Dĩ An trở thành tâm điểm tăng trưởng phía đông TP.HCM
Vành đai 3 đang chạy nước rút, metro tăng tốc, TOD được kích hoạt - tất cả tạo nên “điểm nén hạ tầng” chưa từng có tại Dĩ An.
Đường đến sân bay Long Thành giờ ra sao?
Sân bay Long Thành dời mốc khai thác giai đoạn 1 đến cuối năm nay, TP.HCM - Đồng Nai đang khẩn trương "ghép nối" loạt dự án hạ tầng, từ đã khởi công đến còn trên giấy.
TP.HCM còn 57 điểm ngập nặng
TP.HCM hiện có 159 điểm ngập nước, trong đó có 57 điểm ngập nặng trên 30 cm, thành phố đã xây dựng lộ trình cụ thể theo từng năm để giải quyết tình trạng này.
TP.HCM sẽ xóa toàn bộ điểm ngập nặng vào 2030
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, mục tiêu đến năm 2030, thành phố sẽ xử lý dứt điểm toàn bộ 159 điểm ngập trên địa bàn, trong đó có 57 điểm ngập nặng; đảm bảo không tái ngập.
Hạ tầng song hành BĐS hàng hiệu, thiết lập diện mạo khu đông TP.HCM
Từ một vùng ven còn nhiều giới hạn vào năm 2011, khu đông TP.HCM đã trải qua hơn một thập kỷ bứt phá để vươn lên trở thành thủ phủ tài chính - công nghệ - sáng tạo.
Định hình Đông Nam Bộ thành trung tâm kinh tế hàng đầu Đông Nam Á
Thủ tướng đã quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch 6 vùng, trong đó định hình lại không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh từng khu vực.
Đồng Nai tái cấu trúc 'tam giác' Biên Hòa - Long Thành - Nhơn Trạch
Biên Hòa sẽ chuyển mình khỏi mô hình công nghiệp cũ, Long Thành trỗi dậy như đô thị sân bay, còn Nhơn Trạch trở thành đô thị ven sông và mắt xích logistics kết nối cảng biển.
Những trụ cột đưa Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Thủ tướng lần thứ 10 kiểm tra thực địa sân bay Long Thành
Trong lần thứ 10 kiểm tra sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cán bộ, công nhân viên, người lao động đẩy nhanh tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng.
Thấy gì từ đề án ‘chuyển đổi vai trò’ cho Bình Dương cũ?
Sự chuyển mình của Bình Dương (cũ) sau sáp nhập vào TP.HCM đã đặt ra yêu cầu gấp rút về hạ tầng cơ sở và đáp ứng nhu cầu an cư cho đội ngũ nhân sự.
Toàn cảnh gần 15 km cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM trước mốc thông xe 30/4
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Kéo dài metro số 1 đến sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp
Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro số 1 đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, triển khai theo cơ chế khẩn cấp.
Đường tới sân bay Long Thành
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Tiến độ dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
Công tác lập và hoàn thiện hồ sơ mời thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được tích cực thực hiện để kịp khởi công vào tháng 4.
Đề xuất làm đường ven sông Sài Gòn dài 78 km
Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise (Masterise Group) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất tham gia nghiên cứu, đầu tư tuyến đường ven sông Sài Gòn và tuyến LRT/Tramway ven sông.
Hạ tầng dẫn lối cho bất động sản biển giai đoạn 2026-2027
Sự hiện diện của “sóng” hạ tầng từng mở ra chu kỳ tăng trưởng cho thị trường bất động sản ven biển tại một số địa phương.
Những công trình trọng điểm cán đích đầu năm 2026
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Đề xuất phương án kết nối cao tốc từ TP.HCM qua Campuchia
Bộ Xây dựng đề xuất phương án kết nối hai tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Phnom Penh - Bavet của Campuchia tại cửa khẩu Mộc Bài, phân kỳ hai giai đoạn.
Phối cảnh đường liên cảng Cát Lái hơn 8.700 tỷ khởi công quý cuối năm
Tổng chiều dài tuyến đường gần 6 km, rộng 60 m, nút giao được thiết kế nhiều tầng. Dự án kỳ vọng giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu.
Dự kiến khởi công đường liên cảng Cát Lái hơn 8.700 tỷ quý cuối năm
Với vốn đầu tư hơn 8.700 tỷ đồng, dự án đường liên cảng Cát Lái dự kiến khởi công trong quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028.