Cần Giờ - từ vùng đất lặng lẽ thành đầu tàu tăng trưởng mới của TP.HCM
Nhiều người không khỏi ngỡ ngàng khi trở lại Cần Giờ sau 6 tháng dự án khu đô thị lấn biển 2.870 ha tại đây được khởi công.
Metro - cú hích hạ tầng mở đường cho những đô thị đáng sống
Metro đang trở thành biểu tượng của đô thị hiện đại, không chỉ giải bài toán giao thông mà còn mở rộng không gian sống, tạo nên cực phát triển mới tại các thành phố lớn.
Cách 'siêu đô thị' của Vingroup lấn biển Cần Giờ
Chủ đầu tư cho biết khu vực Cần Giờ có tầng đất yếu 20 m. Do đó, dự án Khu đô thị lấn biển được xử lý nền bằng kỹ thuật phun cát và nén chặt nhiều lớp để đảm bảo ổn định.
Giá đất Vinhomes ở Cần Giờ cao hay thấp?
Nhiều môi giới cho biết giá trần mở bán đợt 1 tại Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ trung bình 120 triệu đồng/m2 đất, chênh lệch khá lớn với giá bán đồn đoán trước đó.
Vingroup rót 18 tỷ USD vào Hạ Long Xanh, lớn nhất lịch sử tập đoàn
Vingroup vừa điều chỉnh quy mô và tổng mức đầu tư dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh (Quảng Ninh) lên gần 18 tỷ USD, trở thành dự án có vốn đầu tư lớn nhất lịch sử tập đoàn.
TP.HCM mở lại tuyến tàu cao tốc từ trung tâm đi Cần Giờ
TP.HCM vừa chấp thuận cho tuyến tàu cao tốc từ bến Bạch Đằng đến xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ cũ) hoạt động trở lại với sức chứa 151 khách.
Tin vui với chủ đầu tư Khu đô thị lấn biển Cần Giờ
Sở Xây dựng TP.HCM cho biết dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đủ điều kiện miễn giấy phép xây dựng, qua đó giảm thời gian chuẩn bị đầu tư và đẩy nhanh tiến độ.
Giá đất Cần Giờ tăng chóng mặt
Từ khi Vingroup khởi công Khu đô thị lấn biển Cần Giờ, giá rao bán đất nền tại khu vực này đã tăng 30-50%. Những lô có vị trí đẹp thậm chí rao giá tăng gấp đôi chỉ sau vài tháng.
TP.HCM lập hội đồng thẩm định dự án metro 350 km/h nối Cần Giờ
UBND TP.HCM vừa thành lập hội đồng thẩm định dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối Phú Mỹ Hưng với Cần Giờ, do Công ty VinSpeed đề xuất.
Hiện trạng vị trí dự kiến làm metro 350 km/h nối TP.HCM - Cần Giờ
Tuyến metro đi Cần Giờ được đề xuất tốc độ tối đa 350 km/h - nhanh nhất Việt Nam, rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ chỉ 12 phút.
Giữa rừng ngập mặn Cần Giờ
Cách trung tâm TP.HCM chưa đầy 2 tiếng di chuyển, Cần Giờ mang đến cho du khách cơ hội đắm mình trong không gian xanh, chèo SUP len lỏi giữa rừng ngập mặn và thưởng thức hải sản.
Hiện trạng vị trí dự kiến xây đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), yêu cầu hoàn tất tham mưu trước ngày 10/10.
Ông Phạm Nhật Vượng sắp có thêm công ty nửa triệu tỷ đồng
Cổ phiếu VHM của Vinhomes tăng kịch trần trong phiên 9/10 và chạm mức giá kỷ lục 115.000 đồng/cổ phiếu. Vốn hóa thị trường của Vinhomes cũng vươn lên 472.300 tỷ đồng.
TP.HCM nên ưu tiên xây cầu Cần Giờ nối Nhà Bè hay Vũng Tàu?
Giữa các dự án cầu Cần Giờ nối Nhà Bè, metro 350 km/h từ quận 7 và cầu vượt biển nối Vũng Tàu, câu hỏi đặt ra là TP.HCM nên ưu tiên dự án nào trước để thúc đẩy phát triển Cần Giờ.
Khu đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần nửa năm khởi công
Thời gian qua, công trường Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (tên thương mại Vinhomes Green Paradise) rầm rộ hàng trăm máy móc, sà lan bơm, hút cát hoạt động liên tục.
Dự án lấn biển lớn nhất Việt Nam dần thành hình
Sau gần nửa năm khởi công, dự án Vinhomes Green Paradise (xã Cần Giờ, TP.HCM) đã lấn biển hàng trăm ha với nhiều tàu hút bùn, sà lan và cần cẩu hoạt động dày đặc ngoài khơi.
TP.HCM xem xét đề xuất đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu của Vingroup
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), yêu cầu hoàn tất tham mưu trước ngày 10/10.
Vingroup đề xuất nghiên cứu làm đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu
Vingroup đề xuất TP.HCM chấp thuận nghiên cứu tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo hình thức BT, nhằm tăng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển hạ tầng.
Doanh nghiệp tài trợ 3 phà 200 tấn giảm ùn tắc bến phà Bình Khánh
UBND TP.HCM đồng ý chủ trương Công ty Cần Giờ tài trợ 3 phà 200 tấn cho bến Bình Khánh, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, quá tải trong giai đoạn chờ xây cầu Cần Giờ.
Cuộc đua xây nhà chọc trời ở Việt Nam chưa dừng lại
Saigon Marina IFC cao 240 m vừa thế chân Vietcombank Tower trong top 5 tòa nhà cao nhất Việt Nam, cho thấy cuộc đua xây nhà chọc trời vẫn chưa hạ nhiệt.