Vì sao Grab chưa thể bị 'đánh bại' tại thị trường Việt Nam?
Dù thị trường gọi xe Việt Nam ngày càng cạnh tranh với sự vươn lên của Green SM và Be, Grab vẫn duy trì khoảng cách đáng kể nhờ lợi thế về hệ sinh thái và thói quen sử dụng.

Grab (trước đây gọi là GrabTaxi) là công ty công nghệ cung cấp dịch vụ vận chuyển và đi lại tại Malaysia, Singapore và các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Grab hoạt động theo mô hình kinh tế chia sẻ tương tự Uber. Mặc dù ban đầu hoạt động với xe ôtô giống Uber tại Malaysia và Singapore, để phù hợp với tình trạng kẹt xe ở nhiều thành phố, Grab đã triển khai thêm dịch vụ GrabBike với phương tiện là xe gắn máy tại Việt Nam, Thái Lan và Indonesia.
Bạn có biết: TP. Hồ Chí Minh là nơi đầu tiên Grab triển khai thử nghiệm dịch vụ GrabBike vào tháng 11/2014
Dù thị trường gọi xe Việt Nam ngày càng cạnh tranh với sự vươn lên của Green SM và Be, Grab vẫn duy trì khoảng cách đáng kể nhờ lợi thế về hệ sinh thái và thói quen sử dụng.
Sau 5 năm giữ nguyên biểu giá, Be điều chỉnh cước dịch vụ từ 8/5. Ứng dụng cho biết điều này nhằm góp phần cải thiện thu nhập của tài xế trong bối cảnh chi phí vận hành gia tăng.
Ứng dụng gọi xe và giao đồ ăn Grab cho biết sẽ đẩy nhanh việc đưa xe điện vào vận hành, khi giá nhiên liệu leo thang do xung đột tại Trung Đông tạo áp lực lớn lên chi phí.
Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto yêu cầu giảm mạnh chiết khấu của các nền tảng gọi xe được thu từ tài xế, trong động thái được xem là bảo vệ lao động.
Grab Việt Nam vừa ra mắt tính năng Tiện ích xe điện dành cho đối tác tài xế Grab.
Grab sẽ điều chỉnh tăng một số loại phí nền tảng và phí dịch vụ từ ngày 28/4, áp dụng cho nhiều dịch vụ trên ứng dụng.
Chuỗi cà phê Kopi Kenangan hiện là một trong những cái tên gây chú ý nhất trong ngành F&B tại Đông Nam Á khi tuyên bố sẽ mở đến 4.000 cửa hàng vào năm 2030.
Chi phí đầu tư ban đầu cao, hạ tầng sạc hạn chế và thu nhập chưa ổn định khiến phần lớn tài xế công nghệ chưa sẵn sàng chuyển sang xe điện.
Tại sự kiện GrabX 2026, nền tảng này đã giới thiệu một loạt tính năng mới ứng dụng AI nhằm hỗ trợ đối tác tài xế và người dùng, trong đó có tính năng tương tự trợ lý cá nhân.
Chi tiêu thông minh với người trẻ không còn là chi bao nhiêu, mà là chi cho điều gì và như thế nào. Trải nghiệm cá nhân, sự tiện lợi và cảm giác làm chủ cuộc sống ngày càng được đề cao.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có yêu cầu, các doanh nghiệp (DN) vận tải hoạt động loại hình xe hợp đồng, trong đó có các hãng xe công nghệ Grab, Be, cần đưa ra lộ trình chuyển đổi sang xe năng lượng xanh nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường.
Chuyên gia kiến nghị với giao dịch thanh toán qua ngân hàng, có dữ liệu điện tử đầy đủ, hộ kinh doanh có thể được phép lập một hóa đơn tổng vào cuối ngày.
Giá tăng quá cao khiến thị trường nhà thổ cư ở Hà Nội trầm lắng, nhiều ngôi nhà rao bán cả năm vẫn không có khách mua.
Các nền tảng công nghệ quyết định chi ngân sách hỗ trợ người dùng và tài xế nhằm giữ chân hệ sinh thái trong giai đoạn chi phí vận hành và tiêu dùng tăng mạnh.
Theo báo cáo “Vietnam mobile app popularity 2026” (Sự phổ biến của các ứng dụng di động tại Việt Nam 2026) từ Q&Me thực hiện trong tháng 3/2026, Zalo tiếp tục được ghi nhận là ứng dụng di động được sử dụng phổ biến nhất tại Việt Nam.
Các nền tảng đều có cách tính toán và phương án bảo vệ khi xuất hiện lượng đánh giá tăng đột biến như trường hợp đang xảy ra với Grab.
Nền tảng nhận về hàng nghìn đánh giá tiêu cực từ người dùng Việt Nam sau khi khóa tài khoản đối tác lái xe trong ồn ào với Nhạc sĩ Minh Khang.
Giá xăng tăng mạnh chỉ trong một tuần khiến chi phí vận hành của tài xế công nghệ đội lên nhanh chóng. Nhiều bác tài cho biết tiền xăng đã “ăn” tới một nửa thu nhập mỗi ngày.
Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng mạnh, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết 18/97 doanh nghiệp vận tải tại TP.HCM đã điều chỉnh giá vé trên 102 tuyến cố định, với mức tăng phổ biến 5-36%.
Thỏa thuận hợp tác giữa Yadea và Grab Việt Nam được công bố trong khuôn khổ sự kiện khánh thành cơ sở sản xuất xe máy điện hơn 100 triệu USD tại Bắc Ninh của hãng xe Trung Quốc.
Sau khi ghi nhận năm tài chính đầu tiên có lãi, Grab đặt mục tiêu đẩy nhanh tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận trong giai đoạn 3 năm tới, đồng thời tiếp tục đầu tư vào công nghệ.