Chốt Đồng Nai làm cơ quan chủ quản dự án metro nối sân bay Long Thành
Nội dung này vừa được HĐND TP.HCM khóa X thông qua tại kỳ họp thứ 8 diễn ra sáng 6/2.
386 kết quả phù hợp
Nội dung này vừa được HĐND TP.HCM khóa X thông qua tại kỳ họp thứ 8 diễn ra sáng 6/2.
HĐND TP.HCM sẽ tổ chức kỳ họp thứ 8 để xem xét thống nhất, cho chủ trương các dự án hạ tầng như tuyến metro kết nối sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai), cầu Thủ Thiêm 4...
Các căn hộ từ trung đến cao cấp dọc tuyến metro số 1 đang ghi nhận tốc độ tăng giá vượt trội so với mặt bằng chung, cho thấy tác động ngày càng rõ của hạ tầng giao thông công cộng.
Dự án BOT mở rộng xa lộ Hà Nội và đoạn quốc lộ 1 từ nút giao Trạm 2 cũ đến Tân Vạn hơn 15 năm triển khai vẫn còn nhiều đoạn chưa hoàn thành, nhất là khu vực qua Bình Dương (cũ).
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) được phê duyệt từ năm 2010 nhưng tiến độ liên tục bị lùi lại. Đến nay, công trình sẽ chính thức khởi công vào ngày mai (15/1).
Sau hơn 30 năm quy hoạch, Khu liên hợp thể thao quốc gia Rạch Chiếc rộng gần 187 ha, tổng mức đầu tư hơn 145.600 tỷ đồng dự kiến khởi công 15/1.
TP.HCM khởi công lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc Metro số 1, phục vụ người dân, du khách, đặc biệt hỗ trợ người yếu thế đi lại thuận tiện, an toàn.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa khởi công lắp đặt 8 thang máy tại 7 nhà ga trên cao tuyến metro số 1, nhằm gia tăng khả năng tiếp cận và thuận tiện cho hành khách.
Coteccons muốn mua GEO Foundations Việt Nam - doanh nghiệp thi công nền móng từng tham gia nhiều dự án hạ tầng lớn - nhằm chuẩn bị năng lực cho giai đoạn cao điểm đầu tư hạ tầng.
Bước sang năm 2026, TP.HCM dự kiến khởi công nhiều dự án hạ tầng nghìn tỷ đồng, tạo cú hích chiến lược định hình không gian và động lực phát triển đô thị.
Một loạt dự án giao thông quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng kết nối tỉnh Đồng Nai đã được TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư khi sân bay Long Thành chuẩn bị vận hành.
HĐND TPHCM thông qua danh mục dự án bổ sung vào phụ lục kèm Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển metro tại Hà Nội và TP.HCM.
Sau một năm vận hành, metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã phục vụ gần 19 triệu lượt khách, vượt 14% kế hoạch, nhiều thời điểm kín chỗ, tạo động lực mở rộng mạng lưới metro TP.HCM.
Đồng Nai vừa thông qua loạt công trình vượt sông và metro, nhằm cấp bách bổ sung thêm hành lang kết nối sân bay Long Thành khi sân bay chính thức vận hành thương mại.
UBND tỉnh Đồng Nai đã trình HĐND tỉnh xem xét trở thành cơ quan thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
Dự án căn hộ quanh tuyến metro nối khu vực Bình Dương (cũ) với trung tâm TP.HCM (cũ) xuất hiện ngày càng nhiều, với mức giá trên dưới 40 triệu đồng/m2.
Đồng Nai đề nghị bổ sung tuyến metro kéo dài metro số 1 nối sân bay Tân Sơn Nhất - Long Thành vào danh mục dự án hưởng cơ chế đặc thù, nhằm sớm triển khai và rút ngắn thời gian di chuyển còn 38-40...
TP.HCM đang xây dựng phần mềm quản lý dự án toàn diện, áp dụng cho tất cả công trình trọng điểm trên địa bàn, trước mắt thí điểm tại nút giao An Phú và Tân Vạn.
Cần Giờ (TP.HCM) đang vươn mình với hạ tầng tỷ USD, dư địa tăng trưởng vượt trội. Trong đó, Vinhomes Green Paradise hứa hẹn mang đến biên độ sinh lời, dòng tiền khai thác ổn định.
Do sân bay Long Thành có quy mô lớn, mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển của khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương, nên giao thông kết nối được coi là yếu tố tiên quyết.