'Đại gia đình' Thaco sẽ thế nào với Ram và Jeep?
Ram và Jeep trở thành 2 thương hiệu mới nhất được chào đón vào "đại gia đình" Thaco tại Việt Nam. Đây dường như là một nước đi đầy toan tính của Thaco trong nỗ lực tái cơ cấu.
1.303 kết quả phù hợp
Ram và Jeep trở thành 2 thương hiệu mới nhất được chào đón vào "đại gia đình" Thaco tại Việt Nam. Đây dường như là một nước đi đầy toan tính của Thaco trong nỗ lực tái cơ cấu.
Giới chuyên gia nhận định vào thời điểm này, Tổng thống Trump đang rất cần một thắng lợi đối ngoại để chứng minh những nỗ lực của ông trong việc duy trì sự ổn định toàn cầu.
Patek Philippe "South America" được chốt giá 10,2 triệu USD, góp phần đưa "Geneva Watch Auction: XXIII" trở thành phiên đấu giá đồng hồ có doanh thu cao nhất từ trước đến nay.
Hạ viện Mỹ chuẩn bị siết chặt hơn nữa lệnh cấm xe Trung Quốc, trong bối cảnh lo ngại an ninh gia tăng và căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang.
Quyết định tăng thuế nhập khẩu ôtô từ EU lên mức 25% của Mỹ được cho đến từ việc châu Âu chậm trễ thực hiện cam kết vào năm 2025.
Tòa án Thương mại Mỹ vừa tuyên bố mức thuế quan tạm thời 10% là bất hợp pháp. Tuy nhiên, phạm vi của pháp lệnh này được đánh giá là hạn chế.
Harley-Davidson tung chiến lược mới đặt cược vào xe giá rẻ và mạng lưới đại lý nhằm thu hút khách hàng trẻ, trong bối cảnh lợi nhuận sụt giảm và áp lực chi phí vẫn đè nặng.
Bị Tổng thống Trump dọa áp thuế tới 25%, Liên minh châu Âu đang gấp rút hoàn tất thỏa thuận thương mại với Mỹ nhằm tránh một cú sốc lớn cho ngành công nghiệp ôtô.
Toyota dự kiến ghi nhận quý suy giảm lợi nhuận thứ tư liên tiếp khi chi phí leo thang và rủi ro từ Trung Đông gia tăng, bất chấp nhu cầu xe hybrid vẫn duy trì tích cực.
Trước bối cảnh doanh số lao dốc, Volkswagen dự kiến mang các mẫu xe từng được sản xuất cho thị trường Trung Quốc đến châu Âu.
Hơn 70 dân biểu đảng Dân chủ kêu gọi Tổng thống Donald Trump duy trì lệnh cấm xe Trung Quốc, nhấn mạnh lo ngại an ninh quốc gia và nguy cơ đánh mất lợi thế của ngành ôtô nội địa.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành...
Trước áp lực dư cung và cạnh tranh khốc liệt trong nước, các hãng xe Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu công nghệ và xe điện ra toàn cầu để tìm kiếm tăng trưởng và khẳng định vị thế.
CEO Jim Farley của Ford thêm lần nữa bày tỏ quan điểm cho rằng xe điện Trung Quốc không nên được cấp phép lưu thông tại Mỹ.
Dòng bán tải Ford F-150 có nguy cơ bị chính quyền xứ cờ hoa áp thuế 25% dù là xe nội địa Mỹ.
Hãng xe Nhật Bản cho rằng với việc chính quyền Tổng thống Trump buộc các hãng xe chuyển hoạt động sản xuất về Mỹ, hãng sẽ không thể tiếp tục bán Sentra, Kicks ở mức giá rẻ.
Canada nới lỏng thuế với xe điện Trung Quốc mở ra cơ hội lớn cho Tesla, nhờ lợi thế sản xuất sớm tại Thượng Hải và mạng lưới bán hàng sẵn có tại thị trường này.
Một năm kể từ cú sốc thuế quan do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt, thị trường toàn cầu đã thay đổi cách nhìn về Mỹ, không còn xem đây là điểm đến mặc định của dòng vốn.
Trước áp lực từ nhu cầu EV suy yếu và chi phí leo thang, Porsche và Audi buộc phải gạt bỏ cạnh tranh nội bộ để tăng cường hợp tác, nhằm cứu vãn lợi nhuận cho tập đoàn Volkswagen.
Chuyên gia khuyến nghị các doanh nghiệp nên tận dụng 150 ngày Mỹ áp thuế tạm thời 15% để rà soát xuất xứ, điều chỉnh giá bán, minh bạch chuỗi cung ứng và chuẩn bị kịch bản ứng phó.