Xe điện Huawei đánh bại Porsche và BMW
Doanh số của riêng Maextro S800 đã tốt hơn tổng thành tích bán hàng của 2 mẫu xe thương hiệu Porsche và BMW cùng phân khúc.
Doanh số ôtô mới tại châu Âu tăng tháng thứ năm liên tiếp
Thị trường ôtô châu Âu tiếp tục phục hồi trong tháng 11 khi doanh số tăng 5 tháng liên tiếp, với động lực chính đến từ xe điện.
Trung Quốc giải quyết vấn nạn 'xe cũ đi 0 km'
Từ đầu năm sau, ôtô cũ khi xuất khẩu từ Trung Quốc trong vòng 180 ngày kể từ thời điểm đăng ký sẽ phải đi kèm những cam kết chính hãng liên quan đến dịch vụ hậu mãi.
Giá ôtô Honda sắp tăng?
Tình trạng thiếu chip kéo dài buộc Honda tạm dừng hoạt động tại nhiều nhà máy ở Nhật Bản và Trung Quốc, khiến nguồn cung xe hơi có thể thiếu hụt trong thời gian tới.
Ôtô Trung Quốc vào Việt Nam - hứa hẹn nhiều, thực tế ra sao?
Các hãng ôtô Trung Quốc vào Việt Nam mang theo nhiều hứa hẹn về khả năng cam kết lâu dài, tuy nhiên không phải hãng nào cũng đang thực hiện tốt.
Kia K5 vẫn được nâng cấp, không phải xe điện mà vẫn là PHEV
Dù từng được dự đoán sẽ sớm khai tử trong năm nay, Kia K5 lại bất ngờ xuất hiện bản nâng cấp, lại không phải bản thuần điện.
Giải mã lớp chống đạn 'bất khả xâm phạm' VR7 trên Lạc Hồng 900 LX
Trong thế giới xe dành cho nguyên thủ, có một ranh giới vô hình không nhiều cái tên có thể chạm tới - chuẩn chống đạn VR7.
BYD vượt mặt Tesla và Volkswagen
Sản lượng tích lũy 15 triệu xe năng lượng mới giúp BYD vượt xa thành tích sản xuất của Tesla cũng như Volkswagen.
Chính thức: châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế...
Công ty ôtô lớn nhất sàn chứng khoán 'đau đầu' vì VinFast
Sự trỗi dậy mạnh mẽ của VinFast đang tạo áp lực trực diện lên lợi nhuận của VEAM trong bối cảnh xe điện dần lấn át xe xăng truyền thống.
Xe điện siêu mini từng xuất hiện ở Việt Nam xuất hiện bản nâng cấp
Mẫu xe điện siêu mini từ liên doanh Mercedes - Geely nay được đổi tên thành Smart #2 thay vì Fortwo.
VinFast đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 84% năm 2026
Hiện tỷ lệ nội địa hóa của VinFast đạt khoảng 60%, làm chủ các công nghệ lõi như thân vỏ, động cơ, hệ thống pin. Mục tiêu của hãng là nâng tỷ lệ này lên 84% vào năm 2026.
Người Mỹ 'thờ ơ' với ôtô giá rẻ
Khách hàng Mỹ giảm mua ôtô giá rẻ dưới 30.000 USD, ưa chuộng nhóm xe có giá niêm yết trên 75.000 USD.
Volvo hối thúc châu Âu cương quyết với mục tiêu cấm xe xăng 2035
Bất chấp sức ép ngày càng lớn từ thị trường và nhiều thương hiệu muốn nới lỏng lộ trình, Volvo vẫn công khai kêu gọi châu Âu giữ nguyên lệnh cấm xe xăng từ năm 2035.
Doanh nghiệp Trung Quốc vươn ra toàn cầu ra sao?
Nhiều công ty Trung Quốc đang mở rộng hoạt động trên thế giới và giành được lợi thế trước các đối thủ toàn cầu, đặc biệt trong lĩnh vực công nghệ cao.
Tưởng lợi hóa hại, xe Trung Quốc hưởng lợi từ chính sách của EU
Bất chấp mức thuế quan được điều chỉnh cao, các mẫu xe Trung Quốc vẫn ghi nhận doanh số tăng trưởng so với năm trước.
Châu Âu lùi thời hạn cấm xe xăng đến năm 2040?
Áp lực vận động hành lang từ các nhà sản xuất, công đoàn và nhu cầu người tiêu dùng khiến kế hoạch cấm xe xăng của châu Âu chậm lại.
CEO Ford cảnh báo châu Âu đang 'bán tương lai' cho xe Trung Quốc
CEO Ford Jim Farley kêu gọi EU và Anh nới lỏng chính sách về khí thải và xe điện nếu không muốn trở thành "bảo tàng của nền sản xuất thế kỷ 20".
Ford Fiesta sẽ được hồi sinh?
Chiếc Ford Fiesta nhiều khả năng sẽ được hồi sinh dưới một nền tảng mới hơn trong tương lai, khi bắt tay cùng một tập đoàn châu Âu.
Giấc mơ xe điện phủ khắp châu Âu gặp khó, vì sao?
Theo chính phủ nhiều quốc gia thuộc EU, việc đặt mục tiêu "thuần điện hoàn toàn" từ năm 2035 là bất hợp lý bởi nhu cầu xe điện thấp, trong khi các mẫu hybrid hay PHEV lại thu hút khách hàng hơn.