Honda lỗ lần đầu tiên sau gần 70 năm, từ bỏ mục tiêu doanh số xe điện
Honda lần đầu báo lỗ sau gần 70 năm niêm yết khi gánh chi phí khổng lồ từ mảng xe điện, buộc hãng phải từ bỏ các mục tiêu EV đầy tham vọng và điều chỉnh chiến lược tăng trưởng.
Lý do VinFast ra giá 530 triệu USD để chuyển nhượng mảng sản xuất trong nước
Đơn vị tư vấn định giá vốn chủ sở hữu VFTP khoảng 106 triệu USD do có khoản nợ 3,3 tỷ USD, thấp hơn mức giá chuyển nhượng 530 triệu USD dự kiến.
Ôtô điện giá rẻ của BYD chốt giá, dễ gây sốt nếu về Việt Nam
Mẫu ôtô điện giá rẻ của BYD có giá bán quy đổi xấp xỉ 10.000 USD ở bản nâng cấp. Khách hàng có thể chọn bổ sung gói ADAS dựa trên LiDAR.
BMW tăng tốc sản xuất xe điện
BMW từng mất 11 năm để đạt cột mốc xe điện thứ 1 triệu, nhưng chỉ cần thêm 2 năm để chạm đến mốc sản lượng 2 triệu xe điện.
Các hãng xe quốc tế lựa chọn động cơ hydrogen thay thế cho xe điện?
Nhu cầu xe điện suy yếu cùng áp lực chi phí và hạ tầng đang buộc các hãng xe lớn chuyển hướng, tái phân bổ vốn sang động cơ hydrogen và nhiên liệu tổng hợp như một phương án dự phòng.
Vingroup lãi kỷ lục hơn 5.600 tỷ quý I
Tập đoàn Vingroup ghi nhận doanh thu quý I hơn 104.000 tỷ đồng và lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng, qua đó hoàn thành khoảng 22% kế hoạch doanh thu và 16% mục tiêu lợi nhuận năm.
Vượt 70 km đến lái thử, khách Hà Tĩnh quyết mua VF 7 ngay trong ngày
Sự kiện “Hào khí sông Lam” thu hút đông người trải nghiệm xe điện, trong đó không ít khách hàng quyết định đặt cọc ngay sau những vòng lái thử đầu tiên.
Cục CSGT xác minh ôtô biển trắng gắn còi hú, đèn xoay phóng như bay
Ngày 26/4, đại diện Cục CSGT cho biết, sẽ xác minh và làm rõ xe Toyota Land Cruiser Prado màu đen, biển kiểm soát 51F-903xx vừa gắn còi hú và đèn xoay (thiết bị thường chỉ dành riêng cho xe công...
Nhà phân phối Wuling sẽ xây 2.100 trụ sạc tại Việt Nam trong năm 2026?
Theo kế hoạch, TMT Motors sẽ xây dựng 2.100 trụ sạc cho xe điện tại Việt Nam ngay trong năm nay. Đây là một phần trong mục tiêu 30.000 trụ sạc mà nhà phân phối Wuling từng công bố.
Cách Công ty Bankland tạo cổ phiếu 'ma' chiếm đoạt tiền nhà đầu tư
Trong vụ án lừa đảo dưới hình thức đa cấp biến tướng, VKSND TP Hà Nội ban hành cáo trạng truy tố bị can Vũ Đức Tĩnh (SN 1981, ở phường Cát Lái, TP.HCM), Nguyễn Thị Thanh Vân (SN 1992, ở xã Phú...
Châu Âu giảm mua xe xăng, tăng mua xe điện
Khách hàng châu Âu tiếp tục trong xu hướng giảm mua xe xăng, tăng cường sự quan tâm dành cho ôtô thuần điện và các dòng xe hybrid.
Cuộc chiến ôtô điện - sạc ở nhà hay tại trạm sạc công cộng?
Dù sạc tại nhà vẫn được xem là giải pháp tối ưu, người dùng ôtô điện tại Việt Nam vẫn rất cần sự có mặt của trạm sạc công cộng và những trụ sạc nhanh, thậm chí ở mức siêu nhanh.
Mỗi 'siêu trạm sạc' của VinFast sẽ cùng lúc phục vụ 100 ôtô điện
Mạng lưới siêu trạm sạc của VinFast sẽ sử dụng năng lượng sạch từ điện gió, điện mặt trời.
Hãng xe Trung Quốc đầu tiên bán được hơn 1 triệu xe tại châu Âu
Thương hiệu MG thuộc SAIC là hãng xe Trung Quốc thành công bậc nhất tại thị trường châu Âu.
Giá bán gây sốc của 'Mazda6' thuần điện
Giá bán của Mazda 6e tại thị trường Anh bằng khoảng 2,3 lần số tiền mà khách hàng Trung Quốc phải trả để sở hữu mẫu xe được xem là phiên bản Mazda6 thuần điện.
Chơi Tết bằng ôtô điện - có cách nào để pin không giảm mà còn tăng?
Sử dụng phanh tái sinh khi đổ đèo bằng ôtô điện có thể giúp xe chạy không tốn pin, thậm chí trong vài trường hợp còn tăng dung lượng.
Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ôtô
Trung Quốc lần đầu tiên trên thế giới cấm tay nắm cửa ẩn, động thái được cho là sẽ định hình lại tiêu chuẩn an toàn ôtô toàn cầu trong bối cảnh hàng loạt tai nạn nghiêm trọng làm dấy lên lo ngại...
Pin xe điện không còn 'già' nhanh như tưởng tượng
Những tiến bộ trong công nghệ pin xe điện giúp nhiều mẫu xe thuần điện có thể duy trì tỷ lệ lớn phạm vi hoạt động tối đa, dù quãng đường đã đi vượt ngưỡng 241.000 km.
Người Nga 'học hỏi' Elon Musk làm xe điện xấu như Tesla
Chiếc xe điện mới của hãng ôtô Nga khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu Cybertruck của Tesla.
Vì sao Toyota, Audi và Mercedes phải đổi cách đặt tên ôtô điện
Những tên gọi dài ngoằng, xa lạ được cho là có thể trở thành rào cản ngăn khách hàng tiếp cận ôtô điện của nhiều thương hiệu tên tuổi.