Toyota nộp hồ sơ xây dựng nhà máy 2 tỷ USD tại Mỹ
Toyota dự kiến đầu tư 2 tỷ USD xây dựng nhà máy lắp ráp mới tại Texas, tạo 2.000 việc làm và đẩy mạnh chiến lược sản xuất nội địa tại Mỹ.
Chuyên gia đánh giá chuyến thăm Trung Quốc của ông Trump: 9,99/10
Giới học giả nhận định chuyến thăm của ông Trump được xem là bước ngoặt giúp Mỹ - Trung nối lại đối thoại cấp cao, kiểm soát cạnh tranh, mở ra giai đoạn “hòa bình lạnh” mới.
Honda lỗ lần đầu tiên sau gần 70 năm, từ bỏ mục tiêu doanh số xe điện
Honda lần đầu báo lỗ sau gần 70 năm niêm yết khi gánh chi phí khổng lồ từ mảng xe điện, buộc hãng phải từ bỏ các mục tiêu EV đầy tham vọng và điều chỉnh chiến lược tăng trưởng.
Bài học từ việc 'thả cửa' cho xe điện Trung Quốc của Costa Rica
Thay vì lợi ích như kỳ vọng, việc mở cửa ồ ạt cho xe điện giá rẻ đang khiến Costa Rica đối mặt với hàng loạt vấn đề về hạ tầng, phụ thuộc nhập khẩu và rủi ro dài hạn.
Tương quan 2 cường quốc Trung - Mỹ trong cuộc chiến xe điện toàn cầu
Trong cuộc chiến xe điện Trung - Mỹ, quốc gia châu Á tỏ ra có lợi thế hơn nhờ chủ động trong chuỗi cung ứng, trong khi nhiều hãng xe Mỹ đang tinh gọn nguồn lực cho mảng xe điện.
Ôtô Trung Quốc chạy đua khuyến mại cả trăm triệu đồng
Các thương hiệu ôtô Trung Quốc tại Việt Nam đẩy mạnh khuyến mại để phục vụ đợt mua sắm hè, với giá trị ưu đãi cao nhất cả trăm triệu đồng.
Siêu xe Audi R8 có thể quay trở lại?
Audi R8 đang được cân nhắc "hồi sinh" dưới dạng hybrid, chỉ khi mẫu siêu xe này chứng minh được hiệu quả kinh tế trong bối cảnh ngành công nghiệp ôtô nhiều biến động.
Hạ viện Mỹ trình dự luật mới nhằm siết chặt lệnh cấm xe Trung Quốc
Hạ viện Mỹ chuẩn bị siết chặt hơn nữa lệnh cấm xe Trung Quốc, trong bối cảnh lo ngại an ninh gia tăng và căng thẳng thương mại Mỹ - Trung tiếp tục leo thang.
Thị trường ôtô Trung Quốc trong tháng 4 như thế nào?
Doanh số ôtô nội địa Trung Quốc tiếp tục lao dốc trong khi xuất khẩu tăng mạnh, phản ánh sự dịch chuyển chiến lược của các hãng xe trước áp lực cạnh tranh trong nước.
Hàng năm trời 'chặn' xe Trung Quốc, giờ châu Âu 'dâng' luôn nhà máy
Các thương hiệu châu Âu đang âm thầm bán hoặc chuyển giao nhà máy cho hãng xe Trung Quốc, mở ra nguy cơ nghiêm trọng đối với ngành công nghiệp ôtô của "lục địa già".
Doanh số xe năng lượng mới Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 4
Doanh số xe năng lượng mới tại Trung Quốc giảm mạnh trong tháng 4/2026 khi người tiêu dùng trì hoãn mua sắm trước làn sóng ra mắt sản phẩm mới.
Geely trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên xuất khẩu EV sang Canada
Geely mở đường cho xe điện Trung Quốc vào Canada khi xuất khẩu lô Lotus Eletre đầu tiên, tận dụng hạn ngạch thuế ưu đãi mới 6,1%.
Sẽ không có triển lãm ôtô Việt Nam 2026
Dù rất được chờ đợi, đặc biệt khi trung tâm triển lãm VEC đi vào hoạt động, nhưng triển lãm ôtô Việt Nam 2026 sẽ không được tổ chức như những hứa hẹn trước đó.
Pirelli sẽ sản xuất lốp thông minh Cyber Tyre tại Mỹ
Sau khi Italy siết ảnh hưởng của cổ đông Trung Quốc Sinochem, Pirelli chuyển hướng sản xuất lốp thông minh Cyber Tyre tại Mỹ.
Thaco, VinFast, TC Group muốn giữ ôtô là ngành kinh doanh có điều kiện
Trước đề xuất đưa sản xuất ôtô ra khỏi ngành nghề kinh doanh có điều kiện, Thaco, VinFast, TC Group đã cùng để nghị giữ lại.
'Vua xe điện' mới của nước Anh
BYD trở thành cái tên dẫn đầu doanh số thị trường xe điện tại Anh trong tháng 4, vượt qua các đối thủ BMW, Tesla và Volkswagen.
Các hãng xe quốc tế lựa chọn động cơ hydrogen thay thế cho xe điện?
Nhu cầu xe điện suy yếu cùng áp lực chi phí và hạ tầng đang buộc các hãng xe lớn chuyển hướng, tái phân bổ vốn sang động cơ hydrogen và nhiên liệu tổng hợp như một phương án dự phòng.
Châu Âu cuống cuồng 'chốt deal' để tránh thuế quan từ Tổng thống Trump
Bị Tổng thống Trump dọa áp thuế tới 25%, Liên minh châu Âu đang gấp rút hoàn tất thỏa thuận thương mại với Mỹ nhằm tránh một cú sốc lớn cho ngành công nghiệp ôtô.
Sếp Xpeng: 'Trung Quốc sẽ có 5 hãng xe nghìn tỷ'
CEO Xpeng tin rằng ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc có 5 cái tên đủ sức đạt ngưỡng doanh thu hàng nghìn tỷ NDT trong tương lai.
Sếp F1 chỉ trích gay gắt các chính trị gia châu Âu
Chủ Tịch kiêm CEO của F1 Stefano Domenicali cảnh báo việc thúc đẩy điện hóa quá nhanh của châu Âu đang tạo sức ép nặng nề lên các hãng xe và đẩy ngành công nghiệp vào thế khó phục hồi.