Thị trường xe máy điện Việt sẽ thế nào nhìn từ Honda và VinFast?
Miếng bánh "xe máy điện" năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?
2.590 kết quả phù hợp
Miếng bánh "xe máy điện" năm 2026 đã dần thu hút đông thương hiệu hơn, nhưng liệu như vậy đã đủ để thay đổi thế thống trị của hãng xe nội địa Việt?
MPV thuần điện VinFast Limo Green có màn khởi động khá ấn tượng, vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất Việt Nam chỉ sau 4 tháng có mặt trên thị trường.
Xiaomi đổ tiền xây dựng một trong những nhà máy lắp ráp ôtô có tính tự động hóa cao nhất thế giới, ngay ở quốc gia vốn phụ thuộc vào nhân công giá rẻ.
Không chỉ mang những chiếc SUV, MPV phổ thông giá rẻ đến Việt Nam, các thương hiệu Trung Quốc năm nay còn bổ sung các mẫu xe thể thao giá cao giới thiệu người dùng.
Thay vì đóng thuế nhập khẩu bổ sung, các hãng xe Trung Quốc có thể chỉ cần tuân thủ cam kết giá khi bán ôtô thuần điện cho khách hàng châu Âu.
Cuộc tranh chấp quanh hãng chip Hà Lan Nexperia đang đẩy căng thẳng công nghệ giữa châu Âu và Trung Quốc tới ngưỡng bùng phát, đe dọa chuỗi cung ứng ôtô và phơi bày những "điểm gãy" mới trong cuộc...
Mercedes-Benz sẽ ra mắt GLC 350 L EQ trục cơ sở kéo dài dành riêng cho Trung Quốc trong nỗ lực giành lại thị phần tại thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt này.
Lần đầu tiên Toyota vượt Nissan để dẫn đầu doanh số xe điện tính theo quý tại Nhật Bản, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên một thị trường EV vốn tăng trưởng chậm.
Bộ Tài chính Thái Lan chuẩn bị khởi kiện Neta Auto Thailand để thu hồi hơn 2 tỷ baht tiền trợ cấp, sau khi doanh nghiệp này không đáp ứng yêu cầu sản xuất trong nước theo cam kết.
Năm 2025 là năm đầu tiên lượng xe nhập khẩu về Việt Nam vượt mốc 200.000 chiếc/năm.
Không có vô-lăng hay ghế lái, xe buýt tự hành Robobus tự nhận diện môi trường giao thông, xử lý tình huống và vận hành trên đường phố với tốc độ trung bình 40 km/h.
Mazda CX-6e đã chính thức ra mắt tại thị trường châu Âu, là sản phẩm phát triển từ sự hợp tác giữa Mazda và hãng xe Trung Quốc Changan, dựa trên nền tảng của mẫu Deepal S07.
Khi mới 3 tuổi, cậu bé này đã từng được coi là "thần đồng nhảy" tại Trung Quốc bởi khả năng vũ đạo xuất chúng.
Doanh số ôtô Trung Quốc tăng chậm nhất trong vòng 3 năm do nhu cầu nội địa suy yếu, trong khi xuất khẩu tiếp tục bứt phá và trở thành điểm tựa cho các hãng xe.
Concept siêu xe điện của Dreame chính thức ra mắt khách hàng tại triển lãm CES 2026.
Trên trang chủ của BYD Trung Quốc, mẫu Sealion 6 đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm.
Khủng hoảng thiếu chip bán dẫn tiếp tục gây sức ép lên ngành công nghiệp ôtô, buộc Honda kéo dài thời gian tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở Trung Quốc.
Xe xăng giờ chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong doanh số ôtô mới tại Na Uy, bất chấp các ưu đãi cho xe điện đang giảm dần.
Một số thương hiệu ôtô Trung Quốc bán vượt xa kế hoạch đề ra cho năm 2025, trong khi số khác lại chưa thể chạm đến mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng.
Xiaomi thông báo lượng giao xe kỷ lục hơn 50.000 chiếc trong tháng cuối năm 2025. Xiaomi YU7 là mẫu xe bán chạy nhất.