Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân vào vùng phát thải thấp từ 1/7
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
270 kết quả phù hợp
Trong giai đoạn đầu thí điểm vùng phát thải thấp, từ 1/7 đến hết tháng 12, Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân đi vào bên trong khu vực phát thải thấp.
Trước áp lực chi phí sinh hoạt ngày càng gia tăng, xe máy điện đang trở thành lời giải kinh tế cho hàng triệu gia đình Việt.
Bộ Xây dựng khẳng định việc đạp thốc chân ga để đo khí thải ôtô động cơ diesel là phương pháp phổ biến trên thế giới, riêng tại Việt Nam đã được thực hiện trong gần 30 năm qua.
Theo dự thảo, Hà Nội hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng khi chuyển đổi phương tiện xanh, ưu tiên công dân có nơi thường trú hoặc tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên.
Từ 1/7, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố.
Theo dự thảo mới nhất, nhiều khả năng từ 2027, Ấn Độ sẽ bắt đầu lộ trình cấm đăng ký mới dần với các mẫu xe xăng, từ 2 bánh đến 3 bánh.
Theo kế hoạch, Sở Xây dựng TP.HCM dự kiến trình HĐND TP.HCM xem xét thông qua nghị quyết trong tháng 4. Việc miễn vé xe buýt có thể được triển khai ngay trong năm nay.
TP.HCM đặt mục tiêu thiết lập các vùng phát thải thấp, đồng thời kiểm soát chặt hoạt động đốt rác ngoài trời bằng công nghệ giám sát hiện đại như camera, vệ tinh, drone.
Khi cầm lái ôtô đi trong phố, người điều khiển phương tiện cần nghiêm chỉnh chấp hành các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, bao gồm chạy đúng tốc độ, không vượt đèn, dừng đỗ đúng...
Nghị định 61/2026 bổ sung thiết bị giám sát, lần đầu đưa kiểm định khí thải vào xử lý vi phạm giao thông đường bộ.
Một nghiên cứu chỉ ra phần lớn nhà sản xuất ôtô châu Âu dường như có thể sản xuất xe điện theo cách "sạch" hơn.
Các hãng xe dường như đang cạnh tranh, giành giật từng vị trí được cấp phép bố trí tủ đổi pin xe máy điện đặt trên vỉa hè.
TP.HCM sẽ triển khai kiểm định khí thải xe hai bánh. Các tiêu chuẩn khí thải hiện đã được Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành.
Bản đồ thị trường ôtô Đông Nam Á có sự xáo trộn khi Malaysia vươn lên dẫn đầu về doanh số 2025, trong khi Thái Lan đang bị Việt Nam áp sát.
Việc kiểm soát lượng cồn giúp người uống chủ động giới hạn mức tiêu thụ, giảm rủi ro cho sức khỏe và an toàn trong những ngày lễ.
Một nghiên cứu gần đây cho thấy việc sử dụng phương tiện giao thông không phát thải thực sự cải thiện chất lượng không khí ở mức có thể đo lường.
Lộ trình này được Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu tại Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn.
Hà Nội đang chuẩn bị triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực trung tâm, với các biện pháp mạnh như cấm xe tải trên 3.500 kg, hạn chế ôtô và xe máy không đạt chuẩn khí thải, từng bước kiểm...
Những ngày qua, người dân tại một số khu vực cảm thấy mệt mỏi, khó thở do chất lượng không khí ở ngưỡng nguy hại đối với sức khỏe con người.
Độc tố có thể tới từ nhiều nguồn gốc khác nhau. Trong đó, nội độc tố sinh ra từ quá trình chuyển hóa của tế bào, ngoại độc tố xâm nhập từ môi trường sống và tích tụ trong cơ thể.