Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu 2 tuyến metro đi Bình Dương
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương, tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng, định hướng triển khai theo mô hình TOD.
509 kết quả phù hợp
Liên danh Becamex - Thaco đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương, tổng vốn hơn 120.000 tỷ đồng, định hướng triển khai theo mô hình TOD.
TP.HCM vừa phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm, dự kiến khu vực quy hoạch tối đa cho khoảng 15.000 người.
Luật đô thị đặc biệt được thông qua, cùng với Quy hoạch tổng thể phát triển TP.HCM mới, Thành phố sẽ có định hướng, cơ chế phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới.
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
TP.HCM sẽ triển khai lập hàng loạt quy hoạch quan trọng, gồm quy hoạch không gian ngầm, quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật (giao thông, cấp nước, thoát nước, chất thải…) và các quy hoạch phân...
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
Đề cương lập quy hoạch tổng thể 100 năm đặt mục tiêu đưa TP.HCM trở thành đại đô thị bền vững, sáng tạo và đáng sống hàng đầu khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
UBND TP.HCM giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, dự kiến khởi công trước 30/6.
Khi các thành phố lớn đối mặt áp lực dân số, hạ tầng và chất lượng sống, mô hình phát triển bất động sản đơn lẻ dần bộc lộ rào cản.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch thi tuyển phương án kiến trúc cầu Thủ Thiêm 4, đồng thời yêu cầu các sở ngành, địa phương đảm bảo tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026-2028.
Trong bối cảnh xu hướng làm việc từ xa phổ biến, không gian sống đang được nhìn nhận như yếu tố quan trọng giúp đảm bảo chất lượng sống và cân bằng tinh thần.
Đề xuất di dời cơ sở 1 của Trường Đại học Bách khoa TP.HCM khỏi nội đô nhận được nhiều góp ý, trong đó, KTS Ngô Viết Nam Sơn cho rằng cần nhìn vấn đề rộng hơn con số 14 ha.
TP.HCM đề nghị 7 bộ, ngành tham gia Tổ thẩm định các gói thầu chuẩn bị dự án metro, nhằm bảo đảm lựa chọn nhà thầu minh bạch, hiệu quả cho mạng lưới đường sắt đô thị.
Các nhà giáo dục, chuyên gia quy hoạch đặt ra bài toán cho TP.HCM về việc sử dụng quỹ đất của ĐH Bách khoa, đồng thời chỉ ra bài học kinh nghiệm từ nhiều quốc gia trên thế giới.
Chuyên gia đô thị kỳ vọng phải có phương án sử dụng hợp lý khu “đất vàng” của Đại học Bách khoa TP.HCM, sao cho bảo đảm lợi ích đô thị và tránh gia tăng áp lực dân cư nội thành.
Trước tình trạng tắc nghẽn giao thông ở nội đô, nhiều nước châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản và Indonesia đã từng di dời các trường đại học ra ngoại ô nhằm giảm áp lực cho vùng lõi.
UBND TP.HCM duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu 1 tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quy mô hơn 50 ha, để triển khai Trung tâm Chính trị - Hành chính và một số công trình trọng điểm.
Tối 10/3, Trường Đại học Bách khoa TP.HCM chính thức lên tiếng về đề xuất di dời trường ra khỏi khu vực nội đô do công ty Phát Đạt gửi UBND TP.HCM trước đó.
Sau khi di dời, Phát Đạt xin được nghiên cứu phương án điều chỉnh quy hoạch khu đất hiện hữu của Trường Đại học Bách khoa rộng hơn 14 ha để phục vụ các mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại hơn...
TP.HCM đang tập trung triển khai 6 tuyến, đoạn tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 187 km, tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành trước năm 2030.