Đồng Nai sắp có khu đô thị hơn 6.300 ha phía tây sân bay Long Thành
TP Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành, quy mô dân số dự kiến đến 455.000 người vào năm 2045.
2.029 kết quả phù hợp
TP Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành, quy mô dân số dự kiến đến 455.000 người vào năm 2045.
TP Đồng Nai và TP.HCM cơ bản thống nhất hướng tuyến 2 dự án metro kết nối sân bay Long Thành, kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển đến trung tâm TP.HCM.
ACV kiến nghị rà soát tổng thể quy hoạch đường sắt kết nối sân bay Long Thành do nhiều dự án cùng đổ về, tiềm ẩn nguy cơ xung đột hạ tầng.
Đồng Nai sẽ khởi công 3 dự án giao thông trọng điểm, chiến lược kết nối sân bay Long Thành gồm đường 769, đường 773 và đường 770B với tổng vốn đầu tư khoảng 18.500 tỷ đồng.
Không còn là dự báo, hiệu ứng tăng giá và làn sóng hình thành đô thị dọc các trục vành đai đã được thị trường kiểm chứng.
Loạt "siêu" cảng đang khởi động, TP.HCM cần hạ tầng đa phương thức liên vùng để tối đa hóa lợi thế. Theo TSKH.KTS Ngô Viết Nam Sơn, đây là cơ hội lớn để TP phát triển về phía biển.
Giữa lúc căn hộ dưới 2 tỷ đồng "biến mất" tại TP.HCM, Fresia Riverside trở thành "thỏi nam châm" thu hút đầu tư, đón sóng hạ tầng tỷ USD và cột mốc Đồng Nai lên thành phố.
Sáng 5/5, trên địa bàn TP Đồng Nai xảy ra hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến hai nạn nhân tử vong.
Loạt dự án quy mô lớn đã triển khai nhiều năm tại Đồng Nai, song thị trường vẫn trong trạng thái "đón đầu". Việc lên thành phố cùng cú hích hạ tầng được kỳ vọng sẽ kéo lực cầu trở lại.
Khi Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, không gian sống và cơ hội phát triển cũng bước sang một nhịp mới.
Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT Bộ Công an) phát đi thông báo khuyến cáo người dân chọn lộ trình phù hợp sau 2 vụ tai nạn liên tiếp trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
ACV tuyển dụng nhiều vị trí làm việc tại sân bay Long Thành từ khối văn phòng đến các vị trí kỹ thuật.
Việc chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mở ra giai đoạn phát triển mới cho Đồng Nai, trong đó hệ thống y tế được kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ.
Từ hôm nay (30/4), Đồng Nai chính thức trở thành thành phố, mở ra giai đoạn phát triển tiếp theo cho cực tăng trưởng mới của quốc gia.
Trong ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, nút giao An Phú xảy ra tình trạng ùn ứ, xe cộ nối đuôi nhau vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Gần 38 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và gần 200 km cao tốc miền Trung từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ thông xe từ hôm nay (29/4) giúp người dân thuận tiện di chuyển dịp lễ 30/4.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Khuya 27/4, tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái vẫn chưa hạ nhiệt do người dân từ các tỉnh quay lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Giỗ Tổ; nhiều người chờ hàng giờ chưa qua phà.
Trái ngược với bối cảnh thị trường còn thách thức, các chủ đầu tư đầu ngành vẫn nâng mục tiêu kinh doanh, tái cấu trúc và mở rộng quỹ đất để đón cơ hội mới.
Theo Tổng giám đốc Lucas Loh, Nam Long không chỉ phát triển nhà cho khách hàng cá nhân mà còn hoàn thiện các quỹ đất để bán cho đối tác, do đó có thể cân đối được biên lợi nhuận.