TP.HCM sẽ khởi công hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm kết nối Cần Giờ
Sở Xây dựng TP.HCM vừa cập nhật thông tin về loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm kết nối Cần Giờ sẽ khởi công, khánh thành trong năm 2026.
VinSpeed mở đợt tuyển dụng mới
VinSpeed đang triển khai chiến dịch tuyển dụng các vị trí chuyên môn, từ kỹ thuật đến tài chính, kế toán.
Vingroup 'bấm nút' metro Bến Thành - Cần Giờ
Tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm Bến Thành với Khu đô thị lấn biển Cần Giờ có vận tốc thiết kế 350 km/h, dự kiến vận hành thương mại vào quý IV/2028.
Sau 1 năm, metro Bến Thành-Suối Tiên phục vụ gần 19 triệu lượt khách
Sau 1 năm đưa vào khai thác, Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM) vận hành hơn 78.000 lượt tàu, phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách, vượt hơn 14% kế hoạch.
Vingroup tính làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu vào tháng 6/2026
TP.HCM đang xin ý kiến các bộ góp ý dự án cầu đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu hơn 104.000 tỷ đồng. Dự án này dự kiến khởi công trong tháng 6/2026 và hoàn thành vào 2029.
Kỷ lục metro Bến Thành - Cần Giờ: 2 tháng đã xong điều kiện đầu tư
Ngày 19/12, tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) sẽ được khởi công; đây là dự án lập kỷ lục về thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư, chỉ 2 tháng.
Thu hút các hãng hàng không quốc tế đến khai thác tại sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.
Đồng Nai cấp bách mở đường kết nối sân bay Long Thành
Đồng Nai vừa thông qua loạt công trình vượt sông và metro, nhằm cấp bách bổ sung thêm hành lang kết nối sân bay Long Thành khi sân bay chính thức vận hành thương mại.
60.000 tỷ kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành
UBND tỉnh Đồng Nai đã trình HĐND tỉnh xem xét trở thành cơ quan thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
TP.HCM sắp khởi công 2 tuyến metro
TP.HCM dự kiến khởi công metro Bến Thành - Cần Giờ vào 19/12 và metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vào 15/1/2026, hướng tới hoàn thành và đưa vào khai thác trong 2028-2030.
Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ 'chốt' nhà đầu tư, khởi công tuần tới
TP.HCM chấp thuận cho VinSpeed triển khai dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ hơn 102.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công ngày 19/12 và đưa vào vận hành trong năm 2028.
TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư metro Bến Thành - Cần Giờ
Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa thống nhất chủ trương đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ. Tuyến này dài gần 53 km, tốc độ thiết kế 350 km/h và dự kiến khởi công trong năm nay.
Loạt dự án của Sun Group, VinSpeed, Masterise ở TP.HCM sắp khởi công
Trong ngày 19/12 và 15/1/2026, TP.HCM sẽ khởi công và khánh thành 21 công trình trọng điểm, trong đó có 4 dự án vốn ngoài ngân sách với sự tham gia của Sun Group, Vingroup và Masterise.
Phương án công nghệ cho tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương
Dự án tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) đã được Thành ủy UBND TP.HCM chấp thuận về phương án công nghệ phổ biến hiện nay.
Khách chán săn quần áo giảm giá dịp Black Friday?
Tại TP.HCM, trừ số ít cửa hàng của các thương hiệu lớn có chương trình đặc biệt thu hút khách, phần lớn các điểm mua sắm vắng vẻ dịp Black Friday năm nay.
Tiếp tục điều chỉnh điểm đầu tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
Theo UBND TP.HCM, tuyến metro nối Cần Giờ sẽ dời điểm đầu sang khu vực Công viên 23/9 thay vì nút giao Hàm Nghi - Lê Lợi để tránh ảnh hưởng các công trình di tích quanh chợ Bến Thành.
Rau củ tăng giá do mưa bão, TP.HCM xử lý sao?
Trước tình trạng rau củ tăng giá vì mưa bão, Sở Công Thương TP.HCM tăng cường đẩy mạnh chương trình bình ổn thị trường, các doanh nghiệp tham gia đảm bảo giữ giá ổn định, hợp lý.
Tuyến metro số 2 TP.HCM được đề xuất tăng vốn lên 52.000 tỷ
Tổng mức đầu tư đoạn metro Bến Thành - Tham Lương được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ lên 52.047 tỷ đồng, do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ, trượt giá.
Metro TP.HCM - Cần Giờ sẽ khởi công dịp 19/12
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro từ Bến Thành đến Cần Giờ vào ngày 19/12, đồng thời, yêu cầu các sở ngành phối hợp chặt chẽ để bảo đảm tiến độ, tránh ách tắc.
Metro số 2 TP.HCM dự kiến vận hành tự động, không cần lái tàu
TP.HCM đang cập nhật công nghệ cho Metro số 2, nâng cấp lên mức tự động hóa GoA4, giúp tàu vận hành tự động, đồng bộ với Metro số 1 và bắt kịp xu hướng quốc tế.