553 kết quả phù hợp
Tiếp thu ý kiến của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội theo hướng bổ sung dầu hỏa và dầu mazut vào nhóm được đề xuất không cấu thành thêm thuế bảo vệ môi...
Không có đường bay thẳng, di chuyển nhiều chặng, song Phú Quý vẫn khiến du khách quay lại 2-3 lần/năm, nhờ chi phí hợp lý, thiên nhiên hoang sơ và trải nghiệm "hiếm nơi nào có được".
Nếu Iran tiếp tục phong tỏa eo biển Hormuz, trong khi Houthi gây gián đoạn Biển Đỏ, hai bên có thể ảnh hưởng lớn đến các tuyến vận tải chiến lược và dòng chảy dầu mỏ toàn cầu.
Giá xăng dầu biến động mạnh kéo theo chi phí đầu vào leo thang. Nhưng điều khiến doanh nghiệp lo ngại hơn là tình trạng “tát nước theo mưa” khi giá tăng thì nhanh, nhưng giảm lại chậm, gây áp lực...
Căng thẳng tại Eo biển Hormuz bất ngờ biến cảng Karachi thành “điểm nóng” trung chuyển mới, khi lượng hàng chỉ trong chưa đấy 1 tháng đã vượt cả năm trước.
Đòn tấn công của Houthi không chỉ mở rộng chiến sự Trung Đông mà còn tạo biến số chiến lược mới, đe dọa các tuyến hàng hải trọng yếu và có thể làm đảo lộn tính toán kết thúc nhanh của Washington.
Hiện 18 tàu của Việt Nam đang hoạt động tại Trung Đông vẫn an toàn. Cục Hàng hải và Đường thủy đã kiến nghị cơ quan liên quan hỗ trợ để tàu thuyền hoạt động an toàn khi qua eo biển Hormuz.
Xung đột địa chính trị khiến chi phí vận tải và giá nguyên liệu tăng, cùng nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng đang gây sức ép lớn, buộc nhiều ngành hàng điều chỉnh kế hoạch sản xuất và tìm thị trường mới.
Theo Bộ Xây dựng, giá nhiên liệu tăng mạnh đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận tải. Một số tuyến xe khách đã tăng giá 50%, vận tải biển quốc tế ghi nhận cước tăng 2-3 lần.
Giá xăng dầu leo thang cùng với đồng USD mạnh lên đang tạo sức ép mới đối với nhiều ngành sản xuất trong nước.
Chiến sự căng thẳng ở Trung Đông khiến doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam như “ngồi trên lửa” vì nhiều rủi ro bủa vây.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam sẽ phối hợp với các cơ quan theo dõi sát tình hình, làm việc với các chủ tàu để tìm phương án đưa tàu về nước.
TP.HCM cho biết việc thiếu container lạnh, giá cước trở nên đắt đỏ khiến các mặt hàng như tôm, cá tra xuất đi EU, các nước Trung Đông đang bị mắc kẹt tại các cảng trung chuyển.
Nhiều hãng tàu biển quốc tế thông báo phụ phí chiến tranh do phải đi đường vòng để né vùng chiến sự khiến giá cước vận tải tàu biển tăng vọt. Giá được dự báo vượt mốc 5.000 USD/container 40 feet.
Xung đột căng thẳng trên thực địa giữa một bên là Mỹ và Israel với một bên là Iran đang nhanh chóng lan sang lĩnh vực kinh tế, tạo ra những phản ứng dây chuyền trên thị trường quốc tế.
Lãnh đạo UBND TP.HCM ghi nhận đóng góp của các doanh nghiệp, đồng thời khẳng định sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị phát triển lâu dài.
Tín hiệu tích cực từ thị trường khách tàu biển đầu năm mở ra triển vọng tăng trưởng bền vững cho du lịch Đà Nẵng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra cảnh báo mới đối với giới lãnh đạo Iran trong bối cảnh lực lượng quân sự Mỹ đang được tăng cường hiện diện tại khu vực, dù Washington và Tehran sắp nối lại các...
Quân đội Mỹ cho biết họ đã bắn hạ một thiết bị bay không người lái (UAV) Shahed-139 của Iran vì đã “tiếp cận một cách hung hăng” tàu sân bay USS Abraham Lincoln trên biển Arab.
Tình hình bất ổn xảy ra vào rạng sáng 3/1 (giờ địa phương) tại thủ đô Caracas và các thành phố khác của Venezuela ngay lập tức làm dấy lên lo ngại về nguy cơ đình trệ hoạt động giao thông trên...