2 ngày bay hiệu chuẩn ở sân bay Long Thành
Trong hai ngày 12-13/10, các đơn vị thuộc VATM phối hợp với ACV hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại sân bay Long Thành.
Trong hai ngày 12-13/10, các đơn vị thuộc VATM phối hợp với ACV hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không tại sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu đường băng tại sân bay Long Thành từ ngày 11 đến 19/10.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết đang tập trung nguồn lực cho các gói thầu, hạng mục quan trọng nhằm kiểm soát tiến độ trong giai đoạn cuối của dự án.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, với hạng mục nhà ga hành khách và nhiều gói thầu đường găng được dồn lực để kịp khai thác cuối năm 2026.
Các đợt thử nghiệm bao phủ 4 lĩnh vực chính gồm phục vụ hành khách và giao thông kết nối; phục vụ hành lý; khai thác khu bay; an ninh, an toàn và công nghệ thông tin.
Các hãng hàng không đang hoàn tất nhân sự, thiết bị và cơ sở dịch vụ để sẵn sàng khai thác những chuyến bay đầu tiên tại sân bay Long Thành từ cuối năm nay.
Đồng Nai được yêu cầu tăng công suất khai thác đá, ưu tiên nguồn vật liệu cho sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối trong giai đoạn nước rút.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trong những tháng đã qua, vận tải hàng không tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tổ chức thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng để đảm bảo tiến độ.
Bộ Xây dựng chính thức ban hành giá dịch vụ hành khách tại sân bay Long Thành, áp dụng từ 1/10, trước thời điểm sân bay dự kiến khai thác thương mại.
Nhà ga 35.000 tỷ đồng tại sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện diện mạo. Nhiều khu vực bên trong đã được lắp đặt trang thiết bị, chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút, với nhà ga hành khách và nhiều gói thầu đường găng được dồn lực để kịp khai thác cuối năm 2026.
Khoản hỗ trợ từ UKEF dự kiến dành cho tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, trong khuôn khổ tín dụng 6,5 tỷ USD mà cơ quan này dành cho Việt Nam.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM dự kiến tổng mức đầu tư bồi thường, tái định cư khoảng 26.000 tỷ đồng phục vụ dự án tuyến metro số 6, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành.
UBND TP.HCM vừa giao loạt nhiệm vụ, thời hạn hoàn thành cho các sở, ngành và doanh nghiệp đề xuất dự án đường sắt kết nối sân bay Long Thành, nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Siêu dự án sân bay Long Thành đang bước vào chặng nước rút để kịp vận hành cuối năm 2026, kéo theo cuộc đua của các dự án hạ tầng kết nối.
Sau soát xét, lợi nhuận trước thuế nửa đầu năm của ACV còn 8.242 tỷ đồng, thấp hơn 57 tỷ so với báo cáo tự lập nhưng vẫn tăng gần 16% và vượt kế hoạch cả năm.
Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu ACV tăng nhân lực, thiết bị, tập trung các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ, bảo đảm hoàn thành và đưa sân bay Long Thành vào khai thác năm nay.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ, tăng cường nguồn lực, đảm bảo đưa sân bay Long Thành vào khai thác trong năm nay.
Dự án tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới và sân bay Long Thành đến nay đã lập bản đồ thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, dự kiến cuối năm nay hoàn thành.
TP.HCM đang nghiên cứu phát triển Trung tâm outlet. Doanh nghiệp đề xuất hình thành một hệ sinh thái nhiều điểm đến, trong đó có Cần Giờ, Thủ Đức, sân bay Long Thành, hay Tây Ninh.