Đường tới sân bay Long Thành
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
TP.HCM rà soát toàn bộ đường kết nối với sân bay Long Thành
UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan rà soát toàn bộ dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành với trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất.
Bắt khẩn cấp nhiều tài xế gây náo loạn trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất
Trên đường hướng ra sân bay Tân Sơn Nhất, các bên xảy ra va chạm giao thông nhưng thay vì phối hợp giải quyết theo quy định, những người liên quan có hành vi chặn đầu xe, đập phá, xô xát, thậm chí...
Ám ảnh kẹt xe cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Những ngày cận Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện tăng cao khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất rơi vào cảnh quá tải, dòng xe nối dài.
Giáp Tết, trung tâm TP.HCM và cửa ngõ sân bay ùn ứ từ sáng đến chiều
Giáp Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại, mua sắm và vận chuyển hàng hóa tăng mạnh khiến mật độ phương tiện trên địa bàn TP.HCM tăng cao.
Khu đông TP.HCM và tiềm năng trở thành ‘Pudong’ của Việt Nam
Với sự đồng bộ của hệ thống hạ tầng chiến lược,khu đông TP.HCM được kỳ vọng tạo nên dấu ấn phát triển tương tự “Pudong” (Phố Đông - Thượng Hải).
Toàn cảnh khu vực xây cầu 23.000 tỷ nối khu nam TP.HCM với Đồng Nai
Cầu Phú Mỹ 2 có vốn đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng, kết nối khu nam TP.HCM với Đồng Nai, mở thêm hướng di chuyển đến sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên ở TP.HCM làm đường nhiều tầng.
Phân luồng giao thông ra - vào nhà ga Tân Sơn Nhất dịp Tết
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Tết, Cục Hàng không chỉ đạo tổ chức phân luồng giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giảm ùn tắc tại khu vực nhà ga Tân Sơn Nhất.
TP.HCM có thêm 5 tuyến metro áp dụng cơ chế đặc thù
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
TP.HCM đề xuất làm đầu mối dự án metro Thủ Thiêm - Long Thành
UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP đề xuất giao thành phố làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành với tổng vốn hơn 84.750 tỷ đồng.
TP.HCM sẽ 'giải cứu' kẹt xe đường Cộng Hòa
TP.HCM thiết kế “làn sóng xanh” tại 3 giao lộ trên trục đường Trường Chinh nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe trầm trọng tại khu vực, dự kiến hoàn thành trong tháng này.
TP.HCM dự kiến làm metro nối sân bay Long Thành gần 85.000 tỷ đồng
Đường sắt nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành có chiều dài 42 km với 20 nhà ga, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
2026 - năm bản lề mở đầu kỷ nguyên tăng trưởng mới
2026 là năm đầu tiên trong kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số liên tục của Chính phủ với mục tiêu trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao năm 2030.
3 tuyến metro kết nối sân bay Long Thành sẽ hoàn thành vào năm 2030
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đến năm 2030, TP.HCM phấn đấu hoàn thành 3 tuyến đường sắt kết nối hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Kẹt xe ngày càng nặng, TP.HCM dùng AI điều tiết đèn xanh giờ cao điểm
Trước tình hình ùn tắc giao thông gia tăng, TP.HCM áp dụng công nghệ AI để điều tiết đèn tín hiệu trong giờ cao điểm. Đây là thông tin được Sở Xây dựng TP đưa ra tại cuộc Họp báo kinh tế - xã hội...
ACV cảnh báo rủi ro nếu chậm chuyển bay quốc tế về Long Thành
ACV cảnh báo việc chậm dịch chuyển mạng bay từ Tân Sơn Nhất có thể khiến sân bay Long Thành mất đà phát triển, khó đạt mục tiêu trung chuyển khu vực.
Đề xuất khởi công cầu Phú Mỹ 2 năm 2026, kết nối sân bay Long Thành
Dự án cầu Phú Mỹ 2 do Tập đoàn Masterise đề xuất đầu tư theo hình thức PPP nhằm tăng kết nối giữa TP.HCM với sân bay Long Thành.
Sẽ hình thành thị trường giao dịch vàng, tài sản mã hóa năm 2026
Năm 2026, Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thiện hành lang pháp lý cho các thị trường tài chính, vàng, bất động sản… và triển khai hiệu quả thí điểm thị trường tài sản mã hóa.
TP.HCM nên ưu tiên xây cầu Cần Giờ nối Nhà Bè hay Vũng Tàu?
Giữa các dự án cầu Cần Giờ nối Nhà Bè, metro 350 km/h từ quận 7 và cầu vượt biển nối Vũng Tàu, câu hỏi đặt ra là TP.HCM nên ưu tiên dự án nào trước để thúc đẩy phát triển Cần Giờ.
Đề xuất không vội dời 100% chuyến bay quốc tế về Long Thành
KTS Ngô Viết Nam Sơn đưa ra lộ trình 3 giai đoạn khai thác sân bay Long Thành thay vì chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay mới.