Siêu đô thị ESG++ ở Hạ Long có nhiều lợi thế thu hút cư dân Hà Nội
Từ Tokyo, Seoul, Paris đến London, các đô thị lớn trên thế giới từ lâu đã chuyển sang mô hình vùng đô thị với đô thị vệ tinh. Hà Nội cũng đang đi theo xu hướng này.
Loạt ồn ào của Lô Lô Chải sau 6 tháng danh hiệu 'tốt nhất thế giới'
Sau 6 tháng được vinh danh "Làng du lịch tốt nhất thế giới ", Lô Lô Chải ghi nhận tăng trưởng mạnh về lượng khách và doanh thu, song cũng bộc lộ nhiều thách thức.
Du lịch Hạ Long bứt phá từ dòng khách siêu sang nhờ cú hích mới
Từ điểm đến du lịch chịu ảnh hưởng của tính mùa vụ, vịnh Hạ Long chuyển mình thành biểu tượng nghỉ dưỡng của giới siêu giàu quốc tế.
Đến lượt du lịch châu Phi khủng hoảng vì xung đột Trung Đông
Gián đoạn hàng không do xung đột Trung Đông khiến lượng khách quốc tế đến Cape Town (Nam Phi) giảm mạnh, kéo theo hủy tour, chi phí tăng và thay đổi rõ rệt trong hành vi du khách.
Mức tăng trưởng du lịch của Trung Quốc cao gấp đôi thế giới
Ngành du lịch Trung Quốc tăng trưởng gần 10% trong năm 2025, cao gấp đôi mức trung bình toàn cầu. Quốc gia này đang tiến gần vị trí nền kinh tế du lịch lớn nhất thế giới.
Iran nói chưa đánh tất tay, còn chiến thuật 'độc cô cầu bại'
Hãng tin Iran PressTV nhận định, Iran đang nhắm ba mục tiêu ở eo biển Hormuz: an ninh, doanh thu và đòn bẩy chiến lược.
Tăng tốc bứt phá, quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV
Toàn văn bài viết của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính: "Tăng tốc bứt phá, quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng".
Thái Lan lại lo mất khách vào tay Việt Nam
Thái Lan tiếp tục đối mặt nguy cơ mất khách vào tay Việt Nam trong bối cảnh chi phí tăng và đồng baht mạnh lên, khiến lợi thế cạnh tranh về giá dần suy giảm.
Ai 'đặt cược' 50 triệu lượt khách ngoại đến Việt Nam?
Ngành du lịch đặt mục tiêu đón 45-50 triệu lượt khách quốc tế, đạt tổng thu hơn 3.100 nghìn tỷ đồng vào năm 2030.
Khách quốc tế đến Thái Lan có thể thấp nhất 3 năm qua
Chiến sự Trung Đông đẩy chi phí nhiên liệu tăng cao, "đe dọa" nhu cầu đi lại toàn cầu và có thể khiến Thái Lan mất tới 3 triệu khách quốc tế.
Sân bay Đà Nẵng 'kêu cứu'
Mỗi ngày Đà Nẵng đón khoảng 130-170 chuyến bay đi và đến, trong đó 60-70 chuyến bay quốc tế. Sản lượng hành khách tại các nhà ga quốc nội và quốc tế đã vượt công suất khai thác.
Cảnh tượng gây sốc trên máy bay tới Dubai
Từng là trung tâm trung chuyển bận rộn nhất thế giới, Dubai đang đối diện với những chuyến bay trống hoác vì ảnh hưởng tình hình căng thẳng tại Trung Đông.
Cảnh éo le của du lịch Malaysia
Giữa lúc Malaysia tăng tốc chiến dịch hút khách quốc tế, giá vé máy bay đường dài tăng vọt và gián đoạn bay qua Trung Đông lại đẩy ngành du lịch nước này vào thế khó.
Ngành du lịch Đà Nẵng họp khẩn
Ngành du lịch Đà Nẵng đứng trước bài toán đau đầu khi chi phí đầu vào tăng nhưng vẫn phải giữ được mức giá hợp lý để không làm giảm sức hút của điểm đến.
Vì sao khách Australia đổ xô đến Việt Nam?
Việt Nam là một trong 2 thị trường tăng trưởng nhanh nhất đối với khách Australia, nhờ sự kết hợp giữa văn hóa bản địa, thiên nhiên đa dạng, ẩm thực phong phú và chi phí hợp lý.
Vì sao khách Hàn Quốc chủ yếu tập trung ở Đà Nẵng?
Nhằm phân bổ lại dòng khách Hàn Quốc đang tập trung chủ yếu tại Đà Nẵng, ngành du lịch định hướng mở rộng quảng bá tới các điểm đến như Sa Pa, Ninh Bình và Hạ Long.
Bất ngờ chi tiêu của khách Việt mắc kẹt tại Trung Đông
Khoảng thời gian mắc kẹt ở Trung Đông vì tình hình chiến sự, nhiều người Việt chia sẻ trải nghiệm đáng nhớ khi mua sắm, sinh hoạt, trong đó chi phí tại Oman rẻ như ở Việt Nam.
Những 'đại sứ' đang kéo khách ngoại đến Việt Nam
Từ người bán hoa quả trên bãi biển Nha Trang, cán bộ văn hóa ở Đồng Văn đến nghệ nhân 97 tuổi ở Hà Giang, nhiều "đại sứ du lịch" đang khiến du khách quốc tế "phát cuồng" Việt Nam.
Du lịch Trung Đông mất nửa tỷ euro mỗi ngày vì chiến sự
Du lịch Trung Đông đang chịu áp lực lớn khi chiến sự leo thang làm gián đoạn hàng không, đồng thời kéo giảm dòng khách quốc tế.
Ngành du lịch bắt đầu chịu tác động vì giá xăng dầu
Giá dầu tăng giữa lúc căng thẳng Trung Đông leo thang đang tạo thêm áp lực lên ngành du lịch thế giới trong năm 2026, khi chi phí đi lại đắt đỏ hơn, sức mua của du khách có thể bị bào mòn.