Hãng bay Việt cam kết không chuyển toàn bộ áp lực chi phí sang khách
Hàng không Việt dự kiến có sự điều chỉnh nhất định về giá, nhưng sẽ hướng tới điểm cân bằng tối ưu giữa quyền lợi người tiêu dùng và doanh nghiệp.
Vì sao các hãng bay Việt Nam 'nhạy cảm' với giá nhiên liệu
Các hãng hàng không gần như không thể dự trữ nhiên liệu dài hạn để phòng ngừa biến động giá. Khi nhiên liệu Jet A-1 tăng mạnh, chi phí vận hành lập tức bị đẩy lên khiến lợi nhuận bị bào mòn.
Hãng bay Việt cắt tới 1.700 chuyến mỗi tháng vì giá nhiên liệu
Giá nhiên liệu bay tăng mạnh khiến nhiều hãng hàng không Việt Nam bắt đầu cắt giảm tần suất khai thác. Có hãng dự kiến hủy tới 1.700 chuyến bay mỗi tháng trong quý II.
Lo giá vé máy bay tăng theo giá nhiên liệu
Trước áp lực giá nhiên liệu tăng cao, nhiều hãng hàng không tại Việt Nam phải cắt giảm chuyến bay, làm dấy lên lo ngại giá vé máy bay sẽ tăng trong thời gian tới.
Hãng bay Việt hủy hàng loạt chuyến, cân nhắc tăng giá vé
Các hãng bay phải cắt giảm chuyến bay, đồng thời cân nhắc việc tăng giá vé để đối phó với tình trạng giá nhiên liệu tăng cao vì xung đột tại khu vực Trung Đông.
Giá vé máy bay châu Âu tăng vọt, Vietnam Airlines tăng thêm 1.000 vé
Nhu cầu bay thẳng đến châu Âu tăng vọt khi việc quá cảnh ở Trung Đông trở nên hạn chế vì tình hình bất ổn.
Hãng bay tốn thêm nghìn tỷ, đề xuất nâng giá trần vé máy bay
Giá nhiên liệu bay tăng vọt tới 160% chỉ trong vài ngày đầu tháng 3. Ngành hàng không kiến nghị nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất nâng giá trần vé máy bay nội địa để bù đắp chi phí.
Quản lý bay và ACV thất thu hàng triệu USD vì xung đột ở Trung Đông
Xung đột quân sự tại Trung Đông đã tác động đến ngành hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm giảm thiểu thiệt hại và ứng phó trong thời gian tới.
Cục Hàng không yêu cầu điều chỉnh khai thác bay vì xung đột Trung Đông
Trước diễn biến chiến sự leo thang tại Trung Đông, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị, hãng bay chủ động điều chỉnh khai thác, bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không.
Hãng bay Việt ra sao khi bầu trời Trung Đông hỗn loạn?
Hãng bay Việt Nam không bị ảnh hưởng, đồng thời khẳng định sẽ tiếp tục theo dõi sát tình hình khai thác và chủ động chuẩn bị các phương án phù hợp để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Diễn biến mới tại Bamboo Airways sau khi ông Trịnh Văn Quyết tái xuất
Trong buổi làm việc với Bamboo Airways, Cục trưởng Cục Hàng không kỳ vọng dưới sự lãnh đạo của ông Trịnh Văn Quyết, hãng sẽ tái thiết theo chiến lược rõ ràng, gia tăng đội tàu và nâng chất lượng...
Ông Trịnh Văn Quyết gặp CEO Boeing Việt Nam
Nhà sáng lập Bamboo Airways vừa làm việc với lãnh đạo Boeing về việc tái khởi động hợp tác, đồng thời, đề xuất thuê tàu bay thế hệ mới 737 MAX của nhà sản xuất máy bay Mỹ.
Khách Hàn Quốc bị đuổi khỏi máy bay vì quấy rối phụ nữ tại TP.HCM
Nhiều tờ báo đưa tin vụ việc du khách Hàn Quốc quấy rối phụ nữ Việt Nam trên máy bay, đồng thời trích dẫn những lời chỉ trích của dân mạng Hàn đối với vụ việc này.
Toàn bộ máy bay của các hãng Việt đã khai thác lại sau sự cố Airbus
Vietnam Airlines và Vietjet đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo yêu cầu từ Airbus trước thời hạn.
Hãng bay toàn cầu hủy chuyến hàng loạt vì sự cố tàu bay Airbus
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
6.000 máy bay Airbus toàn cầu bị lỗi phần mềm, hãng bay Việt nói gì?
Các hãng bay Việt Nam có 81/169 tàu bay A320, A321 bị ảnh hưởng bởi sự cố phần mềm của Airbus. Do vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay của các hãng có thể bị ảnh hưởng.
Một hãng bay Việt sắp đổi tên
Sau khi Vietravel thoái vốn hoàn toàn khỏi Vietravel Airlines, hãng bay này sắp tới sẽ "thay tên đổi họ".
Hãng bay Việt 'đua' nhận tàu bay trước Tết
Cả Sun PhuQuoc Airways và Vietjet Air đều tiếp tục bổ sung đội tàu bay trước giai đoạn cao điểm cuối năm.
Chuyện gì đang xảy ra với Bamboo Airways?
Chỉ trong vài tháng, các vị trí thượng tầng lãnh đạo ở Bamboo Airways liên tục thay đổi từ Chủ tịch đến CEO. Các đối thủ của hãng cũng đang liên tục chạy đua mở rộng đội bay.
Chuyển toàn bộ bay quốc tế về Long Thành, Tân Sơn Nhất sẽ ra sao?
Nếu không có lộ trình, việc dời toàn bộ chuyến bay quốc tế về sân bay Long Thành sẽ khiến Tân Sơn Nhất dư công suất, nguy cơ gây áp lực tài chính và lãng phí hạ tầng.