Vietnam Airlines sẽ tuyển 1.200 tiếp viên
Các hãng hàng không trong nước như Vietnam Airlines, Bamboo Airways liên tục mở các đợt tuyển dụng quy mô lớn để phục vụ cho quá trình phát triển, mở rộng đội bay.
400 kết quả phù hợp
Các hãng hàng không trong nước như Vietnam Airlines, Bamboo Airways liên tục mở các đợt tuyển dụng quy mô lớn để phục vụ cho quá trình phát triển, mở rộng đội bay.
Trong cuộc cạnh tranh nâng chuẩn dịch vụ của ngành hàng không tại Việt Nam và thế giới, khác biệt không còn nằm ở quy mô đội bay hay số lượng đường bay đơn thuần.
Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 50 tàu bay thân hẹp của Boeing trị giá 8,1 tỷ USD trong khi Sun PhuQuoc Airways mua 40 tàu bay thân rộng với giá trị ước tính khoảng 22,5 tỷ USD.
"Câu lạc bộ" tỷ phú USD Việt Nam từ 5 thành viên đã tăng lên 8 thành viên trong 1 năm qua. Đáng chú ý, tài sản của giới "tài phiệt" trong nước đều tăng mạnh trong năm Âm lịch Ất Tỵ.
Nhà sáng lập Bamboo Airways vừa làm việc với lãnh đạo Boeing về việc tái khởi động hợp tác, đồng thời, đề xuất thuê tàu bay thế hệ mới 737 MAX của nhà sản xuất máy bay Mỹ.
Dịp Tết Bính Ngọ 2026, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã vượt 80%, trong đó hàng loạt chặng ghi nhận mức 90-100%, thậm chí kín tải vào những ngày cao điểm.
Vietravel Airlines sẽ đổi tên để hoạt động độc lập với hệ sinh thái của Tập đoàn Du lịch Vietravel, việc đổi tên dự kiến hoàn thành vào đầu quý II/2026.
Từ ngày 29/3, hành khách có thể bay thẳng từ Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) đến Phú Quốc trên các chuyến bay do Sun PhuQuoc Airways khai thác.
Không chỉ tăng trưởng về tài chính, năm 2025 Vietnam Airlines còn đánh dấu quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử của hãng và hướng tới chuẩn 5 sao trước năm 2030.
Vietnam Airlines quyết định thành lập công ty con VASCO trên cơ sở tái tổ chức đơn vị hiện hữu, tập trung khai thác các đường bay ngắn và đường bay đặc thù.
Vietnam Airlines được AirlineRatings xếp vào top 25 hãng hàng không truyền thống an toàn nhất thế giới năm 2026, đứng thứ 19 toàn cầu và tăng 3 bậc so với năm 2025.
Các hãng hàng không đang tăng tốc nhận thêm tàu bay và tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng "chạy đua" trong năm 2026, đặc biệt là cao điểm Tết Bính Ngọ sắp tới.
Khi mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026 đang đến gần, các hãng hàng không Việt lại đối mặt tình trạng thiếu hụt máy bay do 28 chiếc phải "đắp chiếu" vì thiếu động cơ.
Tính đến giữa tháng 12, ngành hàng không Việt Nam ghi nhận 28 tàu bay thương mại phải dừng khai thác do thiếu động cơ, tương đương hơn 13% đội tàu bay đang khai thác.
Vietnam Airlines và Vietjet đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo yêu cầu từ Airbus trước thời hạn.
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
Kinh doanh hàng không tưởng dễ mà không hề. Đằng sau vẻ hào nhoáng bên ngoài của ngành hàng không là biên lợi nhuận mỏng, vòng đời biến động dữ dội và tỷ lệ đào thải khắc nghiệt.
Sau khi Vietravel thoái vốn hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines, hãng bay này sắp tới sẽ "thay tên đổi họ".
Cả Sun PhuQuoc Airways và Vietjet Air đều tiếp tục bổ sung đội tàu bay trước giai đoạn cao điểm cuối năm.