Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân vào vùng phát thải thấp từ 1/7
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Siết xe ôm, shipper xe xăng, phương án chuyển đổi ra sao?
UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa.
Tiết kiệm 24 triệu đồng mỗi năm nhờ xe máy điện đổi pin VinFast Evo
VinFast Evo giúp tài xế giảm gánh nặng tài chính và tối đa hóa thu nhập hàng tháng nhờ miễn phí thuê pin, đổi pin không giới hạn và chi phí vận hành gần như bằng 0.
Các nước khuyến cáo ra sao về an toàn khi đổ xăng?
Tài xế và cả hành khách đi cùng nhận được một số khuyến cáo an toàn để tránh rủi ro phát sinh sự cố hỏa hoạn trong quá trình đổ xăng cho ôtô.
Honda đang 'tụt hậu' ở Việt Nam
Từng thống trị tuyệt đối thị trường xe máy Việt Nam, nhưng Honda đang đối mặt sức ép ngày càng lớn khi bị VinFast bỏ xa ở mảng xe máy điện.
Thí điểm siết xe máy vào lõi phố cổ: Người dân nói gì?
Chủ trương xây dựng vùng phát thải thấp tại lõi Hồ Gươm được nhiều người ủng hộ vì kỳ vọng cải thiện môi trường, nhưng cũng đặt ra khó khăn cho một bộ phận người dân. Xe máy gắn với nguồn thu nhập...
Từ ngày 1/7, có được đi xe máy xăng ở phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) không?
Từ ngày 1/7, 11 tuyến phố ở khu vực lõi của phường Hoàn Kiếm dự kiến triển khai thí điểm cấm xe máy xăng theo khung giờ.
Kiểm định khí thải xe máy từ năm sau - có nên mua xe máy xăng lúc này?
Quy trình kiểm định khí thải xe máy sẽ bắt đầu từ tháng 7/2027 tại Hà Nội và TP.HCM, trước khi mở rộng ra các địa phương khác từ tháng 7/2030.
Thấy gì khi Honda bán xe máy điện lắp ráp tại Việt Nam ở Nhật Bản?
Honda tận dụng chi phí sản xuất thấp tại Việt Nam để tung ra mẫu xe máy điện giá cạnh tranh, đối đầu trực tiếp các đối thủ Trung Quốc ngay trên sân nhà.
Thời tiết nắng nóng, dùng xe máy thế nào vừa tiện vừa bền?
Khi người dùng hiểu rõ đặc điểm của từng loại phương tiện và chủ động điều chỉnh thói quen sử dụng, cả xe xăng lẫn xe điện đều có thể phát huy giá trị theo đúng nhu cầu.
Hyundai Thái Lan cảnh báo giá xe có thể tăng
Giữa biến động năng lượng và nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng, Hyundai Thái Lan cảnh báo giá xe có thể tăng và khuyến nghị người tiêu dùng nên mua sớm để tránh chi phí leo thang.
Mỗi cuốc xe một phép tính: Tài xế công nghệ xoay đủ cách giảm hao xăng
Giá xăng tăng khiến mỗi cuốc xe trở thành bài toán chi phí, tài xế công nghệ phải thay đổi thói quen chạy xe, thắt chặt chi tiêu mong giữ thu nhập.
Bộ Xây dựng khuyến khích chuyển xe chạy xăng sang xe điện
Việc chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng điện, năng lượng sạch đang được xem là định hướng chiến lược giúp các doanh nghiệp vận tải tối ưu chi phí, góp phần bình ổn thị trường.
Xe điện đắt hàng như tôm tươi thời giá xăng dầu 'phi mã'
Trong bối cảnh giá xăng dầu liên tục tăng mạnh, thị trường xe điện ở Hà Nội đang chứng kiến sức cầu cao đột biến.
Thị trường xe hybrid Việt chia 2 nửa buồn vui
Khi toàn thị trường ôtô Việt Nam trải qua tháng 2 với nhiều biến động, nhóm xe hybrid lại chứng kiến những cú tăng giảm doanh số trái ngược nhau.
Giá xăng tăng, nhiều người tính chuyển sang xe điện
Giá xăng dầu đắt đỏ khiến chi phí đi lại gia tăng, chính vì vậy việc chuyển từ xe xăng sang xe điện là xu hướng tất yếu để tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Xe khách tăng vé 50.000 đồng vì giá xăng dầu tăng
Trước tình hình biến động của giá xăng dầu, một số nhà xe khách thông báo tạm thời tăng vé thêm 20.000-50.000 đồng. Nhiều tài xế, shipper giao hàng cũng tìm cách để ứng phó.
Cất ôtô đi tàu điện khi giá xăng vượt 29.000 đồng/lít
Giá xăng tăng chóng mặt khiến chị Đinh Hiền quyết định chuyển từ đi ôtô sang tàu điện để tiết kiệm chi phí.
Khách Việt tăng quan tâm xe máy điện, đại lý nói bán 50 xe/ngày
Nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý xe máy điện làm việc hết công suất trong các ngày gần đây. Một số đại lý ghi nhận doanh số tăng vài lần.
'Bình thản' dù giá xăng tăng 3 lần
Giá xăng biến động khiến chi phí đi lại tăng lên. Song, một số người trẻ tại Hà Nội, TP.HCM cho biết họ ít bị ảnh hưởng nhờ sử dụng xe điện, metro hoặc đi chung xe với đồng nghiệp.