/6), xăng E10 chính thức thay thế xăng khoáng tại hệ thống bán lẻ xăng dầu trên cả nước.
Theo Bộ Công Thương, hầu hết ôtô, xe máy hiện nay đều tương thích với xăng sinh học, nhưng một số dòng xe đời cũ cần được kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trước khi sử dụng.
Bộ Công Thương cho biết nếu có đủ căn cứ chứng minh hư hỏng xuất phát từ nhiên liệu này, trách nhiệm trước hết thuộc về đơn vị cung cấp xăng.
Bên cạnh những lo ngại về động cơ, khả năng ăn mòn hay hút ẩm, một số câu hỏi khác liên quan đến quyền lợi bảo hành của chủ xe cũng vừa được Bộ Công Thương làm rõ.
Cơ quan quản lý yêu cầu doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô và xe máy đánh giá mức độ tương thích của từng dòng xe với xăng E10.
Bộ Công Thương khẳng định chưa có bằng chứng cho thấy nhiên liệu này gây hư hỏng động cơ, đồng thời giải đáp hàng loạt băn khoăn về hiện tượng xe yếu máy, hao xăng.
Bộ Công Thương yêu cầu hệ thống kinh doanh xăng dầu phải đảm bảo nguồn cung xăng E5, E10 từ ngày 1/6.