Xiaomi nâng mục tiêu doanh số, tái khẳng định ưu tiên về an toàn
Xiaomi nhấn mạnh lại cam kết đặt an toàn và độ tin cậy làm nền tảng phát triển, trong bối cảnh hãng tiếp tục mở rộng quy mô sản xuất xe điện.
Xiaomi mất hơn 600 ngày để sản xuất 500.000 xe điện
Xiaomi YU7 Max màu xanh lục bảo là chiếc xe điện thứ 500.000 được hãng Trung Quốc sản xuất.
Hết cảnh 'dài cổ' chờ nhận sedan điện Xiaomi
Khách hàng Trung Quốc muốn mua phiên bản Pro và Max của sedan điện Xiaomi SU7 chỉ cần chờ 6-9 tuần để nhận xe, thay vì khoảng 30 tuần như trước đây.
Xiaomi SU7 Ultra chốt thời điểm ra mắt quốc tế
Chủ tịch Tập đoàn Xiaomi đã hoàn thành chuyến lái thử mẫu xe điện SU7 Ultra tại Đức, nhằm chuẩn bị cho việc gia nhập thị trường xe điện châu Âu vào năm 2027.
Chiếc siêu xe chạy điện 'xấu xí' của Mercedes trông thế nào?
Được xem là thiết kế "kì quái" nhất của Mercedes-Benz trong năm, GT XX EV có gì đặc biệt?
Siêu xe điện YangWang U9 Xtreme lại lập kỷ lục tốc độ
Mẫu siêu xe thuần điện YangWang U9 Xtreme vừa trở thành mẫu xe điện sản xuất thương mại nhanh nhất tại trường đua Nurburgring với thành tích 6 phút 59,157 giây.
Xiaomi thua kiện “quảng cáo sai sự thật”, nguy cơ bồi thường hàng loạt
Tòa án trung cấp Tô Châu (Giang Tô) vừa bác đơn kháng cáo của Xiaomi Auto trong vụ kiện “quảng cáo sai sự thật” liên quan đến mẫu SU7 Ultra, qua đó giữ nguyên phán quyết của tòa cấp dưới.
Tay nắm cửa ẩn - khi vẻ đẹp có thể phải đánh đổi bằng an toàn
Nhiều mẫu xe hiện đại trang bị tay nắm cửa ẩn. Dẫu có tính thẩm mỹ cao, tay nắm cửa ẩn vẫn gây ra nhiều tranh cãi liên quan đến tính ứng dụng và mức độ an toàn.
Tiêu chuẩn an toàn được đưa lên bàn cân sau tai nạn xe điện Xiaomi
Sau vụ tai nạn khiến một người tử vong, câu chuyện chốt khóa cửa truyền thống hay hiện đại dần trở thành đề tài nóng, được nhiều hãng xe đưa ra bàn luận.
Sedan điện Xiaomi bốc cháy sau tai nạn, tài xế kẹt trong xe tử vong
Sau khi đâm vào dải phân cách, chiếc sedan điện Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy. Tài xế bị kẹt bên trong, được xác nhận đã tử vong.
Xiaomi bị chỉ trích
Phong cách marketing kiểu "giả nghèo", trực tiếp chê các đối thủ dường như đang tạo ra phản ứng ngược với Xiaomi.
Khách Nhật chuẩn bị được mua xe điện Xiaomi chính hãng
Xiaomi SU7 Ultra đã ra mắt khách hàng Nhật Bản, tuy nhiên chưa rõ thời điểm mở bán chính thức.
Xiaomi tái lập thành tích bán hơn 30.000 xe mỗi tháng
Đây là kỳ thứ hai liên tiếp Xiaomi báo cáo lượng giao hàng vượt 30.000 xe/tháng. CEO Xiaomi đặt mục tiêu doanh số 350.000 xe trong năm nay.
Xiaomi đặt mục tiêu thâm nhập thị trường châu Âu từ năm 2027
Sau khi lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc, Xiaomi công bố kế hoạch mở rộng sang châu Âu vào năm 2027, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng xe điện non trẻ trên thị trường quốc tế.
Đến lượt Ferrari mua xe điện Xiaomi để nghiên cứu
Trước đó, sedan điện Xiaomi SU7 phiên bản Max cũng được bắt gặp khi đang trên đường vận chuyển đến cơ sở nghiên cứu của Hyundai ở Hàn Quốc.
Xiaomi giao 840 xe điện mỗi ngày từ đầu năm
Tính riêng trong năm 2025, hãng xe điện Trung Quốc bàn giao thành công khoảng 840 xe mỗi ngày cho khách hàng, chủ yếu là sedan điện Xiaomi SU7.
Dấu hiệu Xiaomi SU7 Ultra sắp bán ở châu Âu
Một chiếc Xiaomi SU7 Ultra hoàn tất các bài kiểm tra tại châu Âu và được cấp biển số, qua đó đủ điều kiện lưu thông trên đường phố công cộng.
Khách mua Xiaomi YU7 chờ hơn 15 tháng để nhận xe
Tính đến hiện tại, những khách hàng mua mẫu SUV thuần điện mới của Xiaomi có thể phải chờ ước tính đến hơn 15 tháng để nhận xe.
Siêu xe Mercedes-Benz Concept AMG GT XX mạnh hơn 1.360 mã lực
Mercedes-Benz Concept AMG GT XX thể hiện định hướng phát triển của những chiếc AMG GT 4-Door thế hệ mới sử dụng động cơ điện.
Ngắm 'Porsche 911 Trung Quốc' Xiaomi SU7 Ultra giá 73.000 USD
Chiếc SU7 hiệu suất cao này được kỳ vọng trở thành đối thủ của Porsche Taycan Turbo S tại thị trường Trung Quốc dù có giá bán thấp hơn 4 lần.