Chủ đầu tư dự án sân bay Long thành lãi kỷ lục quý I
Trong 3 tháng đầu năm nay, ACV ghi nhận doanh thu 6.860 tỷ và lãi sau thuế 3.346 tỷ đồng, đánh dấu quý có mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất trong lịch sử doanh nghiệp.
Trong 3 tháng đầu năm nay, ACV ghi nhận doanh thu 6.860 tỷ và lãi sau thuế 3.346 tỷ đồng, đánh dấu quý có mức doanh thu và lợi nhuận cao nhất trong lịch sử doanh nghiệp.
Thủ tướng Lê Minh Hưng vừa chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
ACV tuyển dụng nhiều vị trí làm việc tại sân bay Long Thành từ khối văn phòng đến các vị trí kỹ thuật.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Đồng Nai đề xuất triển khai tuyến metro nối sân bay Long Thành theo cơ chế công trình khẩn cấp, nhằm rút ngắn thủ tục chuẩn bị đầu tư và đẩy nhanh tiến độ.
PVOIL đang từng bước gia nhập thị trường nhiên liệu hàng không, đồng thời đặt mục tiêu hiện diện tại sân bay Long Thành.
TP.HCM yêu cầu metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành phải khởi công trước 30/6, đồng thời xây dựng phương án phát hành trái phiếu bổ sung vốn cho các dự án metro.
Chính phủ yêu cầu lập các tổ công tác xử lý vướng mắc về thanh toán và vật liệu dự án sân bay Long Thành trước 22/4, nhằm đẩy nhanh tiến độ, đưa sân bay này vào khai thác trong năm 2026.
Dự án sân bay Long Thành đang thiếu hơn 5.500 lao động so với nhu cầu, trong khi giá nhiên liệu và vật liệu tăng mạnh làm dấy lên nguy cơ chậm tiến độ ở giai đoạn nước rút.
ACV đặt mục tiêu sân bay Long Thành đảm nhận trên 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP.HCM ngay trong năm 2027.
Sân bay Long Thành chuẩn bị tuyển nhiều vị trí nhân sự để vận hành giai đoạn 1, mở ra nhu cầu lao động lớn trong ngành hàng không từ nay đến 2026.
Với chiều dài hơn 42 km, tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành đang được đề xuất đầu tư theo hợp đồng BT, tổng kinh phí hơn 44.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Sân bay Long Thành dời mốc khai thác giai đoạn 1 đến cuối năm nay, TP.HCM - Đồng Nai đang khẩn trương "ghép nối" loạt dự án hạ tầng, từ đã khởi công đến còn trên giấy.
Giải nhất thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2 được trao cho liên danh Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). Đây là cây cầu mở thêm hướng đến sân bay Long Thành.
Nam Long đặt mục tiêu doanh thu tăng 35% trong năm 2026, đồng thời "Bắc tiến" để mở rộng thị trường và tích cực săn tìm quỹ đất quanh các trục hạ tầng lớn ở phía Nam.
Các hãng hàng không khai thác chuyến bay quốc tế đi và đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành, duy trì hoạt động tối thiểu 12 tháng sẽ được áp dụng mức giá bằng 50% giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP.HCM báo cáo triển khai thủ tục đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, với tính chất "cấp bách phải thực hiện ngay".
Đồng Nai sở hữu nhiều lợi thế, đặc biệt là sân bay Long Thành và các quy hoạch quanh dự án, tuy nhiên, nếu hệ sinh thái này chậm trễ, lợi thế tiềm năng có thể bị suy giảm.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo các cơ quan đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm, sai phạm trong quá trình thực hiện dự án sân bay Long Thành.
Kinh tế tăng trưởng cao, hạ tầng đồng bộ, đô thị hóa nhanh cùng động lực từ sân bay Long Thành đang tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Salacia Villas hưởng trọn ưu thế từ dòng chảy giao thương khi tọa lạc tại vị trí trung tâm giữa sân bay Long Thành - cảng Cái Mép - Thị Vải và FTZ Cái Mép Hạ.