Lý do ở Thái Lan cứ ra đường là gặp bán tải
Có nhiều lý do giúp Thái Lan trở thành "thiên đường" dành cho bán tải. Giá bán rẻ, chi phí nhiên liệu thấp, quy định giao thông cởi mở là những nguyên nhân chủ yếu.
94 kết quả phù hợp
Có nhiều lý do giúp Thái Lan trở thành "thiên đường" dành cho bán tải. Giá bán rẻ, chi phí nhiên liệu thấp, quy định giao thông cởi mở là những nguyên nhân chủ yếu.
Nhiều khách sạn hạng sang tại Thái Lan đồng loạt giảm giá sâu để hút khách nội địa, khi lượng du khách quốc tế sụt giảm do xung đột Trung Đông làm gián đoạn đường bay.
Từng mang lại cuộc sống dư giả cho người nông dân Thái Lan, trái dừa giờ đây "bóp nghẹt" sinh kế của họ khi giá bán cho thương lái Trung Quốc chỉ ở mức 6 xu Mỹ/trái.
Dù ghi nhận doanh thu gần 16.000 tỷ đồng tại Việt Nam, hoạt động của Carlsberg vẫn lỗ hơn 800 tỷ đồng trong năm 2025.
Giới chức Thái Lan đang điều tra nguyên nhân 72 con hổ chết bất thường tại khu du lịch ở tỉnh Chiang Mai, trong bối cảnh nguồn lây virus và vi khuẩn vẫn chưa được làm rõ.
Áp lực bán tháo lan rộng tại nhiều nhóm ngành khiến VN-Index mất trụ và bị đẩy lùi xuống mốc 1.755 điểm, mức thấp nhất kể từ cuối năm 2025.
Việt Nam đang trên đà vượt Thái Lan về quy mô GDP trong năm nay, khi tăng trưởng kinh tế được thúc đẩy bởi các dự án đầu tư công và loạt hạ tầng trọng điểm sắp đưa vào khai thác.
Lượng khách quốc tế đến Thái Lan năm 2025 giảm gần 10% so với 2024. Lo ngại về an ninh, an toàn là nguyên nhân chính kéo du khách xa rời nước Thái.
Giữa bối cảnh lượng du khách Trung Quốc đi Nhật Bản giảm sâu, Thái Lan kỳ vọng có thể xem đây là cơ hội nhằm thu hút trở lại tệp khách đông đảo từ đại lục.
Nằm giữa vịnh Thái Lan, Phú Quốc gần như đứng ngoài "bản đồ bão" của Việt Nam. Vị trí địa lý độc đáo và quy luật gió mùa tạo cho đảo ngọc lợi thế hiếm có, lý tưởng du lịch quanh năm.
Ngày 9/12, giao tranh giữa Thái Lan và Campuchia tiếp tục bùng phát và lan rộng dọc khu vực biên giới tranh chấp.
Bất chấp sức ảnh hưởng từ thiên tai, doanh số và sản lượng của xe điện tại Thái Lan vẫn đang tăng trưởng tốt, trái ngược với "tình cảnh éo le" của nhóm bán tải.
Một số bộ phận trong nền kinh tế Mỹ đã rơi vào tình trạng suy yếu. Nếu không được kiểm soát, những điểm yếu này có thể kéo cả nền kinh tế rơi vào suy thoái.
Để ứng phó với bão số 13, anh Nguyễn Lương Tuấn Anh (Đà Nẵng) sử dụng 7 xe ben 16 tấn đậu quanh nhà nhằm hạn chế gió tạt mạnh gây vỡ kính, hư cửa, cây bật gốc.
Tối 6/11, bão số 13 quần thảo đất liền các tỉnh Gia Lai - Đắk Lắk. Chuyên gia khí tượng cảnh báo đêm nay là "thời điểm nguy hiểm nhất" khi bão đi sâu vào đất liền.
Bão số 13 Kalmaegi đang duy trì cường độ rất mạnh với sức gió mạnh cấp 14, giật cấp 17, cách Quy Nhơn (Gia Lai) khoảng 120 km, dự báo đêm nay đổ bộ Nam Trung Bộ.
So với lúc 4h sáng, bão Kalmaegi đã tăng thêm một cấp, sức gió mạnh nhất cấp 15, giật trên cấp 17. Vị trí bão cách Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai) khoảng 290 km về phía Đông Đông Nam.
Bão số 13 (Kalmaegi) mạnh cấp 14, giật cấp 17, đang di chuyển nhanh về phía bờ biển Trung Trung Bộ trong tối 5/11. Dự kiến, bão sẽ đi vào đất liền trong 48 giờ tới.
Bão số 13 Kalmaegi mạnh lên cấp 13-14, dự báo đêm 6 đến ngày 7/11 sẽ đổ bộ đất liền các tỉnh Quảng Ngãi - Đắk Lắk, nguy cơ gây gió giật cấp 14-15 trên đất liền.
Sáng nay (4/11), bão Kalmaegi đã mạnh lên cấp 13, giật cấp 16. Như vậy bão tăng 6 cấp chỉ trong hơn hai ngày. Đêm nay bão vào Biển Đông, trở thành bão số 13.