TP.HCM được giữ lại 100% số thu từ phát triển TOD để tái đầu tư metro
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
808 kết quả phù hợp
Các cơ chế đặc thù cho phép TP.HCM được giữ lại 100% nguồn thu từ phát triển TOD để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị và hạ tầng giao thông liên quan.
Nhà máy điện LNG Hiệp Phước giai đoạn 1 quy mô gần 19.000 tỷ đồng tại TP.HCM vừa được khởi công, đây là dự án trọng điểm quốc gia, được triển khai theo hình thức đầu tư tư nhân.
Diện tích đô thị mở rộng nhưng dân cư vẫn dồn lõi, gây áp lực hạ tầng. Các chuyên gia đề xuất đẩy mạnh phát triển mô hình siêu đô thị thế hệ mới với cấu trúc đa cực, đa trung tâm.
Đây là chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại Chỉ thị 09/CT-TTg về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện.
Cảng Hàng không Thành Sơn được quy hoạch tầm nhìn đến năm 2050 nhằm định hướng phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng sân bay thứ hai tại khu vực phía nam, cách trung tâm khoảng 40 km, với công suất dự kiến 30-50 triệu hành khách mỗi năm nhằm giảm tải cho Nội Bài.
Ngày 12/3, đoàn công tác Tập đoàn T&T Group do doanh nhân Đỗ Quang Hiển - Nhà sáng lập, Chủ tịch điều hành tập đoàn - dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị.
Tổ công tác đảm bảo an ninh năng lượng của Chính phủ đề xuất tập trung đa dạng hóa nguồn cung dầu thô cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn.
Các hãng hàng không trong nước như Vietnam Airlines, Bamboo Airways liên tục mở các đợt tuyển dụng quy mô lớn để phục vụ cho quá trình phát triển, mở rộng đội bay.
Thủ tướng khẳng định tới đây sẽ tiếp tục đầu tư các tuyến cao tốc trục ngang, tuyến giao thông đường bộ, đường sắt kết nối với sân bay Long Thành.
Sau khi hoàn tất nhận chuyển nhượng CTCP Điện gió Phú Cường, REE sẽ sở hữu cụm dự án điện gió tổng vốn hơn 9.000 tỷ đồng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đất Xanh thông qua công ty con nhận chuyển nhượng dự án 8,6 ha tại phường Dĩ An (TP.HCM), quy mô hơn 3.800 căn hộ, dự kiến ra thị trường giai đoạn 2026-2027.
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện hiệu quả đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo từng giai đoạn, từ hiệu quả tài chính, thời gian hoàn vốn đến mức đóng góp cho...
Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Lê Minh Hưng cho biết Bộ Chính trị sẽ thành lập Ban Chỉ đạo Trung ương về bổ sung, sửa đổi Điều lệ Đảng.
MU vừa tìm kiếm lời giải từ thị trường chuyển nhượng, vừa đặt niềm tin vào nội lực học viện trong kế hoạch từng bước nâng cấp tuyến giữa.
Trong khi nhu cầu tiêu thụ thịt gia súc tại Quảng Trị lên tới cả nghìn con heo/ngày, thì năng lực kiểm soát giết mổ của hệ thống thú y lại bộc lộ nhiều bất cập.
Tập đoàn CT Group vừa đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau dài khoảng 280 km, khai thác hỗn hợp tàu khách và tàu hàng, vận tốc 200-250 km/h.
Nếu được triển khai, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau hơn 3 thập kỷ chờ đợi, sáng nay (15/1), dự án cầu Cát Lái dài hơn 11 km vượt sông Đồng Nai kết nối với TP.HCM đã chính thức khởi công, với tổng vốn đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng.
Dự án cầu Cát Lái sẽ chính thức được động thổ vào ngày mai (15/1). Theo kế hoạch, cây cầu sẽ được xây dựng đến năm 2029, trong đó thời gian thi công phần cầu và đường khoảng 48 tháng.