Sạc siêu nhanh của BYD lại gây tranh cãi
Nhiệt độ ghi được trong quá trình thực hiện sạc siêu nhanh khiến hệ thống quản lý nhiệt trên xe điện BYD trở thành đề tài gây tranh cãi.
173 kết quả phù hợp
Nhiệt độ ghi được trong quá trình thực hiện sạc siêu nhanh khiến hệ thống quản lý nhiệt trên xe điện BYD trở thành đề tài gây tranh cãi.
Với giá bán chỉ khoảng 22.200 USD, BYD Song Ultra EV thu hút lượng lớn khách hàng, trở thành kỳ vọng mới của hãng xe điện trong cuộc đua doanh số ở quê nhà.
Giữa vô số lời "có cánh" tại Triển lãm Bắc Kinh 2026, ngành xe Trung Quốc vẫn đối mặt với bài toán dư cung và doanh số nội địa sụt giảm. Liệu công nghệ trình diễn có đủ giúp họ "thống trị" ngành...
Với dòng pin xe điện mới, người dùng có thể chỉ mất 9 phút để sạc đầy, giá thành rẻ thành và độ bền cũng cao hơn dòng pin LFP hiện hành.
Bản nâng cấp của BYD Atto 3 không những thay đổi ngoại hình mà còn được bổ sung tính năng sạc siêu nhanh Flash Charging.
CEO Jim Farley của Ford thêm lần nữa bày tỏ quan điểm cho rằng xe điện Trung Quốc không nên được cấp phép lưu thông tại Mỹ.
Kế hoạch 6.000 trạm sạc siêu nhanh của BYD bao gồm 3.000 trạm ở châu Âu. Phần còn lại chưa được chia sẻ cụ thể, nhưng có thể bao gồm Việt Nam.
Trụ sạc V4 của Geely được xem là đối thủ mới của mạng lưới sạc siêu nhanh Flash Charging do BYD triển khai.
Chương trình miễn phí sạc một năm chỉ dành cho phiên bản hỗ trợ tính năng sạc siêu nhanh của sedan điện Linghui e7 tại Trung Quốc.
Trung bình mỗi đại lý BYD ở các thành phố trọng điểm tại Trung Quốc ghi nhận 15 đơn đặt hàng dành cho SUV điện BYD Song Ultra EV.
Mẫu SUV điện mới của BYD có khả năng sạc gần đầy pin chỉ trong 9 phút, với khả năng di chuyển thuần điện lên đến 700 km.
Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Công nghệ pin thể rắn cho phép môtô điện của Verge Motorcycles rút ngắn đáng kể thời gian sạc pin.
Mạng lưới sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD được cho là sẽ ra mắt khách hàng châu Âu cùng siêu xe điện Denza Z9 GT vào đầu tháng tới.
Hệ thống trạm hoán đổi pin của Nio hay trụ sạc siêu nhanh Flash Charging mà BYD vừa triển khai ở Trung Quốc đều nhắm đến mục tiêu rút ngắn đáng kể thời gian nạp năng lượng cho xe điện.
Thế hệ thứ hai của pin Blade vừa được BYD giới thiệu, cùng với hệ thống trụ siêu nhanh cho khả năng nạp lại gần đầy bộ pin trong thời gian ngắn.
Nhiều người dùng cho rằng smartphone Android có độ bền không cao, dễ xuống cấp sau khoảng 1-2 năm sử dụng thay vì giữ được sự ổn định như những chiếc máy dùng hệ điều hành iOS.
CATL tuyên bố gói pin 5C có thể duy trì 80% dung lượng khả dụng sau 3.000 chu kỳ sạc-xả, ngay cả khi người dùng sử dụng sạc nhanh liên tục.
Nghiên cứu mới đây cho thấy tại Mỹ, những mẫu xe điện sử dụng trạm sạc siêu nhanh nhiều hơn sẽ có tỷ lệ chai pin nhanh hơn.
Ở phân khúc tầm trung, cấu hình mạnh dần không còn là yếu tố tạo khác biệt lớn. Thứ người dùng quan tâm nhiều hơn là cảm giác sử dụng, thiết kế và các tính năng AI hỗ trợ sáng tạo.