Đồng Nai: Khởi công 3 đường kết nối sân bay Long Thành trong tháng 6
Đồng Nai sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược kết nối sân bay Long Thành gồm đường 769, đường 773 và đường 770B với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
Đồng Nai sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược kết nối sân bay Long Thành gồm đường 769, đường 773 và đường 770B với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
TP.HCM đang rốt ráo chuẩn bị thủ tục để đủ điều kiện khởi công loạt dự án trọng điểm, trong đó có 2 dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành đến năm 2030.
Các dự án khởi công cuối tháng 6, đầu tháng 7, trong đó có các tuyến đường sắt, cao tốc và tuyến đường sắt đô thị kết nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành.
TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục để khởi công loạt dự án lớn như cầu Thủ Thiêm 4, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng, cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành...
Trong 3 tháng đầu năm nay, ACV ghi nhận doanh thu 6.860 tỷ và lãi sau thuế 3.346 tỷ đồng, đánh dấu quý có mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất trong lịch sử doanh nghiệp.
Thủ tướng Lê Minh Hưng vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
ACV tuyển dụng nhiều vị trí làm việc tại sân bay Long Thành từ khối văn phòng đến các vị trí kỹ thuật.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Đồng Nai đề xuất triển khai tuyến metro nối sân bay Long Thành theo cơ chế công trình khẩn cấp, nhằm rút ngắn thủ tục chuẩn bị đầu tư và đẩy nhanh tiến độ.
PVOIL đang từng bước gia nhập thị trường nhiên liệu hàng không, đồng thời đặt mục tiêu hiện diện tại sân bay Long Thành.
TP.HCM yêu cầu metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6, đồng thời xây dựng phương án phát hành trái phiếu bổ sung vốn cho các dự án metro.
Chính phủ yêu cầu lập các tổ công tác xử lý vướng mắc về thanh toán và vật liệu dự án sân bay Long Thành trước 22/4, nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa sân bay này vào khai thác trong năm 2026.
Dự án sân bay Long Thành đang thiếu hơn 5.500 lao động so với nhu cầu, trong khi giá nhiên liệu và vật liệu tăng mạnh làm dấy lên nguy cơ chậm tiến độ ở giai đoạn nước rút.
ACV đặt mục tiêu sân bay Long Thành đảm nhận trên 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP.HCM ngay trong năm 2027.
Sân bay Long Thành chuẩn bị tuyển nhiều vị trí nhân sự để vận hành giai đoạn 1, mở ra nhu cầu lao động lớn trong ngành hàng không từ nay đến 2026.
Với chiều dài hơn 42 km, tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành đang được đề xuất đầu tư theo hợp đồng BT, tổng kinh phí hơn 44.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Sân bay Long Thành dời mốc khai thác giai đoạn 1 đến cuối năm nay, TP.HCM - Đồng Nai đang khẩn trương "ghép nối" loạt dự án hạ tầng, từ đã khởi công đến còn trên giấy.
Giải nhất thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2 được trao cho liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). Đây là cây cầu mở thêm hướng đến sân bay Long Thành.
Nam Long đặt mục tiêu doanh thu tăng 35% trong năm 2026, đồng thời "Bắc tiến" để mở rộng thị trường và tích cực săn tìm quỹ đất quanh các trục hạ tầng lớn ở phía Nam.
Các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế đi và đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, duy trì hoạt động tối thiểu 12 tháng sẽ được áp dụng mức giá bằng 50% giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP.HCM báo cáo triển khai thủ tục đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, với tính chất "cấp bách phải thực hiện ngay".