Cao điểm Tết Bính Ngọ, nhiều chặng bay 'cháy vé'
Dịp Tết Bính Ngọ 2026, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã vượt 80%, trong đó hàng loạt chặng ghi nhận mức 90-100%, thậm chí kín tải vào những ngày cao điểm.
395 kết quả phù hợp
Dịp Tết Bính Ngọ 2026, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đã vượt 80%, trong đó hàng loạt chặng ghi nhận mức 90-100%, thậm chí kín tải vào những ngày cao điểm.
Vietravel Airlines sẽ đổi tên để hoạt động độc lập với hệ sinh thái của Tập đoàn Du lịch Vietravel, việc đổi tên dự kiến hoàn thành vào đầu quý II/2026.
Từ ngày 29/3, hành khách có thể bay thẳng từ Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) đến Phú Quốc trên các chuyến bay do Sun PhuQuoc Airways khai thác.
Không chỉ tăng trưởng về tài chính, năm 2025 Vietnam Airlines còn đánh dấu quy mô mở rộng mạng bay quốc tế lớn nhất trong lịch sử của hãng và hướng tới chuẩn 5 sao trước năm 2030.
Vietnam Airlines quyết định thành lập công ty con VASCO trên cơ sở tái tổ chức đơn vị hiện hữu, tập trung khai thác các đường bay ngắn và đường bay đặc thù.
Vietnam Airlines được AirlineRatings xếp vào top 25 hãng hàng không truyền thống an toàn nhất thế giới năm 2026, đứng thứ 19 toàn cầu và tăng 3 bậc so với năm 2025.
Các hãng hàng không đang tăng tốc nhận thêm tàu bay và tuyển dụng nhân sự để sẵn sàng "chạy đua" trong năm 2026, đặc biệt là cao điểm Tết Bính Ngọ sắp tới.
Khi mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026 đang đến gần, các hãng hàng không Việt lại đối mặt tình trạng thiếu hụt máy bay do 28 chiếc phải "đắp chiếu" vì thiếu động cơ.
Tính đến giữa tháng 12, ngành hàng không Việt Nam ghi nhận 28 tàu bay thương mại phải dừng khai thác do thiếu động cơ, tương đương hơn 13% đội tàu bay đang khai thác.
Vietnam Airlines và Vietjet đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo yêu cầu từ Airbus trước thời hạn.
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
Kinh doanh hàng không tưởng dễ mà không hề. Đằng sau vẻ hào nhoáng bên ngoài của ngành hàng không là biên lợi nhuận mỏng, vòng đời biến động dữ dội và tỷ lệ đào thải khắc nghiệt.
Sau khi Vietravel thoái vốn hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines, hãng bay này sắp tới sẽ "thay tên đổi họ".
Cả Sun PhuQuoc Airways và Vietjet Air đều tiếp tục bổ sung đội tàu bay trước giai đoạn cao điểm cuối năm.
Tổng giám đốc FLC cho biết chủ trương tiếp nhận lại Bamboo Airways được tập đoàn đưa ra trên cơ sở cân nhắc thận trọng, tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật.
Vietjet đã đạt 97% kế hoạch kinh doanh năm 2025 chỉ sau 9 tháng, hãng hàng không này dự kiến chi 1.183 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông với tỷ lệ 20%.
Tính đến cuối quý III/2025, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines đã đạt mức dương gần 6.400 tỷ đồng, chấm dứt 14 quý liên tục âm vốn chủ sở hữu.
Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (sửa đổi) đã bổ sung chính sách nghiên cứu phát triển vận tải hàng không tầm thấp, trong đó có sử dụng tàu bay không người lái (UAV).
Lễ vinh danh “Thương hiệu mạnh Việt Nam” tôn vinh doanh nghiệp tăng trưởng ấn tượng, đẩy mạnh đầu tư xanh và phát triển bền vững, đóng góp vì sự phát triển của cộng đồng.