Phân luồng giao thông ra - vào nhà ga Tân Sơn Nhất dịp Tết
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Tết, Cục Hàng không chỉ đạo tổ chức phân luồng giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giảm ùn tắc tại khu vực nhà ga Tân Sơn Nhất.
544 kết quả phù hợp
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Tết, Cục Hàng không chỉ đạo tổ chức phân luồng giao thông, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, giảm ùn tắc tại khu vực nhà ga Tân Sơn Nhất.
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
UBND TP.HCM vừa trình HĐND TP đề xuất giao thành phố làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành với tổng vốn hơn 84.750 tỷ đồng.
TP.HCM thiết kế “làn sóng xanh” tại 3 giao lộ trên trục đường Trường Chinh nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe trầm trọng tại khu vực, dự kiến hoàn thành trong tháng này.
Đường sắt nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành có chiều dài 42 km với 20 nhà ga, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
2026 là năm đầu tiên trong kế hoạch tăng trưởng 2 chữ số liên tục của Chính phủ với mục tiêu trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao năm 2030.
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đến năm 2030, TP.HCM phấn đấu hoàn thành 3 tuyến đường sắt kết nối hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Trước tình hình ùn tắc giao thông gia tăng, TP.HCM áp dụng công nghệ AI để điều tiết đèn tín hiệu trong giờ cao điểm. Đây là thông tin được Sở Xây dựng TP đưa ra tại cuộc Họp báo kinh tế - xã hội...
ACV cảnh báo việc chậm dịch chuyển mạng bay từ Tân Sơn Nhất có thể khiến sân bay Long Thành mất đà phát triển, khó đạt mục tiêu trung chuyển khu vực.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 do Tập đoàn Masterise đề xuất đầu tư theo hình thức PPP nhằm tăng kết nối giữa TP.HCM với sân bay Long Thành.
Năm 2026, Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thiện hành lang pháp lý cho các thị trường tài chính, vàng, bất động sản… và triển khai hiệu quả thí điểm thị trường tài sản mã hóa.
Giữa các dự án cầu Cần Giờ nối Nhà Bè, metro 350 km/h từ quận 7 và cầu vượt biển nối Vũng Tàu, câu hỏi đặt ra là TP.HCM nên ưu tiên dự án nào trước để thúc đẩy phát triển Cần Giờ.
KTS Ngô Viết Nam Sơn đưa ra lộ trình 3 giai đoạn khai thác sân bay Long Thành thay vì chuyển toàn bộ chuyến bay quốc tế từ Tân Sơn Nhất về sân bay mới.
Giao thông khu vực cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM, gồm cầu Bình Lợi, nút giao Bình Triệu, quốc lộ 13, đường Phạm Văn Đồng và cầu Bình Triệu 2, tiếp tục rơi vào tình trạng ùn ứ kéo dài.
Lãnh đạo hai địa phương thống nhất đầu tư cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2, Đồng Nai 2 và tuyến đường sắt nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành, đồng thời thành lập Tổ công tác để triển khai.
"Con đường tương lai" của Nguyễn Xuân Tuấn gây chú ý với 9 dự báo lớn về thể chế, kinh tế, văn hóa, giáo dục. Nhiều dự báo đã thành hiện thực trong năm nay.
Nhiều chuyên gia nhận định như trên trước thông tin ACV đề xuất chuyển những chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành.
Sân bay Long Thành sẽ đón 56.000-68.000 lượt khách/ngày nếu nhận toàn bộ chuyến quốc tế của Tân Sơn Nhất, những dự án giao thông nào kịp thông xe để đáp ứng lưu lượng này?
TP.HCM đang tăng tốc xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế, đồng thời thúc đẩy hợp tác với Kazakhstan để mở rộng cơ hội phát triển và thu hút nhà đầu tư toàn cầu.
Chuyên gia enCity cho rằng việc xây dựng tuyến metro nhanh nối sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành có thể rút ngắn thời gian di chuyển còn 30-40 phút, thay vì 1,5-5 giờ như hiện nay.