Nhiều doanh nghiệp muốn làm metro ở TP.HCM
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết nhiều tập đoàn lớn như Vingroup, Gamuda, công ty của bà Nguyễn Thị Phương Thảo đang quan tâm đầu tư vào hệ thống metro của thành phố.

Tiền thân Tập đoàn Vingroup là Tập đoàn Technocom thành lập tại Ukraine trong lĩnh vực thực phẩm. Từ năm 2000, Vingroup đầu tư về Việt Nam và trở thành nhà phát triển bất động sản lớn nhất trong nước. Hiện công ty phát triển nhiều lĩnh vực khác như sản xuất ôtô, điện thoại, y tế, giáo dục…
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết nhiều tập đoàn lớn như Vingroup, Gamuda, công ty của bà Nguyễn Thị Phương Thảo đang quan tâm đầu tư vào hệ thống metro của thành phố.
Theo Bloomberg, UBS đang tiếp cận các quỹ tín dụng tư nhân nhằm đưa phương án thu xếp vốn cho Vingroup.
Chủ tịch Trần Bá Dương cho rằng sau năm 2024 đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 3.228 tỷ đồng, Thaco sẽ dần tăng trưởng tốt và ổn định, từ 2027 sẽ lãi ít nhất 15.000 tỷ đồng/năm.
Đây là con số cao nhất kể từ khi Tổng công ty đường sắt Việt Nam (VNR) công bố thông tin.
Ông Nguyễn Tuấn Quỳnh được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT và bà Võ Thị Hoàng Quân sẽ giữ vị trí Tổng giám đốc điều hành tại CTCP Văn hóa Phương Nam (PNC) từ tháng 6.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến metro kết nối quận 7 với Cần Giờ đang được Vingroup đẩy nhanh nghiên cứu và có thể khởi công vào đầu năm 2026.
Bày tỏ mong muốn Chính phủ quy định cụ thể về tỷ lệ hàng nội địa trong các dự án vốn đầu tư công, Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long mạnh dạn đề xuất mức 70%.
Ông Phạm Nhật Vượng vừa đăng ký chuyển quyền sở hữu hơn 48 triệu cổ phiếu VIC, tương đương hơn 4.700 tỷ đồng để góp vốn vào VinSpeed.
Chia sẻ chi tiết phương án tài chính làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Chủ tịch Trần Bá Dương cho biết Thaco có thể góp vốn bằng phần lớn lợi nhuận, ước đạt 15.000 tỷ đồng/năm.
Đề xuất làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của hai doanh nghiệp tư nhân có nhiều điểm khác nhau về phương án vốn, tiến độ triển khai và những ưu đãi kỳ vọng.
Chủ tịch SK Group cho biết đang nghiên cứu một số dự án trong lĩnh vực điện khí LNG tại Việt Nam, trong đó có 3 dự án đang đề xuất đưa vào danh mục tăng trưởng xanh.
Chủ tịch Hoà Phát tự tin sản phẩm thép đường ray có giá cạnh tranh so với hàng nhập khẩu và kỳ vọng về cơ hội "nghìn năm có một" xây dựng ngành công nghiệp đường sắt.
VinFast đang đàm phán vay 200 triệu USD từ các ngân hàng quốc doanh Ấn Độ để chuẩn bị cho màn ra mắt tại thị trường ôtô lớn thứ 3 thế giới.
Chủ tịch Thaco Trần Bá Dương vừa gửi văn bản đến Thủ tướng về việc đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn 61,35 tỷ USD, cam kết hoàn thành trong 7 năm.
Thị trường bị bán "không thương tiếc" vào sáng 26/5 với biên độ giảm hơn 21 điểm. Song, VN-Index ổn định không lâu sau đó và đảo chiều sang tăng 18 điểm vào cuối chiều.
Thị trường phục hồi nhưng đối mặt áp lực tại vùng kháng cự. Thanh khoản yếu và tâm lý thận trọng khiến rủi ro điều chỉnh ngắn hạn tiếp tục gia tăng.
Thanh khoản trên cả 3 sàn bất ngờ giảm mạnh trong phiên giao dịch 23/5. Giá trị khớp lệnh của phiên hôm nay đã giảm gần 10.000 tỷ đồng so với hôm qua.
Sau thời gian dài đình trệ và thay đổi chủ sở hữu, siêu dự án đối diện chợ Bến Thành ghi nhận sự trở lại của Masterise Homes trong vai trò nhà phát triển.
Tại cuộc họp chiều tối 20/5, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất của Công ty VinSpeed về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ đôi VIC và VHM cùng tăng trần trong khi VPL và VRE ghi nhận biên độ tăng lớn. Sự đột biến này giúp vốn hóa 4 doanh nghiệp "họ Vin" niêm yết trên HoSE tăng lên 850.000 tỷ đồng.
Đà tăng giá của nhóm cổ phiếu "họ" Vin đã đưa giá trị tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vượt 10 tỷ USD.