'Nữ phụ xe tắt máy xe buýt khi tài xế đột quỵ ở TP.HCM là anh hùng'
Đó là ý kiến của cư dân mạng sau khi hành khách trên xe buýt ở TP.HCM được cứu nhờ nữ phụ xe nhanh trí tắt máy khi tài xế đột quỵ, tránh được tai nạn liên hoàn.
Hành trình 5 năm của Cake và giấc mơ AI Bank Việt vươn tầm Đông Nam Á
Sau 5 năm xây dựng nền móng vững chắc, giờ đây, Cake muốn chứng minh một ngân hàng số “make in Vietnam” hoàn toàn có thể cạnh tranh ở sân chơi khu vực và toàn cầu.
Hãng taxi của ông Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 35.500 tỷ
GSM vừa tăng vốn điều lệ từ 25.000 tỷ đồng lên 35.500 tỷ đồng, đồng thời thu hẹp danh mục ngành nghề kinh doanh từ 55 còn 36 ngành, lĩnh vực.
Dịch vụ gọi xe tải điện mới ra mắt của Xanh SM có gì?
Xanh SM vừa mở rộng sang mảng vận chuyển hàng hóa cỡ nhỏ khi đưa dịch vụ xe tải điện nội đô lên nền tảng. Giá khởi điểm từ 110.000 đồng/chuyến, sử dụng dòng xe điện VinFast EC Van.
Thực hư tài xế Be đạt doanh thu 1,6 tỷ đồng/năm
Hình ảnh tài xế xe công nghệ đạt doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng trong năm 2025 gây xôn xao mạng xã hội. Trước nhiều nghi vấn, doanh nghiệp vận hành nền tảng đã lên tiếng giải thích.
Cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại Hà Nội - Grab, Be sẽ thế nào?
Khi việc cấm xe máy xăng chạy dịch vụ tại trung tâm Hà Nội sẽ bắt đầu từ giữa năm 2026, các ông lớn của thị trường ứng dụng gọi xe như Grab hay Be có kế hoạch gì?
Hãng taxi điện của ông Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên gần 1 tỷ USD
GSM công bố tăng vốn điều lệ từ 18.000 tỷ đồng lên 25.000 tỷ đồng (gần 1 tỷ USD quy đổi), tương đương mức tăng khoảng 39%.
Chủ tịch Grab nói gì về việc cạnh tranh với Xanh SM, VinFast?
Chủ tịch Grab khẳng định không lo bị Xanh SM hay VinFast vượt mặt, thậm chí xem VinFast như “chất xúc tác” giúp Grab tăng trưởng trong cuộc đua xe điện tại Việt Nam.
Ôtô chạy dịch vụ có cần trang bị sẵn ghế trẻ em?
Quy định về trang bị an toàn sử dụng cho trẻ em khi di chuyển bằng ôtô là không quá khác biệt giữa xe gia đình với xe dịch vụ.
Be lần đầu có lãi EBITDA
Sau 7 năm thành lập, Be Group lần đầu tiên thông báo đạt lợi nhuận EBITDA dương trên toàn công ty trong năm 2025.
Phở anh Hai 'nổi như cồn' dù không có thật
Tựa game Tiệm Phở của Anh Hai do sinh viên Việt phát triển bất ngờ gây sốt. Hai cụm từ "Phở anh Hai" và "số 10 Đan Phượng” cũng lọt top xu hướng tìm kiếm trên mạng dù không có thật.
Toyota Vios 22 năm đồng hành cùng gia đình tài xế Việt
Từ những chiếc taxi truyền thống đầu tiên đến chuyến xe công nghệ ngày nay, đâu đâu trên đường phố Việt Nam, bóng dáng Toyota Vios luôn hiện hữu.
Thế hệ hồi sinh điện thoại cục gạch
Giới trẻ “cai” công nghệ bằng cách sống chậm hơn, dùng điện thoại nắp gập, nghe CD, xem bản đồ giấy nhằm tìm lại cảm giác thật giữa thời đại số hóa.
Chân dung ông Nguyễn Hữu Tuất - CEO NextPay vừa bị bắt cùng Shark Bình
Cùng với Shark Bình, ông Nguyễn Hữu Tuất - Tổng giám đốc NextPay, là một trong 3 người sáng lập nên PeaceSoft (tiền thân của Tập đoàn NextTech) - cũng bị khởi tố, bắt tạm giam.
Cựu CEO NextTech bị bắt cùng Shark Bình từng vô địch giải poker 40 tỷ
Trong nhóm bị can bị khởi tố, bắt tạm giam cùng Shark Bình, ông Đào Minh Phú gây chú ý khi được biết đến là nguyên Tổng giám đốc NextTech, đồng thời là tay chơi poker nổi tiếng.
Mua nhà đồng nghĩa đánh đổi cả một lối sống?
Nhiều năm qua, an cư lạc nghiệp vẫn là kim chỉ nam cho nhiều người Việt. Nhưng ở các đô thị lớn, giấc mơ sở hữu nhà đang trở thành một cuộc đánh đổi khắc nghiệt.
Bên hưởng lợi khi 400.000 tài xế TP.HCM chuyển sang xe điện
Đề xuất thay thế 400.000 xe xăng bằng xe điện cho tài xế công nghệ tại TP.HCM được kỳ vọng góp phần giảm phát thải, song cũng là bài toán cạnh tranh nguồn lực cho các nền tảng gọi xe.
4 người trẻ chia sẻ kinh nghiệm order đồ ăn qua app
Khi thói quen order đồ ăn qua ứng dụng ngày càng gắn bó với đời sống hàng ngày, người trẻ đã trở thành “chiến thần” đặt đơn thế nào?
Vô số nút thắt của ngành du lịch Thái Lan
Thái Lan đang lên kế hoạch chấn chỉnh ngành du lịch bằng cách kiểm soát cần sa, ngăn lao động ngoại trái phép và khuyến khích đăng ký khách sạn hợp pháp.
Điều này sẽ xảy ra khi 400.000 tài xế TP.HCM chuyển sang xe điện
Gánh nặng tài chính, hạ tầng sạc thiếu, tâm lý e dè và nguy cơ thiếu hụt tài xế là những thách thức lớn cản trở quá trình chuyển đổi sang xe điện.