Những cửa hàng bị lô cốt trên đường Lê Lợi án ngữ nhiều năm
7 năm nằm khuất sau các lô cốt, các tiệm kinh doanh trên đường Lê Lợi (TP.HCM) không còn cảnh tấp nập khách ra vào, doanh thu kém hơn nhiều lần thời gian bị đại dịch bùng phát.
7 năm nằm khuất sau các lô cốt, các tiệm kinh doanh trên đường Lê Lợi (TP.HCM) không còn cảnh tấp nập khách ra vào, doanh thu kém hơn nhiều lần thời gian bị đại dịch bùng phát.
Trong thư gửi MAUR, phía IC diễn giải sau khi họp bàn nội bộ, IC nhận thấy việc đàm hợp đồng không đạt mong muốn nên muốn chấm dứt.
Sau hơn 2 năm trì hoãn, TP.HCM chính thức duyệt dự toán phát sinh của dịch vụ tư vấn của tuyến metro số 1 để khôi phục nhiều đầu việc quan trọng.
Sau hơn 6 năm rào chắn để thi công tuyến Metro số 1, dãy lô cốt trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) sẽ được gỡ bỏ dần. Việc tái lập mặt đường đang được nhà thầu gấp rút thực hiện.
Đoạn rào từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Phan Bội Châu sẽ tháo dỡ trước ngày 10/7, đoạn còn lại từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành hoàn tất tháo dỡ trước 2/9.
Dự án hơn 93 tỷ đồng để kết nối các tuyến buýt với 11 nhà ga metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được HĐND TP.HCM thông qua ngày 7/4.
TP.HCM mở cửa đón khách du lịch, nhịp sống trở lại bình thường, tuy nhiên chợ Bến Thành, biểu tượng của thành phố, vẫn rơi vào cảnh vắng vẻ.
TP.HCM cần sớm trình Quốc hội thông qua dự án vành đai 3, khởi động hồ sơ dự án vành đai 4 và nghiên cứu đề xuất khép vành đai 2.
Việc chậm đưa ra kết luận sự cố rơi gối của tuyến metro số 1 có nguy cơ ảnh hưởng tiến độ, chất lượng công trình và phát sinh khiếu kiện từ nhà thầu...
Phê duyệt dự toán, ký kết phụ lục hợp đồng số 19, gỡ nút thắt thỏa thuận vay lần 4... là một số vướng mắc, kiến nghị của chủ đầu tư muốn UBND TP.HCM hỗ trợ tháo gỡ.
Sau hơn một năm đàm phán không đạt được thỏa thuận, đơn vị tư vấn chung IC của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) tuyên bố chấm dứt hợp đồng với chủ đầu tư.
Lễ tang Phó chủ tịch TP.HCM Lê Hòa Bình, cảnh sát khám xét trụ sở tập đoàn FLC, Quang Hải trước trận đấu cuối tại CLB Hà Nội là những hình ảnh đáng chú ý tuần qua trên Zing.
Sau những năm nguồn cung căn hộ hạn hẹp, thời gian tới một số dự án ở TP.HCM bắt đầu được chào bán ra thị trường, đa số tập trung ở khu vực TP Thủ Đức.
Nút giao An Phú (TP Thủ Đức) được thiết kế 3 tầng có tổng vốn đầu tư 3.770 tỷ đồng với tháp biểu tượng mang tên Khát Vọng.
Sau 6 năm quây rào, lô cốt trên đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) thuộc gói thầu CP1a (tuyến metro số 1) chuẩn bị được tháo dỡ trước 30/4.
Cầu Thủ Thiêm 2, đường song hành đại lộ Võ Văn Kiệt, cải tạo kênh Nước Đen là những công trình đồng loạt hoàn thành vào tháng 4.
Việc chậm trễ của tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo khiến Hà Nội thiệt hại về kinh tế và mất đi cơ hội thúc đẩy giao thông công cộng.
Sở Quy hoạch và Kiến trúc TP.HCM đang hoàn thiện đề án quy hoạch chung phát triển kinh tế dọc sông Sài Gòn, trong đó có con đường ven sông nối từ quận 1 đến huyện Củ Chi.
Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành, quận 1) sau khi được dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng sẽ được tái lập cảnh quan theo 3 giai đoạn.
Hiện tại, dự án đường ven sông Sài Gòn, đoạn từ ngã 3 Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng đến dạ cầu Sài Gòn sau 6 năm điều chỉnh quy hoạch vẫn chưa được xây dựng.
Giá vé metro số 1 được đề xuất 9.000-23.000 đồng mỗi lượt, 46.000 đồng đối với khách đi một ngày và 104.000 đồng cho 3 ngày.